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这套2.4L直喷发动机+CVT无级变速器给人留下深刻印象，开起来特别“本田”。舒适惬意是本田车主们经常提到的感受，在这辆新款CR-V上也得到很好的验证。在加速初期，“地球梦”虽然不会提供猛烈的推背感，但线性的加速和不错的低扭输出仍然非常讨喜
新款CR-V内饰延续了老款设计，整体变化不大，但值得高兴的是，部分细节较老款得到了优化升级。
外观小结：新款CR-V外观最大变化还是经过重新设计的前脸，使其增添了不少时尚感，其他部分基本延续老款风格，总体来说相比老款更加好看。
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动力总成方面，新款CR-V将继续沿用老款的2.0L发动机，同时，将会搭载一台2.4L地球梦发动机，最大功率137kW（186Ps）/6400rpm，最大扭矩245Nm/3900rpm。传动系统由老款的5速自动变速箱换装成了CVT变速箱。
内饰小结：新款CR-V通过细节的优化让内饰质感大大提高，特别是中控台搪塑材质的运用和坊缝线的设计。舒适性配置也有提高，特别是中控屏幕搭载的本田DA智能互联系统，极大的丰富了车内的多功能。另外，新车还全系标配了胎压报警、坡道辅助系统、车身稳定系统、自动启/停系统等配置。
空间小结：新款CR-V空间表现与老款保持一致，在同级对手中属于中游水平，中控台储物空间相比老款变得更为丰富，储物能力更加灵活。
皮革包裹座椅造型宽大，坐垫和背靠区域采用了打孔处理，座椅内部填充物柔软，坐起来十分舒服。乘坐空间方面没有任何变化，保持着与老款相同的空间表现，在同级别中属于中游水平。
