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先说欧洲汽车生产技术

  最早的性能车源自汽车工业发达的欧美国家,之所以能让性能车遍地,先天环境、生产技术、汽车文化不可或缺。

  早期的欧洲资本主义经济发展最早,工业发展位居前列,这让欧洲成了汽车工业的发祥地,从19世纪90年代起,诞生了标致汽车、雷诺,斯柯达,奔驰等众多汽车品牌,多元化的发展趋势,让欧洲车企的技术水平和设计风格都处于领先地位。

  欧洲人对汽车文化的热爱,远不止【实用】这么简单。F1、WRC、勒芒等汽车运动赛事层出不穷,汽车运动成为了一种全民赛事,慢慢融入人们的生活,形成了浓烈的文化底蕴。久而久之,各大品牌自然就有了超跑梦,迈凯伦,保时捷,法拉利三大超跑品牌均在欧洲诞生。

  而将这些应用到汽车生产层面,让更多车企有了一条从代步车到性能车再到赛车的完整产品矩阵。同时也让赛车技术能更好的反哺民用。

  所以我们可以说,是先进的汽车生产技术,浓厚的汽车文化,普及的赛事运动,和不断攀升的经济实力,让欧洲有能力推出平民性能车。

  其实倒不是因为国内用户对性能车不感冒,而是当人家欧洲人在赛场上披荆斩棘的时候,我国连靠谱的三大件都没倒腾出来。再加上国内用户的用车需求还停留在【实用】基础上,短时间内很难形成强烈的性能车文化。

  不过,随着近几年国内汽车品牌的迅猛发展,不论是技术实力还是品牌塑造感都有具备推出性能车的实力。再加上年轻一代消费者们的出现,汽车消费也将逐渐迎来【悦己】时代。

  从热爱性能车角度而言,国内是不缺少这类年轻人的。而领克03+就是奔着这群热爱性能车的年轻人来的。

  搭载Drive E T5高能发动机,匹配业界成熟稳定的爱信8AT变速箱,强效动力输出与优质换挡逻辑完美结合。254匹马力,350N·m扭矩,拥有出色的动力性能,百公里加速5.9s,能给驾驶者带来极致的推背加速感。

  于此同时,领克03+不止于参数,流于表面。在潜心研究技术的同时,还热衷推广汽车运动文化,努力将赛车技术应用于民用车:弹射起步功能,增赛道模式,更激进的动态调校。都能够满足年轻人所有对动力和驾控的追求。

  我们将这一切涵盖在车身上的 “+”号里,它代表了领克03+永不满足的超凡态度,时刻追求人生的更多可能。也是领克03驭风设计、猎风动力、凌风操控三大特性的全面进阶和极致性能展现。是+、+轰鸣、+勇气、+挑战欲、+行动力、+无限可能....

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