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知乎236万人次阅读:会不会开车暴露了你的情商和潜力

  看到这个问题时,我的脑袋上仿佛浮现了三个问号:这不是瞎掰吗?开个车而已,怎么还跟情商和潜力挂钩了?

  但是,当看到这个问题有 1600+关注,236w 人次浏览,近 300 回答时,我发现是我格局小了……

  于是,我点进了这 200 多个回答,再回头想想自己学车,和坐别人车经历,突然就悟了……这个说法不是没有道理的。

  开车,需要你将规则牢记于心,需要你根据情况随机应变,需要你有极强的责任心,也需要你能够在特定环境下抗住压力……

  违反交规的现象在新手时期会比较常见,这主要是因为操作技术欠缺,实践时不熟练造成的,虽然同样是需要被惩罚与纠正的行为,但大多不至于上升人品。

  遵守交通规则是写在法律里的,是原则中最底线的那一部分,开车多年还在违反交通规则,那说明这不是技术问题,而是原则问题。

  比如他们会说:「就这一次,肯定不会被发现」,「通融一下,以后继续合作」,「太麻烦了,这次就算了吧」……

  特别是当有不熟悉的人或者同事领导坐在车上时,更需要及时调整好自己的心态,因为过分暴露情绪容易给对方留下不好的印象,也容易影响到别人的情绪。

  成年人的崩溃从来不是由一件事情导致的,而是多个坏事集中在一段时间内接连发生,以至于最后压死骆驼的可能只是那根极轻的稻草。

  ❶ 首先把自己要做事情都列成一个清单,按照事情的轻重缓急来进行排序:紧急任务立马需要行动起来。

  因为目前双方之间并不熟悉,坐在副驾驶会略显尴尬,而且为了表示尊重,综合考量之下客户理应被安排在后排位置就坐。

  职场上,当我们与客户,领导,同事交往时,多站在对方角度想问题,能拉近彼此的距离,让合作更加顺利;能有助于掌握对方的需求,及时调整工作策略……

  很多时候,我们的一举一动、一言一行都代表我们本身,有时候一个不经意的细节,往往能够反映出一个人深层次的修养。

  不过话说回来,万事都不是绝对的,对一个人的整体印象不能完全通过某一件事下定论,而是应该通过多方位的观察再来做判断。

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