进口汽车不会降关税告诉你为何进口车关税不会降的3个

文/东门

按照《中华人民国加入世贸组织议定书》第152号减让表，我国机动车辆最终约束税率为25%，机动车辆零件、附件最终约束税率仅有10%。

近期，关于进口车关税降低的说法炒的沸沸扬扬，也有不少小伙伴咨询，那么事实的果真如此吗？不妨看看进口车关税不会降的。

如果真的实施零关税，那还要合资企业做什么，直接零关税进口多好，脑子只要正常点，就会对本国汽车工业予以，即便是天天嚷嚷贸易的美国，对进口汽车也有2.5%的汽车关税。话说中国有什么资本要汽车零关税？要跨国车企彻底占领中国汽车市场？

当然不是说进口车价格还会高高在上，会有降价，这种降价是由于经销商库存压力过大，而出现的大幅度主动让利行为，比如说奥迪A8要不优惠个40、50万元都不好意思卖车。但是降关税，那就真不用想了。

AutoMan：汽车人-AutoMan，小名Man哥，用另类姿势解读汽车，也是有意思（微信号：youyisi_cn）的小伙伴。

1.汽车关税早已到位

“各位要买进口汽车的不妨再等等，2015年，进口汽车必定迎来大降价。”近日，类似这样的传言在网络和朋友圈上不断。根据这一传言，今年7月，我国将结束WTO设定的15年期，大部分商品将按照世贸将关税进一步下调，其中进口汽车的关税将会为“0”。

【Man哥语】

实际上放眼全球，也没有任何一个汽车大对汽车实施零关税，尤其是拥有本国汽车工业的国家，除非是两国之间彼此给予最惠国待遇，例如现在的欧盟与韩国，这种零关税行为也只会是在几个国家之间，不会把所有国家都涵盖在内。

咱退一万步说，真有一天中国汽车强大了，可以玩低关税甚至零关税，但是现在进口车税费中很大一部分的消费税，还是不会减免，甚至会更高。

中国现有的汽车关税已完全符合WTO的所有要求，根本不存在今年7月实施汽车进口关税调整的空间与必要。

从2006年7月1日起，我国便已经将小轿车、越野车、小客车整车的进口税率由28%降至25%，车身、底盘、中低排量汽油发动机等汽车零部件的进口税率由13.8%-16.4%降至10%。9年前中国就已经履行对汽车及其零部件的全部降税承诺。

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真实情况则是这样：

3.汽车零关税是行为

而实际上这是一则流传已久的。早在2012年，“2015年中国进口汽车将实施零关税”的就不断在各大汽车网站论坛上。传言称，“我国是2001年12月11日起正式成为世贸组织的。15年的期到2015年就到期了。根据我国的承诺2015年后进口汽车、摩托车是零关税。”

2.没有国家主动实施汽车零关税

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正文

所以说，买车啥的根据自己情况来，别听一些瞎吹。