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低速电动汽车怎么管 管理办法正在出台低速纯电动汽车排名

全国多地已出台低速电动汽车管理办法

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“由于要巡逻,我们今天还是把电动执法车开出来了,但是找了有驾照的人来开。”昨日下午,在中山记者还能看到执法部门的巡逻车,但相关人员表示“领导已经通知了,要慢点开,找有驾照的人开。”

街头有不少四轮电动执法车。

关于四轮电动车如何管理,全国多地都有出台过相关。福建省在今年1月出台的《福建省低速电动汽车示范运营管理暂行办法》中,详细了低速电动汽车定义、技术要求、备案检测、运行管理等方面细则。低速电动汽车应取得号牌、行驶证,并参照机动车投保交强险,每年要进行年检,报废期限为8年或16万公里等,并且还,驾驶低速电动汽车应取得C3(含)以上驾驶证。而四川雅安、湖北襄阳、邢台、河南商丘、等地均出台了低速电动汽车相关管理办法。

近日,江西南昌的一初中生被市街头巡逻的四轮电动执法车碾轧身亡,部门按机动车处理该事件,认定肇事司机属无证驾驶。此时引起网上网友的热议。对此,南昌市交管局回应,目前他们正在准备材料市,讨论如何统一管理此类四轮电动车。

“是该有一个部门出面解决这个事情,不然我们这些基层执法者真不知道该怎么办了。”东湖区一中队负责人称,这类四轮电动车到底怎么定性,要不要上牌,怎么上牌,能不能开到上,都要给个明确说法。

来源:江西都市报

“市交管局目前对这个事情很重视。”昨日下午,南昌市交通管理局宣传处副处长梅旺春称,四轮电动车这类车辆的管理比较麻烦,涉及多个部门,目前市交管局正在准备材料给市,由市牵头研究此类车辆该怎么处理。

事后,记者从多个执法部门了解到,南昌市目前的四轮电动执法车辆,并非统一配发,有的为区购买,有的为镇购买。在问到购买初衷时,相关人员都称“因为这种电动车价格便宜,也比较方便”。而对于采购时是否知道此类电动车是不允许上的,他们纷纷表示“不知道”。

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