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基于汽车本质的营销方案_车家号_发现车生活_汽车之家

  汽车市场的竞争愈发激烈,去年前年国家对1.6L小排量汽车的补贴已经严重透支了汽车消费者的购买能力,迅速吹大汽车销量。同时,汽车销量的爆发所带来的交通问题成为行业的新隐患,汽车限购、限牌等政策的发布,共同导致今年汽车行业的萎靡。行业竞争不断上涨,价格战已经愈演愈烈。虽然消费者是最大的获益者,但这样的现象不仅严重侵蚀了企业利润,行业中的恶性竞争也越来越多,经销商的压力不断增加,一些经销商的利润来源已经仅靠企业的反补。从长远来看,价格战不利于行业的发展。

  一部分合资品牌已经逐渐边缘化。比如PSA集团的主流销售车型集中在8万到12万,508和C5的销量加起来不到中级车的3% 。雪弗兰迈瑞宝即使花费大规模的宣传,但依旧没能够取得较好的销量,从相比大众汽车迈腾19000辆、21000辆的销售规模,迈瑞宝、508、C5、睿翼的销量都极不乐观。当然,迈瑞宝是品牌高端定义中遇到问题,并非雪佛蓝品牌的边缘化。

  于此同时,自主品牌面临极大挑战。自主品牌本身从口碑到品牌都不如合资车型,再加上合资车型的价格一降再降,已经贴近自主品牌的官方指导价,导致自主品牌的销量大幅下降,销售不容乐观。

  面对大众、通用的强势,以及现代起亚集团的高调快速发展,品牌必须在营销方面进行优化,集中资源做强市场以增加销量。

  起亚现代集团的品牌不断提升的情况下,在产品不断出彩,口碑不断上升的情况下,目前进行的微电影营销可以取得比较好的效果。但是品牌在品牌影响力、口碑不足的情况下,跟随大众、通用进行微电影营销、特别版本、品牌赞助等活动的市场营销活动,无法撼动市场格局。这些内容都为市场营销的上层建筑,建立在车型技术、质量、品牌之上,在品牌消费者认同缺失的情况下,不适合在上层建筑发力。

  基于汽车本质的营销,必须要熟悉消费者购车的流程。在以前分析过的消费者购车流程中,我们可以知道,消费者购车,首先要认同这一辆车是好车,其次才是进一步思考其购买行为。什么是好车?有必要来讨论一辆好车的定义。

  首先是质量好,具有良好的品质口碑。动力性好、变速器好,底盘好,运动性能佳、乘坐舒适,其次还会考虑车型的空间、配置。其次产品必须要有特点。

  汽车的本质是驾驶机器。所有的性能都要在驾驶过程中得到体现。可是,中国消费者还不够成熟,对汽车的了解并不深厚,关注点还集中在品牌、造型和配置上,在技术上并不十分理解。大众汽车的双离合器变速器、涡轮增压技术在消费者脑海中只是高端技术的代名词,并不知道其详细的工作原理。对于变速器的要求也仅仅停留在个数上,六要比4好。现在进入了8时代,怎么着也得买个7的。

  于此同时,大部分的消费者在日常开车时并不能比较好地发挥汽车性能。省油以及驾校的教学过程,使得大部分驾驶者的行驶转速大部分在2000转以下。一台1.4T的发动机,常常在1500转左右运转是常有的事情,而这样的转速,涡轮还没能进入最佳工作状态。更不用说自然吸气发动机。于是乎,大部分消费者都还没有体验到汽车的驾驶乐趣。

  基于这样的情况,如何展现自己车型的技术、展现自己车型所能带给消费者的驾驶体验,进而增进消费者对于品牌的美好联想,是众多厂商必须考虑的事情。

  最大范围地组织试驾活动、举办驾驶体验日,借助媒体将所有这些活动都展现到消费者内心,是十分重要的。

  纵观所有汽车的口碑,宝马是驾驶乐趣,沃尔沃标榜安全,日系车型代表省油,美系车型以油耗高车型大著称。自主品牌、合资品牌中的追赶者也必须将这些性质体现出来。

  先举办较大规模的试驾活动,从车型的高端车型开始,带到低端车型,教导媒体、消费者压榨汽车的驾驶性能。试驾活动本身就是秀场。能到5000转就不要开3000。一方面是给与消费者完全不同的体验,迅速提升消费者对于品牌的好感,另一方面也是体现车型的质量、性能,提升消费者的品牌认知度,对车型对品牌的技术领先性作出介绍,进而延伸消费者的品牌联想。

  其次,做完性能方面的宣传后,紧接着需要进行油耗方面的宣传。所有的车型都可以耗油,同时,所有的汽车都可以省油。关键在于驾驶方法,以及根据不同车型,根据不同发动机曲线可以得到的最佳换挡时机。于此同时,在全国范围内举办节油大赛,不断拉低车型的油耗,给与广大消费者车型可以省油的思想概念。高性能和低油耗的结合,可以极大程度上提升产品销量。

  性能方面主要针对发动机、变速器、底盘的技术特点、操控性能进行深度的报道,并附带推广自身的品牌、深入品牌、文化、定位等信息,做深度渗透,不断扩展消费者联想。

  微电影方面的工作其实也可以做。微电影其实是一种营销工具,是汽车传统视频广告的延伸。作为一种展示工具,可以在这样的推广模式中侧重宣传汽车性能方面的信息以及品牌文化,而不是如同目前微电影中汽车是主题的配角。

  只有在建立起了品牌,建立起了消费者对车型、对产品的肯定,才能做下一步行动,进行上层的市场营销活动,促成消费者的下单购买。汽车性能、质量、产品工业设计、产品配置是首要的因素也是汽车的本质。因此,在不具备品牌、口碑的情况下,为了能够较好地打开市场,建议车企,尤其是自主品牌进行基于汽车本质的营销。

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