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驾乘大客车安全常识

  事故案列:8月10日23时许,陕西省境内京昆高速公路安康段秦岭1号隧道发生一起大客车碰撞隧道口事故,造成车内36人死亡,13人受伤。

  老马和大家一样痛心,愿逝者安息,愿生者坚强。这次惨痛的事故给了我们血的教训。根据国家统计局公布的《中华人民共和国2016年国民经济和社会发展统计公报》,2016年全国道路交通事故造成的死亡人数占据了所有事故的78.8%,客车是造员群死群伤主要车型。老马本期聊聊驾乘大客车安全常识。

  作为乘客,你必须知道:一是一定要系安全带。安全带,也被称为汽车的“生命带”,它可以避免车辆碰撞或遇到意外紧急制动时对乘客造成二次碰撞,被公认为是最有效、最重要的汽车安全配置。乘车的全程都要系好安全带,不要在中途随意解开安全带。交通事故无法预知,但是如果能正确使用车辆上的被动安全装置,就能最大程度减轻事故带来的人身伤害。根据相关调查,在大客车事故中,正确使用了安全带,正面碰撞死亡率减少37%,侧面碰撞死亡率减少11%,翻车死亡率减少80%。二是不乘坐超员车。超员车辆的载质量增大,进而总质量增大,破坏了车辆设计、制造和使用的基础,对车辆的各个方面性能都产生不利的影响,请自觉超员客车。三是不要乘坐私揽客源的“黑”客车。当你外出旅游选择旅游包车时,请在正规场站、公司选择具有合法运营资质的车辆和驾驶人,不要乘坐私揽客源的“黑”客车。对驾驶人超速、超员、疲劳驾驶以及接打手机等危害安全的交通违法行为要及时劝告制止和举报。

  作为驾驶人,你必须做到:一是不超员,乘客数量不得超过核定载客人数。客车超员会导致车辆稳定性变差,制动性能下降,轮胎负荷过大等安全风险,降低车辆的安全性能,增大了事故发生的概率,增加了人员伤亡风险。二是不超速,严格按照道路限速要求行驶。超速会导致车辆的制动距离延长,易使驾驶人的视力降低,视野缩小,车辆发生碰撞时的能量增大。三是不违规载货,严禁在行李厢违规装载货物。客运车辆行李厢是放置乘客随身行李的空间,严禁在行李厢违规装载货物,严禁客货混装。出于稳定驾驶的需要,客车的结构设计极不适合承载过重物品,违法违规装载货物,将加大爆胎、翻车等风险,严重影响行车安全。四是不疲劳驾驶,科学安排行车时间。疲劳驾驶会对驾驶人的注意力、感知能力和判断力等产生影响,驾驶人会出现反应迟钝、判断力下降、操作失误等情况,严重时会对车辆失去控制。根据统计,深夜(0时~2时)、凌晨(4时~6时)和午后(11时~13时)三个时段是疲劳驾驶引发交通事故的多发时段,驾驶人要高度注意,合理安排行车时间。五是严格遵守规定,不违反凌晨2时至5时禁行规定。非接驳长途客运车辆,凌晨2时至5时要停止运行,驾驶人做到夜间停驶休息,不违规通行,保证乘车人和自己的安全。

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