开发区借助深中通道 打造汽车文化产业链—

借力深中通道与国际接轨

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据介绍，中山汽车服务行业具有良好的基础，是全国汽车服务行业最活跃的地区之一。在高速发展的同时，中山率先推动汽车服务行业结构化调整，已经从生产领域向流通领域进行拓展，随着产业链的不断延伸，中山市汽车服务市场不断扩大。中山火炬开发区认为，在全国汽车市场发展利好大背景下，预计未来5~10年是中山市汽车产业转型升级的关键时期，汽车产业结构优化成为推动中山产业优化，实践“先锋城市”的重要引擎。

上届汽车消费节上的车模。

另外，珠江三角洲地域是我国家居主要生产地之一，而中山凭借丰富的劳动力资源，优越的区位条件，家居产业在市场都具有较高的知名度。目前，中山积极塑造具有影响力的家居品牌，让家居产业与其他产业有机结合，通过独有的联合体验营销模式，构建家居产业及配套产业的聚集发展区，为传统优势的家居产业带来全新的发展方向。

汽车产业相关研究数据显示，火炬开发区无论从市场、产值、税收以及区域产业链的丰富，都存在很大的市场空间和消费潜力。整合火炬开发区汽车市场资源，建设新形象，注入新活力，实现与西区汽车街互助发展，拉动区域内汽车产业升级，从而带动整个区域的汽车市场以新形象展示在珠三角以及整个全国市场中。

文/广州日报记者潘斌图/广州日报记者于涛

中山火炬开发区以汽车和家居产业为核心，未来将借力深中通道，引入珠三角东岸的市场资源，提升汽车产业和家居产业发展水平。

明日，中山火炬（国际）汽车商贸城启动仪式暨首届中山火炬汽车消费节将开幕。同时，中山火炬开发区大岭汽车城及家居城综合片区规划项目也在如火如荼进行中。据了解，中山火炬开发区大岭汽车城及家居城综合片区规划范围位于火炬开发区中部，西临濠东、东临翠岭和白岗一街、南靠山体绿化、北侧以中山港大道为界，规划面积约142.5公顷。未来将借力深中通道，引入珠三角东岸的市场资源，提升汽车产业和家居产业发展水平。同时通过整合现有市场资源，借鉴国际先进模式，形成中山独有的汽车文化产业链。

三十多年来，中山市家居产业实现了三个转变，从简单的手工作坊向有自主知识产权的产业转型，从家庭作坊向机械化的集中大生产转型，从前店后厂的“马经济”向现代商铺转变。在新的形势条件下，家居产业面临资源日趋紧张、材料综合利用率不高、企业创新力度不足、产品较为单一等问题，急需结构调整和转型升级。