10月全球电动汽车销量排行：五大中国品牌进前十 比亚迪第一电动汽车车品牌排行

2015年4月，汽车生产207.97万辆，环比下降8.93%，同比增长0.59%，比上年同期回落8.25个百分 点;销售199.45万辆，环比下降10.98%，同比下降0.49%。今年4月乘...[详细]

捷克斯洛伐克2015年的电动汽车市场不太景气，2015年10月的电动汽车销售持续走弱，仅卖出31辆电动汽车。同时，2015年全年，捷克共卖出303辆电动汽车。

2015年10月，比利时共销售300辆电动汽车，相比去年同期增长了11%。这使得比利时的电动汽车保有量占汽车保有量的0.75%，全年销售出3222辆电动汽车。

回到2015年1月至10月电动汽车销量排行榜，排在前三名的分别是特斯拉ModelS、宝马i3与大众GolfGTE。宝马i3在2015年10月售出51辆，全年售出640辆。大众GolfGTE在10月售出75辆，全年也售出640辆。排名第四的是奥迪A3e-Tron，全年已售出474辆。

全球10月电动乘用车销量排行五大中国品牌进前十

除了油价下跌的原因以外，2015年10月日本电动汽车市场不景气的原因还包括日产聆风30千瓦时版本电动汽车的表现实在不尽人意。由于日产聆风新版本汽车将在12月面试，这可能导致消费者一直在等待新版本，因此日产聆风的销量急剧下滑。

特斯拉汽车VS其他ICE最佳销售车辆

2015年10月，西班牙境内注册的电动汽车数量为542辆，比去年同期增长68%，10月注册的新车中，电动汽车占比0.26%，达到历史新高。2015年1月至10月，西班牙电动汽车销量也创造纪录，超过2000辆大关，达到2287辆。

在车企排行榜中，保时捷占据电动汽车市场份额的24%，排名首位，随后是特斯拉，占据22%的市场份额。宝马排名第三，占据15%的份额。

雷诺旗下的电动汽车表现也比较好，2015年10月，雷诺Twizy注册数为32辆，而Zoe的注册数为61辆。

上个月，特斯拉ModelS销售依然处于单月销售排行榜的首位，卖出120辆;同时，该车型也是2015年1月至10月销售榜的冠军，今年卖出1269辆。

宝马X5PHEV注册了17辆，已经与排名前一位的梅赛德斯GLE500e成绩非常接近。

2015年10月，奥地利境内有193辆注册的电动汽车，比去年同期增长38%。2015年1月至10月，奥地利共售出1740辆电动汽车，与2014年全年的1172的销量已经十分接近。另外一个对于电动汽车市场良好发展的指标电动汽车保有量已经达到0.66%，去年则为0.54%。

排名第三的是日产聆风，其在10月的销量为3辆，全年卖出40辆;其次是大众e-Up!，该车型在10月也没有卖出车，全年的销量则为32辆。可见，捷克电动汽车市场本来就走弱，而10月的电动汽车销量不太乐观。

2015年10月，荷兰注册的电动汽车数量达到3721辆，几乎是去年10月数量的4倍。这样的销售成绩与2015年1月作出财税改变有关，预计2015年接下来两个月，荷兰的电动汽车销售量将继续走强。在荷兰，电动汽车保有量汽车市场保有量的6.56%，2013年荷兰的电动汽车销量达到23151辆，今年可能可以打破这个记录，目前2015年1月至10月，荷兰电动汽车销量达到22150辆。

日本：

在年度排行榜中，特斯拉仍居电动汽车销售榜的首位，今年卖出412辆。排名第二的是雷诺Zoe，售出220辆;宝马排名第三，今年卖出212辆;日产聆风排名第四，卖出152辆。值得一提的是，宝马i8表现比较好，名次已经提升到第9名，卖出53辆。

来看看2015年10月单月的销售排行榜，大众GolfGTE拿到冠军，售出680辆;排名第二的是三菱欧蓝德PHEV，售出644辆;排名第三的是大众帕萨特插电式混合动力汽车排名三，售出595辆，成为历史第二大销售月。

大众e-Golf在10月没有卖出车，但其仍然以63辆的年度销量稳居年度第一的。奥迪A3的年度排名则掉落至第5名，月度销量为9连该，全年的销量为26辆。

荷兰：

事实上，不但在电动汽车中的，其已经成为汽车市场该等级中的第二大销售的汽车。本月销量仅次于奥迪A6，该车型销售150辆，但在宝马5系与梅赛德斯E级之前。在年度销售中，特斯拉ModelS的销量也与排名第三的梅赛德斯E级相差不远，仅相差64辆的差距。

捷克斯洛伐克：

2015年10月，日本电动汽车销售表现不佳，仅售出1785辆电动汽车，相比去年同期减少30%。基于此，日本电动汽车保有量目前占汽车保有量的0.52%，比去年的0.98%也有所下降。

新看起来已经点燃了消费者对插电式混动汽车的热情，相比去年电动汽车销量大幅增长，2015年10月比去年同期销量增长71%，目前，电动汽车保有量占汽车保有量0.33%，比去年增长0.06个百分点。2015年1月至10月总共售出5342辆电动汽车。

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艾伦˙马斯克曾表示，真正的竞争并不是特斯拉与一些电动汽车的竞争，而是与ICE最佳销售车辆的竞争。数据显示，特斯拉10月销量已接近第一名，梅赛德斯CLS与E-Class销售量达到276辆，排名第一。宝马5系售出215辆，排名第二。特斯拉ModelS排名第三。凯迪拉克CTS售出121辆，排名第四。奥迪A6售出91辆排名第五。

在2015年1月至10年的全年销售榜中，三菱欧蓝德插电式SUV已稳居榜首，已售出9664辆。除非聆风2015年12月的销量能够突破日产单月销售记录，否则三菱将成为2015年在日本市场最畅销的电动汽车。2015年1月至10月，日本销售的电动汽车已经达到22201辆。

在2015年1月至10月电动汽车排行榜中，特斯拉ModelS依然遥遥领先，虽然10月的销量不敌沃蓝达，为150辆，但目前为止全年销量为1694辆，排在第一位;沃蓝达排名第二，2015年1月至10月的销量为1071辆。排在第三位的是日产聆风，10月夏凉为113辆，全年销量为963辆。

中国：

根据国外网站报道，在2015年10月单月车型排行榜方面，虽然特斯拉ModelS仍然是年度销量最好的汽车，但其在10月仅卖出36辆汽车。在10月电动汽车排行榜上被宝马i3击败，宝马i3卖出52辆，宝马10月销售成绩成为15个月来的最好成绩。单月销售排名第三的是雷诺Zoe，售出30辆汽车。

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奥地利：

2015年10月西班牙电动汽车销量榜的第二个变化则是，宝马i3的2015年销量由第三位掉落之第五位。该款汽车2015年10月的销量不尽人意，仅为35辆，2015年1月至2015年10月的全年销量为207辆。

值得注意的是，特斯拉曾经提到的，真正的对手：奥迪A6、宝马5系及梅赛德斯E级轿车在10月的销售成绩，都远远超过ModelS，就算是销售最不好的梅赛德斯E级也售出62辆。

2015年，我国新能源汽车行业在市场和政策的大力推动下。市场呈现快速发展态势。销售统计是展现行业发展的关键数据。记者统计了2015年10月全球电动汽车的销售情况，以供大家参考。

虽然2015年，捷克电动汽车市场仍然走弱，不过整体销售比2014年呈上升趋势。目前，电动汽车保有量占汽车保有量的0.16%。

在车企排行中，特斯拉占有奥地利电动汽车市场24%的份额，稳居榜首;雷诺排名第二，占有17%的份额;宝马则占有15%的份额，排名第三;日产排名第四，占有11%;大众占有9%的份额，排名第五。

车企排名中，特斯拉占据了25%的电动汽车市场份额，大众占有16%，宝马则暂居14%。

目前，电动汽车保有量在汽车市场中已经达到1.95%，而去年则才有0.75%。这使得成为全球第六大电动汽车市场。

2015年10月，电动汽车市场销售量为501辆，连续8个月销售量超过500辆，是去年同期销量的三倍。2015年1月至10月的销售量已达到5174辆。

值得注意的是，排行榜前两位的车型，分别为三菱欧蓝德插电式混动汽车与日产聆风，两款汽车的销量成绩从未如此接近。排名第二的日产聆风在2015年目前共销量310辆，而欧蓝德的销量仅比聆风多3辆。

全年排行榜中，第四的竞争激烈，SmartFortwED与宝马i3全年销量均为296辆，但10月单月销量中，聆风为26辆，SmartFortwoED则为26辆。所以，SmartFortwoED为第四，宝马i3为第五。起亚秀尔电动汽车10月的销量为40辆，全年销量为249辆，在全年排行榜中暂居第六位。

根据2015年10月单月的销售榜，三菱欧蓝德插电式混动SUV成为当月销售冠军，卖出1145辆汽车。日产聆风位居第二，售出359辆汽车。该成绩比去年同期下降69%。排名第三的是宝马i3，销售出100辆;

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日产聆风则位居第二，售出7962辆。位居第三的是丰田普锐斯插电式混动汽车，卖出1360辆;而宝马i3则位居第四，卖出1000辆。

根据外国网站11月26日报道，在2015年10月的单月销售排行榜中，前两名竞争激烈，特斯拉ModelS输给了保时捷卡宴插电式混动汽车。排名第三的是宝马i3，本月卖出30辆。奥迪A3e-Tron迎来在比利时上市以后，第一大销售月，卖出25辆;同样卖出25辆汽车的车型，还有三菱欧蓝德。日产聆风表现不佳，仅仅注册了一辆，这是该车型开售4年以来的最差成绩。这使得欧蓝德与A3各上升一个名次，分别位于第6和第7。

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在2015年1月至10月的排行榜中，特斯拉ModelS虽然10月销量不及卡宴，但仍居全年销售排行榜首位，共卖出695辆;卡宴排名第二，卖出679辆。这两款汽车的销售成绩已经远远超过其他车型。排名第三的宝马i3今年卖出335辆;大众Golf排名第4名，全面卖出216辆;沃尔沃V60排名第5，共卖出190辆。

在车企排行方面，大众电动汽车持续领先，占有电动汽车市场32%的份额，但相比7月，其份额已经减少了7%。宝马的占有份额紧随大众，其份额上升了3%，达到27%，其小型车i3与轿车i8的份额都有上升。同时，随着最近在捷克开售的X5插电式混动汽车，相信宝马在电动汽车市场发份额还会上升。

我国10月新能源汽车生产36494辆，销售34316辆，同比增长4.2倍和5.0倍。其中纯电动汽车产销分别完成27639辆和26193辆，同比分别增长6.5倍和9.2倍;插电式混合动力汽车产销分别完成8855辆和8123辆，同比分别增长1.7倍和1.6倍。

全球10月电动乘用车销量排行五大中国品牌进前十

比利时：

西班牙：

在年度电动汽车车型销量榜方面，宝马i3正在追赶大众e-Golf的销售步伐，本月卖出9辆，使得全年销量达到58辆。宝马i8本月卖出1辆，全年的销量为22辆。名列第8名。

另一个推高电动汽车销量的原因是：人最喜欢的车型推出第二代版本：雪佛兰沃蓝达推出第二代，10月销量达到203辆，成为18个月以来最好销售成绩。

西班牙10月强劲的表现必须归功于西班牙Car2Go汽车分享公司计划购买的500辆SmartFortwo中的199辆于10月交付。同时，SmartFortwo的销量表现已超过另外一款两座电动汽车雷诺Twizy。使得9月在销售榜还排名第10名SmartFortwo于10月跃居地第3位。如果500辆SmartFortwo都能于2015年交付，毫无疑问，这款汽车将成为西班牙电动汽车销量榜的第一名。

从车企排名来看，雷诺依然在西班牙电动汽车市场上占据头把交易，其生产的电动汽车在西班牙电动汽车市场占比23%，其次是日产，占比为22%。排名第三的是三菱14%，随后是宝马11%。