汽车蓄电池品牌加盟机构密集调研汽车后市场 互联网巨头忙布局(附股

(四)挚达中鼎新一代智能充电产品批量投产,新能源汽车业务将快速发展

不考虑本次增发,预计15-17年EPS为0.80/1.03/1.24元,PE为33/26/21倍。考虑本次增发(假设发行价20元),预计15-17年EPS为0.76/1.05/1.33元,PE为34/25/20倍。预计未来业绩仍具上调潜力,持续推荐。风险提示:OPOC环保发动机产业化风险、外延发展低于预期、天然橡胶价格和汇率波动。（银河证券）

公司2014年公告和与上海挚达科技发展有限公司共同发起设立挚达中鼎(安徽)新能源科技有限公司;新公司注册资本为人民币1000万元,甲乙双方出资比例分别为55%和45%,主要生产电动汽车充电桩产品。上海挚达是全国领先的新能源汽车智能充电产品和服务配套高科技企业,获得“全球电动汽车服务专业运营资质”,是特斯拉中国最早签约的充电服务专业提供商之一;在全国超过40个城市500多个社区为特斯拉、上汽、北汽、江淮等众多新能源汽车公司提供智能充电产品、上门充电服务、公共充电等配套业务;计划以O2O模式,建设覆盖全国的上门汽车充电服务网络,同时打造基于物联网和移动互联网的充电共享信息平台,为新能源汽车大规模走入家庭做好充电产品与服务的配套。

中鼎股份:切入上游拓新增长点;环保/无人机发动机、充电桩、汽车后市场促发展

鉴于FM密封目前处于亏损状态,出让方FM补偿1,185万欧元用于支出和弥补未来可能面临的经营亏损,该资金可确保FM密封未来几年无风险运营。

投资：我们预计公司2015-2017年的净利润分别为1.91亿、2.91亿和3.98亿，EPS分别为0.40/0.62/0.84元，给予买入-A的投资评级，6个月目标价30元。公司在海外EPC工程业务和汽车后服务市场的布局，都极具发展潜力，投资者积极关注。

借助国家“一带一”战略，海外EPC工程业务进入收获期，百亿规模大订单进展顺利。公司是江苏省发展“一带一”重点支持企业，2008年成立子公司永鼎泰富，较早布局海外新兴市场能源相关的EPC工程领域，借助“一带一”战略，EPC业务在新兴市场上正在逐步替代欧美公司，进入高速发展期。近期再次中标孟加拉电网项目后，三季报首次明确与第三国业主签订的MOU项目金额在15-20亿美元，约90-120亿人民币，目前已完成部门的报备和审批工作，该项目关于所在国输变电系统大规模升级、扩建和事项进入具体的商务条款和技术协议谈判阶段，约百亿人民币规模大单如果顺利落地，将对未来3-5年业绩形成足够支撑。

(二)与兵器集团合作研制军用无人机重油发动机

风险提示：海外EPC订单不确定性风险；汽车电子和汽车后市场布局缓慢（安信证券）

目前特种用途的无人机用重油活塞发动机受到国外禁运的。本次合作将利用双对置发动机技术优势进行产研合作,开展航空用重油活塞发动机设计开发、试制与产业化工作。一旦成功,将打破国外通过发动机出口制约我国产业发展的被动局面。

中鼎股份发展战略为:(1)产品由零件向部件升级;(2)产品从汽车向多元化发展;(3)市场从传统汽车向节能环保、新能源汽车拓展;(4)从产品向服务拓展;(5)加快海外市场开拓、海外兼并重组。公司将运用资本手段做大做强上市公司,不断整合国内外优势资源,不断完善延伸产业链及产品应用领域。

公司“轿车动力总成系统以及传动系统旋转密封”项目将采用多种新技术、新工艺,提高密封产品的耐压、耐高温、耐磨损、耐油等性能,并降低橡胶制品的内耗生热、提高其耐动态老化性能和质量可靠性,建成年产3450万件动力总成及传动系统高端密封件的生产规模。本次获得中央财政补助资金第一批计划1242万元,体现了国家对公司项目的肯定,对提升公司在高端密封领域的技术进步和市场竞争力具有重要的意义。

公司2015年4月公告拟投资5.86亿元打造汽车后市场电商服务平台,主要建设内容包括线上电商系统、物流配送体系和售后服务2S连锁店、新能源汽车智能充电终端等线下连锁服务体系三大部分;6月公司公告拟与上海田仆共同发起设立田仆中鼎“互联网+”基金(初期5100万元,后期可达10亿元),围绕于大消费领域以及能够提升消费服务的互联网及移动互联网等领域(包括汽车后市场O2O服务和消费产品、消费服务等,帮助消费提升效率的互联网技术等)进行投资并购,为公司在互联网领域进行业务拓展和做大做强汽车后市场业务服务。田仆中鼎基金的项目在各方认为适当的时候优先由公司进行收购。

公司此前公告下属子公司中鼎动力与中国北方发动机研究所签署《轻型航空活塞发动机研发与产业化战略合作协议》。中国北方发动机研究所隶属于中国兵器工业集团,是从事军用发动机技术研究的专业研究所,拥有国内一流水平的柴油机设计开发研究体系和数百名实践经验丰富、具有较高水平的专业研究人员。自“十一五”以来就开展了双对置发动机研究工作,完成了试验样机的开发工作并达到预定指标要求,为双对置柴油机工程化的顺利开展积累了经验。

(一)切入产业链上游,开辟新利润增长点

据公司公告,中鼎集团本次增持计划主要为市场稳定,基于对公司未来持续稳定发展前景的信心及对公司价值的认可。中鼎集团将自公司股票复牌后择机增持,增持完成后六个月内不减持本公司股份。截至10月21日,公司已增持501.01万股,占公司总股本的0.45%,增持金额为1.2亿元。我们认为,本次增持将使控股股东和投资者利益更加趋于一致,有利于公司发展。我们预计公司今明两年业绩将高速增长,发展势头良好。

公司全资子公司中鼎欧洲拟以1欧元收购FM密封100%股权,FM密封目前主要为发动机、变速箱、蓄电池组提供密封技术和解决方案,在发动机和变速箱密封技术、液体橡胶成型技术(LEM)方面具有世界领先的技术水平;为奥迪、宝马、菲亚特、福特、雷诺和标致雪铁龙等主机厂客户以及康明斯、戴姆勒、道依茨、斗山、依维科、沃尔沃和斯堪尼亚等重型和商用车辆主机厂客户。本次收购将利于公司进入法国市场,扩大欧洲市场,并进一步拓宽公司的产品进入高端品牌汽车的核心供应领域。

另外，在移动互联网等新技术的推动下，尤其是车联网技术的发展，汽车后市场也有望取得新突破。从汽车后市场的本质来看，主要是为客户提供新车销售以后的系列服务，包括维修保养等，也涵盖金融租赁、汽车保险等领域。车联网在汽车数据的同时，将获得大量有效信息，为车险定价提供重要依据，这也是企业从事后市场的竞争优势所在。

上海连康明为全国各大石化公司的一级总代理,现在已经与轮胎制造、电线电缆、橡塑制品发泡材料、鞋业、输送胶带、三角带、汽车密封件、汽车同步带等行业的近四千家客户建立了长期合作关系。

1.事件

从政策面来看，我国2008年开始实施《反垄断法》，2011年开始调查汽车售后行业的垄断情况。去年也出台了一系列政策：一方面，发改委大力度查处售后市场零部件和进口车价格虚高情况，工商局取消品牌经销商备案要求；另一方面，多部委发布《汽车维修业指导意见》。这一系列动作表明中央对售后市场的反垄断决心已明，且对售后市场的重视程度提升，未来将逐步出台相关政策来规范化和引导，促进售后市场的成长壮大。

受益于4G建设、宽带战略光通信行业景气度回升，公司不断进行转型升级，通信光电缆业务快速增长。国家持续推进“宽带中国”战略，出台《关于加快高速宽带网络建设，推进网络提速降费的指导意见》推进光纤到户，扩大移动通信覆盖范围，提升宽带速率。国内光纤光缆行业景气度回升，近期中移动2015-2016年光纤光缆集采结果出炉，采购光纤总数达9452万芯公里，光缆总数量高达9821万芯公里，永鼎也是中标厂商之一。招标价格超预期，平均上涨5%左右。公司通信光电缆业务，未来2年有望维持20%左右增长。同时公司旗下苏州新材料研究所在超导领域实力领先，建立了千米级二代超导带材生产线，相关产品已经在军工、电力等领域试用，未来产业化应用市场广阔。

其中,建立新能源汽车智能充电O2O运营模式是利用车联网技术,构建新能源汽车充电服务新型业态。在充电桩数量放大后,充电桩将扮演能源互联网架构中的变现端口和流量入口的角色,整个行业的价值将通过商业模式创新而被不断重估。本项目通过“线上APP+充电运营平台+线下充电终端”的O2O服务,实现人、车、桩有机地,构建新能源汽车充电服务新型业态,突破新能源汽车推广应用瓶颈。率先布局抢占能源互联网和新能源汽车车联网信息采集终端,这在数据为王的互联网时代具有很强的战略意义。

五中全会明确提出,“十三五期间”要加快建设资源节约型、友好型社会,形与自然和谐发展现代化建设新格局,推进美丽中国建设。我们判断OPOC发动机未来将持续取得突破,有望带来内燃机,助推“美丽中国”。

(三)OPOC环保发动机助推“美丽中国”

随着新车销量增长放缓，制造和销售等前端环节盈利水平下滑，利润重心将向后端市场转移。我国汽车总保有量已经达到比较高的水平，预计2016年底将接近2亿辆，千人拥有率已经超过110辆。数据显示，在成熟汽车市场，整车制造和销售等售前环节占产业链利润21%左右，而我国的利润占比高达52%；维修、保险、二手车等售后环节，成熟汽车市场利润占比为79%左右，而我国占比仅为48%，提升空间较大。

永鼎股份(600105)

公司前三季度扣非业绩同比增长45%,经营活动产生的现金流量净额同比增长77%,占营业收入比例达到2010年以来最高水平。我们预计公司未来将持续快速健康增长。

随着传统零部件企业向后市场迈进以及拥有互联网技术的企业进军后市场领域，都将拥有各自竞争优势，并获得相应市场空间。隆基机械主营汽车零部件产能居行业前列，通过持有上海车易信息37%股权，布局线上线下服务平台。公司表示，投资车易是进入汽车后市场的第一步，下一步将依托车易平台布局线下实体店，将快速整合供应商链条。德联集团是国内汽车精细化学品的重要供应商，拟建设110家汽车售后2S店，并涉足汽车电子和大数据领域。公司计划力推2S旗舰店，吸引众多优质的区域经销商和终端服务门店（即B端）加盟，通过这些B端来直接面对C端客户，从而实现C端客户的开发。预计3年内，各类加盟的区域经销商和终端服务门店预计将达20000家以上。（上证报）

中鼎动力已获10万台发动机订单;预计2015年下半年投产。

(六)中鼎欧洲拟以1欧元收购FM密封100%股权,FM补偿1185万欧元

收购金亭线束引入东昌集团作为战略投资者，设立产业基金，汽车后市场领域整合值得期待。金亭线束研发和生产能力国内厂商领先，已经获得上海大众、上海通用、沃尔沃、康明斯等国内外汽车厂商和着名汽车零部件厂商认可。东昌集团成为公司第二大股东，集团拥有80余家4S店，与国内外品牌汽车厂商、汽车配件厂家具备良好合作关系。同时永鼎拟成立15亿的产业基金，投资汽车后服务市场、大数据方向，帮助上市公司进行产业整合。在此优势资源基础上，公司有望切入国内汽车电子和汽车后服务市场。不排除在车联网领域开展进一步深入合作或资本运作，外延式发展值得期待。

根据方案,该项目以上市公司强大的汽车零部件制造、销售能力为依托,整合公司拥有的国内、国际市场汽车产业链资源,以车主在养车、用车过程中的实际需求为导向,打造集线上电商系统、物流配送体系和线下服务体系为一体的汽车后市场电商服务平台。

公司将集成云计算、大数据、移动互联网、车联网等成熟先进的信息技术,通过构建O2O商业模式,实现线上展示交易与线下零部件供应、汽车维护及新能源汽车智能充电等专业服务的有机融合,成功突破汽车后市场电商的“最后一公里”瓶颈,为公司持续发展提供强劲后动力。我们判断公司将在“互联网+”及汽车后市场领域不断加码。

安徽鼎连经营范围为混炼胶的研发、生产、销售,混炼胶为橡胶制品的上游原材料。我们认为,通过本次投资,公司将切入产业链上游,一方面可以极大地缩短橡胶制品的开发周期,满足各类橡胶制品企业的需求,另一方面借助上海连康明的客户资源和销售渠道,公司将开辟新的利润增长点。

OPOC发动机是一种先进环保型发动机。相比当前传统涡轮增压柴油机,OPOC发动机零部件减少50%、重量减轻30%、体积缩小25%、百公里油耗降低15%;具备功率大、重量轻、高热效比、低油耗、低排放的典型的节能环保特征。使用OPOC发动机的小型汽车排放标准可达欧VI标准,百公里油耗可低至2.4升,不同版本的OPOC发动机可使用柴油燃料、汽油或压缩天然气等不同燃料。

挚达中鼎的产品已通过国家新能源机动车产品质量监督检验中心检验,并广泛用于北汽、上汽、江淮等品牌的新能源汽车配套及沃尔沃电动汽车的公共充电领域。我们判断以挚达中鼎为代表的新能源汽车业务未来将迅速发展。

(九)战略转型打开成长空间,未来将打造“千亿中鼎”

公司战略转型节能环保、新能源汽车领域,进军核电、军工等高端密封件领域,环保发动机、充电桩等打开成长空间。随着公司国内外市场加快开拓、新业务开始贡献业绩,预计2015-2017年业绩将高速增长。

2014年公司跻身“全球非轮胎橡胶制品行业50强”(名列第36位,名次较上年提高4位),“十三五”期间将力争进入全球前15强。在中鼎集团2015年供应商年会上,公司提出了“千亿中鼎、百年中鼎”的宏伟蓝图。

据获悉，近期中金公司、新价值投资、方正证券等多家机构密集调研汽车后市场发展。另外，科技巨头布局汽车后市场明显提速，阿里汽车携手多家二手车企构建统一服务标准，广汽与优步达成战略合作，涉足汽车维修保养、金融租赁等业务。机构认为，由于我国汽车保有量已近2亿辆，后市场年均增速将超过30%，2018年市场规模有望破万亿元。

中鼎动力OPOC环保发动机是重大革新型产品,可省油15%左右,减排效果明显,有助于雾霾治理;与特斯拉齐名,获《PopularScience》2011年美国汽车类最佳科技第1名;2012年第1名为特斯拉电动车。

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公司此前连续收购5家美国公司和KACO、WEGU,将帮助公司持续整合全球优质资源。公司将引进WEGU世界领先的抗震降噪技术并进行消化吸收再创新,提升公司在降噪系统领域、特别是电动汽车静音降噪系统解决方案方面的技术水平,未来将逐步打破汽车用高端减震产品市场国外厂商的垄断。此外,WEGU的客户均为国际汽车品牌,将积极拓宽中鼎的产品进入高端品牌汽车供应领域。

(八)控股股东增持1.5亿元彰显信心

(七)高端密封件项目获得中央财政补助资金1242万元

挚达中鼎本次批量投产的新一代智能充电产品年生产能力为8万台,可进行远程通讯及数据交换,以挚达自主研发的充电集群管理系统(挚达RCS)为媒介,可实现产品的移动充电支付、充电、电桩共享、预约等功能。

我们认为,本次合作是公司军民深度融合迈出的第一步。本次合作一方面将提高中鼎动力的技术研发实力,进入高端无人机市场,另一方面也将促进公司进军军工等高端密封件领域。

2.我们的分析与判断

OPOC发动机从大功率的柴油发动机研发起步,其功率可实现从几千瓦到几百千瓦,配置组合非常灵活,并且适用于轿车、重卡、发电机组等非道机械、无人机、坦克装甲车等,包括任何采用传统汽油或柴油作为动力的设备。

公司公告与上海连康明化工有限公司(以下简称“上海连康明”)共同发起设立安徽鼎连高材料股份有限公司,新公司注册资本为1亿元,公司出资5,000万元,占注册资本的50%。

据获悉，近期中金公司、新价值投资、方正证券等多家机构密集调研汽车后市场发展。另外，科技巨头布局汽车后市场明显提速，阿里汽车携手多家二手车企构建统一服务标准，广汽与优步达成战略合作，涉足汽车维修保养、金融租赁等业务。机构认为，由于我国汽车保有量已近2亿辆，后市场年均增速将超过30%，2018年市场规模有望破万亿元。

(五)“互联网+”打造汽车后市场电商服务平台