关税元旦下调进口车明年会降价吗2016年6月8日

关税元旦下调进口车明年会降价吗

本报讯据《广州日报》报道，按照中国加入世贸组织的承诺，加入世贸的头几年之内每年的1月1日，进口车关税要下调一定的幅度。有关部门公布的数据显示，明年进口车许可证比今年增15％，关税下降5.6％。整体数量增加和关税降低会否导致进口车价格下跌？多数经销商认为，明年进口车价格仍将维持目前的价位。但也有经销商认为进口车会有比较大的降幅。经销商已不再报关近日，广州几个大的汽车市场的进口车展厅都已空空荡荡，只有寥寥几台车摆放其中，跟前一段时间形成鲜明对比。一位经销商告诉记者，他们已不准备再报关了，等到明年1月1日降税之后再报。他说现在各个进口车经销商的主要任务就是赶快把已报来的车卖出去，否则等到新关税车进来后，每台车可能损失几千元。记者了解到，进口车价格跟前一段时间相比变化并不大。一位经销商告诉记者，除了个别车多的经销商价格比以前低一点，以尽快走货以外，其他的价格几乎没有变动。主要原因在于，一是大部分经销商停止报关，使市场供应减少，在货源不多的情况下，经销商无需降价。二是海关从下半年开始加强对报价行为的打击力度，导致成本比以前有所上升，降价意味着无利可图。三是前一段的许可证价格高，降价就有可能亏损。一位资深经销商跟记者分析了进口车未来的价格走势。他认为进口车的价格在明年1月1日以后，由于消费者普遍心理的作用，会有小幅下调，但马上又面临春节之前购车的来临，价格又会涨上来。主要原因在于受市场供求关系的影响。今年最后一批许可证只有8000个，而且都给了中字头的企业，一般经销商拿不到。另外，前一段时间进口车市场火爆，大批许可证都消耗掉了，经销商手上已没有多少存货应对明年的销售。车价难有大的降幅有经销商估计，明年最新一批许可证的发放，最早要等到明年4月份前后，而进口车销售商拿到手要等到5月份。因此，到明年5月份前，整个进口车市场将成为许可证紧缺的“真空时段”。所以，进口车价可能保持坚挺甚至小幅上扬。对于明年许可证的数量究竟会有多少，目前市场的预期各不一样，有人认为增幅会比较大，有人则认为增幅有限，但总的来说，经销商已经比去年多了，没有再去绕开批文管理通过境外金融机构预先大批订车。一位经销商认为，明年的配额不会有太大的增幅。他说，一方面，明年国内有很多新车下线，这些新车会耗费一部分配额。同时，很多汽车合资生产企业都宣布明年增加产量，当然对配额的需求就更多了，但配额总量只增加15％。另一方面，通过今年整车配额的增加幅度也可以推算明年的可能增幅，今年的整车配额数量只增加了1万个左右，明年估计也就这个幅度了。正因为整车配额的增幅有限，进口车市场仍然处于总体供不应求的态势，这样进口车的价格就难有大的降幅了。国产车会冲击进口车吗在加入世贸组织初期，消费者曾希望进口车大幅降价，然后促使国内中高档车降价。实际上，一年过去了，消费者的意愿并没完全实现。国产中高档车只是通过推出新车型、让利促销等形式有所降价。一些经销商认为，明年这种状况可能要倒过来，变成国产中高档车进口车降价。一位经销商分析道，一般来说，同档次的进口车和国产中高档车，消费者能接受的价格差距在8万至10万元之间，超过这个幅度，就可能使消费者改变消费对象。即如果进口车价格偏低，跟国产中高档车的价格差距不大，一部分原本有国产车消费意愿的消费者就会转而购买进口车；相反，如果国产中低档车降价，使二者之间的价格差幅度过大，原本有进口车消费意愿的消费者就会转而购买国产车。现在很多业内人士预测，明年国产中高档车将会有大动作，这将会对进口车价格产生很大影响。（李国勇）