日本汽车文化的15个特点

日本汽车文化的15个特点本站　　该车可能看起来类似于本田NSX，但它是原型日产 Mid-4 II超级跑车，配置了双涡轮增压V6 330 hp发动力，有四轮驱动系统，生产于1987年

　　该车可能看起来类似于本田NSX，但它是原型日产 Mid-4 II超级跑车，配置了双涡轮增压V6 330 hp发动力，有四轮驱动系统，生产于1987年。

　　另一方面，小巧的Lotus Europa恰好适合日本街道停车位的大小，但停放垃圾桶旁时，看起来拉低了档次。

　　在2000年代初，NSX-GT汽车直接从博物馆中开出，参加了Super GT比赛，这款汽车搭载了500马力3.5升V6发动机，以其引擎的轰鸣声吸引了观众。

　　公司，向大众展示了一种小型跑车的独特设计思想，即适度的重量和精巧的布局，可以弥补低功率发动机的不足。

　　最重要的是，日本是一个汽车工业世界领先的国家，有铃木，三菱等许多小型多功能运动型汽车，为什么日本还会有苏联越野汽车爱好者？

　　最初的日产Skyline，绰号为Hakosuka，意思大致表示Box Skyline（其车身形状类似于盒子）。

　　在这里，有一种有趣的亚文化。车主们将其小型商用车车，外观装饰得像美国雪佛兰（Chevy）或道奇（Dodge）中型商用车。

　　这包括经典款和现代款。日本汽车爱好者，对1960年代的英国汽车，正在积极使用现代化设备进行升级改造，以利于日常驾驶。

　　一张日本停车场的汽车照片：从新款Alfa Romeo到经典的Triumph，再到Mitsubishi Evo当地型号，品种简直太神奇了。