美国汽车销量排行榜：本土品牌占鳌头汽车品牌排行榜
美国黑客真是厉害，操纵平安缝隙，先后入侵Jeep、通用、特斯拉以及部门的加油站。最新动静显示，包罗公共、宝马和虎在内的多家车企面对车 钥匙被破解的风险。换言之，有一天，你回到泊车场，钥匙还在，车却没了。中国车企不竭发声安抚：曾经填补缝隙，并且，中国没有那么厉害的黑客。怎样听怎样 不靠谱，有缝隙，便会有补洞者。此次站出来的是筹算介入到汽车行业的互联网企业们，他们筹算将手机上曾经使用的防盗手艺用在汽车上。[细致]
本年中国车市的环节字，势必有一个焦点字眼——降，而且是量、价齐降。从奢华车到车，从轿车到SUV，全维度全范畴的汽车制造商起头祭出降价的大旗，即使如斯市场仍然表示地像个矫情的小恋人，不睬不理。这一切要从15年5月份说起。2015年5月12日，上海通用做了一个合伙车企从未在中国做过的工作：颁布发表旗下三大品牌11个车系共计40多款车型进行指点价钱下调，下调幅度在 1-5.39万元。随后，包罗合伙和自主在内的多家企业先后颁布发表了降价策略。各合伙品牌的纷纷割肉，自主品牌似乎显得愈加无法跟进。本来就曾经举 步维艰，加上自主车企本身岁首年月制定的超高方针增加率，自主品牌能不克不及渡过这轮，确实亚历山大。缘何集体降价？“此刻这种景象是谁都没有料到的，不但车企苍茫，包罗良多专家、行业阐发师都不晓得该如何去阐发和预测了。” 中国汽车畅通协会会长沈进军称。听上去这似乎是个无法避免的系统性风险，一切都是天意般不成理解。其实很好理解，只是中国的预测师们糊口在一个年年都是大阳线的市场，不克不及理解“黑天鹅”事务。在笔者看来，以下两个主要要素，是形成此次集体官降的。[细致]
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不外德系车企的戴姆勒集团和BMW集团（宝马、MINI）8月在美销量仍然在攀升，戴姆勒销量同比上涨了3.2%，BMW则上涨了2.0%。戴姆勒发卖了31,250辆车，BMW发卖了32,959辆车。
此次统计的十家车企，包罗美国本土市场三大车企通用、福特、菲亚特克莱斯勒（现克莱斯勒已被菲亚特收购），日系的丰田、本田、日产，德系公共、BMW、戴姆勒和韩国的现代起亚。此中通用、福特和丰田占领发卖榜单前三强，合计发卖新车728,741辆，占上述十家车企总销量的49.8%。
受股市不不变所累，8月美国新车销量近1年半以来初次下跌。日前，网通社对通用、福特、丰田等十大车企上个月在美国本土的销量进行梳理后发觉，这些车企累计总销量达到1,462,675辆，此中有五家车企销量同比下降。
三家销量较大的日本车企总共卖出了513,223辆，占比35.1%。但三家日系车企同比销量全数下跌，此中本田成为本次统计中销量下降最大的车企，原先本田在美销量规模较着跨越日产，但此刻有被追上的趋向。
2013年，按照俄罗斯与叙利亚的兵器采办合同，叙利亚获得了100挺pecheneg通用机枪（简称PKP）。这批新型机枪在叙利亚特种部队利用，并遭到严酷的管控，从来没有图片或者视频显示这批机枪在疆场和其他地域呈现过。而跟着反恐形势的变化，特别是比来针对叙利亚轻兵器制裁的放松，AK-104主动步枪、VPO-205-03（野猪-12）冲锋枪成功进口，叙利亚曾经无意继续对pecheneg通用机枪进行严酷保密。此次的照片中，一名叙利亚特种部队手持一挺装有光学对准镜的Pecheneg通用机枪，该枪还喷涂有沙色迷彩以顺应疆场。（鸣谢：空军网）[细致]
而德系三大车企公共、BMW、戴姆勒的总销量则为120,634辆，仅占总销量的8.2%。此中公共8月份销量同比下降1.2%至56,425辆，公共曾在美国车市同比跌落跨越一年，直到本年5至7月，其乘用车品牌才起头持续在美国市场回涨3个月，现在8月乘用车品牌却又同比大跌了8.1%。
8月发卖榜单第一梯队中的通用、福特、丰田，在美发卖业绩表示纷歧。位居第一位的通用8月共卖出270,480辆车，此中别克的销量有攀升，但通用的总体销量照旧同比下滑了0.7%。而第二名福特销量为233,880辆，同比上涨5.7%，福特和林肯两大品牌表示平衡。丰田销量同比下降8.8%，达到224,381辆车，位居第三，值得一提的是，丰田旗下的雷克萨斯销量冲破3.3万辆，成为当月销量最高的奢华车品牌。
8月发卖榜单中最受美国人接待的是“本土品牌”，销量前四名中美国车企占领了三个，在总销量中占比48.1%。
据相关人士阐发，因为美国股市当前处于不不变形态，对消费者决心具有拖累感化。然而，走低的油价、经销商开出更多的购车扣头和信贷优惠，以及企稳的就业率，都在抵消股市动荡的负面感化，最终美国车市销量仅呈现微跌场合排场。
现款探险者全系搭载3.5L天然吸气策动机，而新款探险者则将动力总成全面增压化，换装了两台新款EcoBoost涡轮增压策动机。此中2.3T EcoBoost策动机最大功率201kw，峰值扭矩达到了406N.m，在功率参数上曾经接近现款3.5L策动机。同时得益于涡轮增压手艺的插手，新车在峰值扭矩上大幅超越3.5L策动机。[细致]
第二梯队平分别有菲亚特克莱斯勒、本田、日产、现代起亚等四家车企。此中菲亚特克莱斯勒销量为199,788辆，同比上涨1.7%，旗下Jeep持续两位数增加，而克莱斯勒和道奇品牌两位数比例下滑。排名第五的本田销量为155,491辆，同比下降6.9%，旗下奢华品牌讴歌也滑坡。同是日系的日产销量133,351辆，同比下降0.8%，但旗下英菲尼迪品牌8月连结16%的增加程度。此外，现代起亚销量124,670辆，同比上涨4.8%。
