汽车蓄电池十大品牌2014年十大新能源汽车锂电池品牌排行榜
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与 OFweek智能电网 无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站， 对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何或承诺，请读者仅 作参考，并请自行核实相关内容。
主要客户：北汽、宇通、五洲龙、华晨宝马等
关注指数：★★★☆
4、ATL
企业简介：ATL是在1999年由SAE（TDK下属企业）的执行总裁梁少康投资建设，同时从SAE抽出了陈棠华担任ATL首任总裁，抽调SAE第一位总监曾毓群为ATL首任执行副总（ATL现任总裁），旗下动力锂电池企业有宁德新能源科技有限公司（ATL-ND）、宁德时代新能源科技有限公司（CATL）、青海时代新能源（ATL-QH）、普莱德新能源电池科技有限公司（PPST）。2013年公司动力锂电池销量约0.0959GWh，创造销售收入约3.4亿元，2014年上半年公司的动力锂电池销量约0.1306GWh，年初以来，公司旗下的动力锂电池公司布专利声明49项，获得专利15项。
上榜产能：0.48GWh
专家点评：国家对外商投资动力电池的让这家由日本TDK控制的企业不能独资生产动力电池。为此，ATL选择了选择了在宁德成立CATL，与北汽、北大先行合资成立普莱德，在青海合资成立青海时代新能源，而CATL约80%的股东为ATL高管持股。通过一系列的股权设计，ATL绕开了政策的，开始在动力电池领域发力。北汽E150和华晨宝马之诺带动了ATL动力电池业务的增长，另外，宇通也成为ATL在大巴领域的主要客户。虽然ATL一直走磷酸铁锂方形电池的技术线，但是近期也在与宝马合作开发三元动力电池，虽然宝马i系列电动汽车目前采用三星的电池，但是未来ATL可能会与三星一起分享宝马电动汽车电池这块大蛋糕。但由于ATL逐步将其生产和总部由东莞转移到宁德，直接导致了大量人员的流失，如何构建一个稳定、健康的人才激励机制是ATL需要重点考虑的问题。
专家点评：公司可以说是国内唯一一家纯粹的动力锂电池企业，自2006年成立以来，一直热衷于发展磷酸铁锂动力电池的企业，受当地的大力支持，以及江淮汽车iev系列纯电动汽车的热销，国轩高科拥有了将动力锂电池之“一条道走到明”的勇气。年初以来，国轩高科上市绯闻不断，有传言将被安凯客车（000868.SZ）收购，当然该传言并非空穴来风，毕竟两者合资成立了安凯国轩新能源，共同开发新能源客车，但最终花落东源电器（002074.SZ）着实让市场吃惊不小，喜讯传来东源电器股价连续十个涨停，股价累计涨幅159%，尽管公司磷酸铁锂电池之，但在新型材料研发方面并未停滞，从研发专利上看，公司对正负极新型材料都已有了一定的研究，未来国轩高科或许也将会涉足三元材料，注入上市公司之后的国轩高科，下个方向可能将是扩大产能，走出安徽省这个区域市场。当然，2014年上半年的客户结构中，南京金龙进入了公司的五大客户体系，不过是否与地方有关尚不清楚，公司未来如何提升品牌知名度，国际化，第一步还是要让产品更加市场化，逐步全国化，不能仅仅满足于“偏于一隅”的发展模式。
企业排名：№4
导读：10月7日业界机构联合推出了2014年度中国锂电产业链之动力锂电池（大锂电）年度品牌榜单，该榜单根据我国电池隔膜企业的产能数据、客户分布、公司情况、诚信形象等得出，数据来源为公司调研和机构数据（数据统计截止到2014年9月，仅供参考）。
