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汽车零部件智能采购管理系统提升企业效益打造数字化采购新生态

  作为汽车工业的基础,汽车零部件行业是推动汽车工业持续健康发展的重要因素。近些年,随着汽车行业市场竞争日趋激烈,传统的采购管理模式已不能适应现代企业发展的要求,而数字化采购协同系统的出现,为汽车零部件企业的采购管理提供了新思路。

  1、在零部件采购过程中,很多企业忽视对成本的控制,只是控制短期的采购成本以及硬性成本,并没有对零部件的综合成本进行考虑。

  2、部分汽车零部件企业以自身利益为中心,不顾供应商的实际情况和利益,用供应商的大量库存来换取自身的“零库存”,并把价格战的压力推向供应商,导致汽车零部件行业整体供应链竞争力减弱。

  3、部分企业对供应商进行粗放式管理,只是对一些汽车零部件大件供应商或者供应额在一定数值以上的供应商进行关系管理,对于那些业务量相对较小的供应商不进行关系管理,这样区别对待,会消弱一些供应商的积极性,对于零部件采购的优化有很大的阻碍。

  4、汽车零部件企业的各子公司都有各自的采购资源,由于没有统一规划,无法实现资源共享,采购政策和采购标准不统一,导致采购行为不规范。

  5、信息沟通的手段和工具落后。目前许多汽车零部件企业主要还是采用传统方式与供应商进行信息交流,使信息不能及时传达,导致采购效率低下,企业对市场的反应速度迟滞,造成生产与市场的脱节。

  随着汽车工业的智能化进程加快,越来越多的汽车零部件企业正涌入数字化转型赛道,通过搭建智能采购管理系统赋能汽车零部件企业在数字化上实现共享,提升采购管理效率,打造数字化时代的汽车零部件采购供应链新生态。

  汽车零部件企业搭建专属数字化采购协同系统,结合电子商务、云计算、互联网等技术,全面满足企业解决采购问题的需求。同时电子采购网上商城还可与企业ERP信息系统集成一体化应用,实现企业上下协同、内外协同的新型汽车零部件采购模式的管理。

  汽车零部件行业数字化采购协同系统实现对公开招标、邀请招标、竞争性谈判、询价采购、单一来源、网上竞价等项目的流程化管理。通过智能采购管理系统上项目任务、状态、人力资源等信息动态提示,进行项目跟踪管理,项目进度可视化展示并提供工作日历功能。

  数字化采购协同系统可定制采购管理流程,流程环节、参与角色可配置,支持流程启动后的定制再调整。企业采购平台无缝连接招投标子系统,支持立项委托书中采购明细直接导入招标文件,实现了招投标过程文件、结果文件的流程化批核。采购网站支持一个项目多份采购文件,支持项目的拆分与合并,一个项目在不同流程环节,可以根据审批情况进行拆分与合并,支持批注方式对各种采购文件进行会签。

  汽车零部件行业采购系统实现了招标、投标、开标、评标、定标、监标等网上全流程电子化管理。采购网站实现招标文件模板化,即基于定制思想的招标文件、采购公告、评标报告、合同等模板化制作。

  采购网站实现投标文件格式化,即提供离线投标文件制作系统、支持纸质和电子并存和对照辅助评标自动化,即自动比对、公式计算、支持投标内容的可比性自动抽取,支持工程量清单评标。智能采购管理系统实现采购规模化,即支持不同委托人相同采购需求的合并功能。采购系统支持离线开评标,可有效避免评标现场网络环境的限制对开评标工作的影响。

  汽车零部件行业采购系统支持实时正向拍卖和实时反向竞价采购,支持按时间和按次数的多轮次竞价方式,并具有按条件设置参数自动延长时间和限定最大次数的功能。采购网站支持按绝对数量、按百分比、按线性递增/减等方式竞价。厂家、价格、名次等信息的隐含或透明可根据竞价规则灵活设置

  汽车零部件数字化采购协同系统支持自动导入采购计划明细表,根据模板自动生成招标文件,支持询价项目的动态调整和维护,支持供应商多轮次报价,支持供应商根据不同区域分别报价,根据企业供应商需求,电子采购网上商城报价自动生成比价表,实现询价结果按包或按条目成交的灵活调整。

  智慧采购管理系统平台支持供应商、招标代理机构网上自助注册、审核入库的流程化操作,对供应商的资质、业绩、经营范围等进行管理,采购网站实现了供应商信息分类授权体系,敏感信息和资质变更流程化处理,通过采购系统实现供应商会员的分级管理,并实现对商谈阶段和合同执行后的评价管理。

  汽车零部件企业采购平台实现采购物资的分类管理,并支持采购物资历史价格信息的记录与查询。在档案管理方面,采购系统实现招标采购执行部门与档案管理部门之间文档资料的流程化结转,支持同一采购项目按招标采购、合同执行等分阶段归档,采购网站实现招标采购项目档案资料的电子化归档、存储备份与查询统计,实现对采购文件的入库、借阅、销毁的管理。

  数字化技术的飞速发展,不断革新着传统采购模式。传统汽车零部件企业必须做出改变,通过搭建智能采购管理系统进行数字化采购协同管理,进而降低控制采购成本、提升利润,才能在未来的供应链之争中持续领先。

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