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雨雪天气来袭冬季行车安全要牢记!

  ★ 冷暖空气交替,昼夜温差大,大雾多发,严重影响交通安全。在高速公路行车遇浓雾、团雾,应立即减速、谨慎驾驶,并开启前后雾灯、示廓灯和危险报警闪光灯,就近驶入服务区或驶出高速公路。

  ★ 山区“S”形道路雾天易追尾,应尽量避开清晨和午夜雾气多发时段途经“S”形道路;如进入有雾区域,应尽量使用雾灯,沿着标线保持方向,防止跑偏;在不确定前方情况的时候,用好汽车喇叭提前示警。

  当发现和前车的距离在缩短,不要一下踩死刹车,如果感觉车轮抱死,立即松开刹车踏板再踩,制动以点刹为主,轻踩轻抬。

  车辆在行驶过程中车速要慢,冰雪路面车轮容易打滑,行车危险性增大,为了确保安全,行驶中车速要平稳,避免猛加速或猛刹车,需要加速或减速时,油门要缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。尽量走有车辙的路线,不要轻易尝试走被冰雪覆盖、路况不明的路段。

  冰雪地面阻力很小,只有干燥沥青路面的四分之一,所以行车间距要比干燥沥青路面增大4-5倍,跟车距离太近很难再短距离内刹住车,容易造成追尾事故。

  转弯前一定要提前减档降速,缓慢通过。车速降下来以后,要采取转大弯走缓弯的方法,千万不要急转方向。

  雪天白茫茫的一片,为了保持视线清晰,如果不是大雾天,就尽量不要开雾灯、大灯。如果正是下大雪的时候行车,能见度很低,就一定要记得打开雾灯,同时缓行。

  雪天开车更需要专心,一定要保持充沛的精力出行,同时,在开车过程中尽量不要开小差,如听音乐、打电话等,都是非常不安全的行为。

  雨雪天气,温差较大。当车窗温度低于温度时,便会在车窗表面形成雾气。掌握除雾方法,确保行车安全。

  1、将空调调至暖风模式,温度保持在25℃,空调出风口对准车窗。此时暖风会提高车窗表面温度,减小车窗内外温差,加快液体表面风速,使雾气散去。这种方法除雾效果彻底,但过程较慢,需持续3-5分钟,适合行车前或停车时使用。

  2、打开车窗、天窗或空调制冷,减少车内外温差,可快速达到除雾效果。但关闭空调制冷或车窗后,雾气会再次出现。这种方法只适合短途行驶或是行驶途中车窗起雾的应急处理。

  雾天行车要打开雾灯,必要时还要开启危险报警闪光灯(双闪)。但不能开启远光灯,因为漫反射会导致眼前一片白茫茫,更不利于观察前方路况。

  大雾天气能见度低,不利于观察相邻车道及对向来车情况,要尽量避免超车。同时也不能轧线行驶,否则会有与对面车辆相撞的危险,在弯道和坡路行驶时,应减速慢行。

  突然的急刹车,后车往往来不及反应,从而导致追尾。若需要刹车,可连续轻点几下刹车,不仅可以起到提醒后车的作用,还有助于控制车速。

  及时启用后窗除雾、后视镜除雾等功能,并将出风口朝向前挡风玻璃,消除车内雾气。必要时还可以准备一些除雾剂放在车上备用。

  1、气温骤降,请驾驶人注意加强车辆安全保养。出行前,一定要检查车况,特别要注意车胎气压是否正常,检查车灯、喇叭、转向、刹车、雨刷器等部件是否正常有效。营运客车还要按规定进行例检,确保行车安全。

  2、 冬季是货运高峰时期,也是货车超载多发期,货车超载严重影响车辆制动和操控性能,易发生制动失效导致安全事故,为了自己和他人安全,请勿超载运输。

  3、客运车辆、农村面包车,超员载客易导致车辆稳定性和制动效能下降,特别是在雨雾天气频繁的秋冬季节,事故多发易发。请自觉守法,拒绝超员载客或搭乘超员车辆。

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