4月新能源汽车销量排行榜 荣威能打得过比亚迪么？

指导价：25.13-27.98万元

比亚迪唐采用前后双电机系统，前后电机最大功率均为110Kw，最大扭矩均为250Nm;变速系统采用六速自动变速器，驱动形式为全时电四驱。最高时速为180Km/h，0-100Km/h加速时间为4.9秒，豪华型和尊贵型纯电工况续航里程为60Km，综合工况油耗为百公里2.4L，旗舰型纯电工况续航里程为80Km，综合工况油耗为百公里2L。悬挂系统为前麦佛逊式悬架和后多连杆悬架，制动系统为前通风盘式和后盘式。

百公里工况油耗：2.4-2L

纯电续航：60-80Km

据乘联会统计，2016年4月份插电式混合动力车的7款车型累计销量6923辆，同比增长119%，环比增长37%，1-4月份累计销量21694辆，其中排名前三的分别是比亚迪唐、比亚迪秦和荣威E550。统计如下表：

补贴后：约18.58万元(上海市，补贴5.4万元)

指导价：23.98万元

比亚迪秦4月份销量1225辆，同比下滑53%，1-4月份累计销量3948辆，同比下滑56%;而唐的增长速度惊人，4月份销量3145辆，1-4月份累计销量12366辆，是秦的3倍。另外，荣威E550在4月份销量2110辆，同比、环比增幅均高达3倍，1-4月份累计销量4184辆，同比增幅也有 118%。

比亚迪唐

百公里工况油耗：1.6L

指导价：20.98-21.98万元

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比亚迪秦

荣威E550排量1.5L，搭载 1.5lVTI-tech汽油发动机、Inte-grated Starter Generator启动和发电一体机、Traction motor牵引电机三核动力，自动根据行驶状态判断动力源输出。变速箱形式为EDU智能电驱动单元，采用模块化高容量动力电池组。最大功率80KW，最大扭矩135N.m，电机峰值功率23(ISG)+44(TM)KW,电机峰值转矩147(ISG)+317(TM)N.m。

百公里工况油耗：1.6L

荣威E550(尊享版)

纯电续航：60-80Km

发动机和电机综合最大功率 147KW，综合最大扭矩587N.m。0-100Km/h加速9.5秒，最高车速200Km，综合油耗百公里1.6L，综合电耗百公里13KWh，纯油驾驶状态下综合工况油耗百公里5.4L，综合工况纯电续航里程60公里，综合工况油电合计续航里程600公里。

补贴后：约17.63-20.48万元

纯电续航：70Km

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比亚迪秦最高时速185km/h，0-100Km/h加速时间为5.9秒，发动机额定功率113Kw，最大扭矩240N.m，电机最大功率110Kw，最大扭矩250N.m，变速系统采用六速自动变速器，驱动形式为前置前驱，综合工况油耗为百公里1.6L，综合工况纯电续航里程70Km。制动系统为前通风盘式和后盘式，悬挂系统为前麦弗逊式后扭力梁式。

补贴后：约13.48-14.48万元(深圳，补贴7.5万元)