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兰博基尼 高端品牌SUV车型展望兰博基尼是哪国品牌

Bentayga的推出,将为宾利抢占豪华SUV市场。根据宾利的规划,到2020年其全球年销量将达到20000辆,其中Bentayga计划每年贡献3000辆的销量。而截至今年年初,宾利就已经收到了全球超过4000份订单,这已经大大超过了宾利对该车型的销量预期,这足以表明潜在客户对于这款车型的热衷,预计宾利Bentayga的订单量将在新车亮相之后继续提升。

预计量产时间:2015年9月

宾利SUV推出计划可以从2012年车展开始说起,宾利在车展上推出了EXP 9 F概念车,时任宾利设计总监Dirk van Braeckel在保持了宾利家族经典进气格栅的同时运动了大量圆形设计元素,前脸非常具有视觉冲击力,而车身线条设计较为硬朗。虽然新车整体设计有所创新,但是夸张的前脸造型,使得EXP 9 F概念车并未获得潜在客户和的一致好评。

兰博基尼Urus量产版

量产后的SUV车型将采用大众MLB EVO平台进行打造,该平台还推出了奥迪新一代Q7和宾利Bentayga,以及保时捷下一代卡宴和大众下一代途锐。新车的外观或将参考Urus概念车的设计,并融入更多时尚元素。动力方面,或将搭载一台4.0T双涡轮增压V8发动机,并有望推出插电式混动版。

兰博基尼可以说是最早规划SUV车型的高端品牌,其早在1981年就曾经根据军方需求设计制造了LM001军用越野车,并在1986年正式推出了它的民用版LM002。而在2012年车展期间,兰博基尼正式发布了Urus概念车,其大胆而激进的外观造型,将兰博基尼家族式设计很好的融入到了SUV车型当中。犀利的前脸造型,配合夸张的前保险杠设计,使新车透露着十足的运动性。

2016年国内销售宾利Bentayga或9月首发

Stephan Winkelmann先生正式宣布兰博基尼Urus概念车将正式量产

新车展望:将于今年9月法兰克福车展发布的宾利Bentayga,将成为豪华品牌推出的首台量产SUV车型,这款车在目前市场当中很难找到一台合格的竞争对手。像虎揽胜、保时捷卡宴等豪华SUV虽然顶配车型在价格上可能会与Bentayga存在竞争,但考虑到品牌和定位等因素并不能形成竞争关系。在劳斯莱斯SUV诞生之前,宾利将有可能独霸这一细分市场。

 

宾利EXP 9 F概念车

近年来,随着SUV细分市场的不断火爆,SUV车型逐步成为了各大厂家必不可缺的产品之一,就连一些高端品牌,诸如传统的老牌豪华车制造商、超跑制造商都开始逐渐为之垂涎。

『全新的6.0L W12发动机双涡轮增压TSI发动机』

兰博基尼LM002

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内饰方面,通过宾利发布的内饰预告视频来看,新车内部采用皮革和木质饰板进行搭配,新车仪表盘为传统的双圆形仪表配合液晶显示屏设计,并配备有夜视系统、无钥匙启动、抬头显示、地形选择系统等。

新车展望:经历了长达3年的审批,兰博基尼SUV计划最终尘埃落定,作为一家超跑制造商,其将第二次进军SUV市场。而这次与上世纪80年代不同,全新的SUV车型或将不再具有LM002的越野性能,新车将在拥有一定通过性的基础上主打运动风格,这与兰博基尼目前保持的产品风格基本一致。

通过之前的谍照、宣传图以及视频综合来看,Bentayga采用了家族式进气格栅,并使用了类似飞驰的四圆灯设计,此外新车还在侧翼子板上设计有抽象的LOGO标识。而车身方面,新车车身设计简洁大气,不过目前我们尚不能判断其尾部的具体设计风格。

根据之前海外,宾利Bentayga的最高时速将达到320km/h,这将使它成为陆地上最快的量产SUV车型。而为达成这一极速,新车将搭载一台全新的6.0L W12发动机双涡轮增压发动机,最大功率或将达到608马力(447kW),峰值扭矩可以达到900N·m。另外这款发动机还具备发动机启停技术和闭缸技术。此外,新车还将推出插电式混动版。

虽然作为一家传统的超跑制造商,SUV车型本不属于其产品范畴,不过由于SUV市场的火热兰博基尼也逐渐垂涎这块市场。根据之前的报道,未来兰博基尼SUV车型将限定每年生产3000台,而2014年兰博基尼全球销量为2530辆,较之2013年的2121辆,同比增长19.3%。那么到了2018年SUV车型量产之后,这款车型将有望带动兰博基尼的整体销量,成为全新增长点,并且有望成为同年销量最高的兰博基尼车型。

预计量产时间:2018年

随着宾利SUV计划通过审批,新任设计总监Luc Donckerwolke决定重新设计宾利SUV量产版的外观,包括更加具有流线型的外观造型和增加空气学动力设计的车底。2015年1月28日宾利正式宣布,旗下首款SUV车型将被命名为Bentayga,新车将于2015年9月开幕的法兰克福车展正式发布。

得益于兰博基尼SUV量产项目的实施,兰博基尼将扩大其位于意大利圣亚加塔·波隆尼(SantAgata Bolognese)工厂的面积,增加第生产线,并且重新雇佣500名新员工。与此同时,意大利将提供8000万欧元助力该项目,并减免部分税收。

宾利Bentayga

不过自2012年正式亮相后,这款车就一直处于待产阶段,甚至有多方传言兰博基尼SUV计划因奥迪的阻力而被搁置。就在这款SUV逐步淡出视野的时候,2015年5月28日,兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann先生正式宣布,旗下SUV——兰博基尼Urus将正式量产,并于2018年正式投放市场。

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