进口汽车汽车反垄断出招 进口车价格畸高将成历史

汽车生产厂商与经销商的矛盾由来已久，由于生产商全面掌控市场，并拥有绝对话语权，因此经销商连自主经营都很难做到，包括定价权、零部件供应、售后市场服务等都会被，而这也是此前的汽车行业反垄断执法实践中最为常见的一种现象，因此《指南》的制定受到了很多行业内经销商的。而为市场注入进一步话题的，是商务部终于发布了《汽车销售管理办法》的征求意见稿。

这份征求意见稿中明确指出，经销商可以出售未经供应商授权销售的汽车，或者未经境外汽车生产企业授权销售的进口汽车，不过，应当以书面形式向消费者作出特别和提醒，并明确告知消费者责任主体。

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据1月8日电 监管部门针对汽车市场竞争打出“连招”。记者7日从国家发改委价监局组织的汽车业反垄断进口汽车指南研讨会上获悉，六部《反垄断法》配套指南之一的《汽车业反垄断指南》征求意见稿已经起草完成，即将公开向全社会征求意见。此前一天，商务部对《汽车销售管理办法》公开征求意见，拟放开汽车销售的非授权经营方式。专家表示，随着相关制度逐渐完善，汽车产业链各环节的垄断现象将被彻底打破，现有的利益链条将被重塑，过去市场上一些“”，如价格畸高的进口车等将成为历史。