知豆电动汽车价格知豆电动车D2售价1588万纳税人的钱全被它拱了

新车相比老款车型没有什么变化，整体看上去很小巧。2016款知豆D2搭载了全新的永磁同步电动机，最大功率为41马力（30kW），峰值扭矩为95Nm，相比老款有所提升。该车0-50km/h加速时间为7秒，最高时速达100km/h。说句实在的看到这样的参数我还真不如买一辆玫瑰之约来得实在。

该车可直接连接220V家用电源，6-8个小时左右便可充满电。这样的续航里程不说长途旅游了，就是在城里送外卖或者是快递都是提心吊胆啊。

说到对于自主品牌新能源汽车的补贴这件事我就想到一个品牌的一款车：众泰芝麻E30，那么小一辆车售价居然要17.98万，竟然比相同定位的SmartForfour还要贵，我的第一想法就是勇气大过天能与太阳肩并肩啊。我认为这些车不是用来卖的，而是用来检测哪些人脑子有问题的，毕竟买这辆车除了要有钱，还必须得人傻。

而这样东拼西凑就连外观都是抄袭的车成本能有多少已经不用我说了吧，就算是售价5万也是赚，更别说15万的售价了。

众泰引发的风波早已平息，只不过一个品牌继续出来秀下限。日前知豆宣布，2016款知豆D2车型正式上市，该车主要在动力方面有所升级，而售价没有变化，补贴前的售价依旧为15.88万元。

其实相比于日系产品，我们更应该抵制这类汽车。这类汽车研发周期极短，连质量都不敢。价格太过于高，以致于让我都认为进口车定价很便宜了。最重要的一点就是还需要纳税人的钱去作为补贴，连基本的社会责任感都没有的企业请问我们要拿什么去支持。

购买汽车时的补贴早已不是什么新鲜事儿了，之前我就写过一篇关于特斯拉MODEL3中韩售价差异原因的文章。结果竟然是由于特斯拉在韩国能够享受数额可观的补贴，然而在中国却并没有一分钱的补贴，售价当然是远高于韩国。

由于其采用纯电动驱动，续航里程最大180km，其享受国家4.5万元的新能源补贴，各地方的补贴则视地区而定，再加上厂补，其补贴后参考价为4.98万元。也就是说，每当有一个消费者购买这款车就将担负超过10万元的补贴，而这些钱从哪儿来呢？就从纳税人的工资中来，完全就是一人买车全国出钱。

这么说来在国内购买新能源汽车是不享受补贴吗，其实补贴相当丰厚，只不过有关部门似乎比较偏心，只对自主品牌进行补贴，对于进口新能源车一概视而不见。

都介绍到这里了这款车似乎还没有亮点，那我们再看看这款车的续航里程，看了过后我的内心是嘲笑的。该车仅仅搭载了18kWh的三元锂电池，等速续航里程180公里，同时像能量回收系统等配置也出现在车上。