中国多元化汽车赛事推动创意旅游产业发展中国汽车产业发展史

知名旅游学者、中国未来研究会旅游分会副会长，旅游学会副秘书长刘思敏认为，李克强总理在2016年工作报告中提出了落实带薪休假制度，加强自驾车营地等设施建设，迎接正在兴起的大众旅游时代。这必然有利于包括赛车在内的各种新型高端旅游形态的发展。

马毅认为，民营经济完全可以利用自己的优势，和各个区域特别是发展较落后的中小城市建立共赢的合作关系，依托私家车的增速和体育赛事的吸引力，借助各地不同的旅游资源，为提供一种全新的休闲方式，创造普通百姓也可以角逐高水平赛事的机会和非比寻常的主题旅行。

“当旅游不再仅仅是为了增长见识而存在，而是为了获取更多的乐趣，当旅游不仅是用耳朵听用眼睛看，而是可以去玩去体验用心感受的时候，那么就是旅游与旅游者的完美结合。体验旅游是更高一层的旅游境界。”刘思敏说，类似赛车运动和主题旅游的融合，这种高端与定制在旅游领域的完美结合，是旅游者对旅游要素的质的追求，将是长期的旅游趋势，并终将引领中国旅游业进入一个新时代。

继F1进入中国，国内各类专业汽车赛事红红火火之后，民间团体举办各类汽车赛事也如雨后春笋，方兴未艾。记者4月8日从举行的中国越野巡回赛新闻发布会获悉，这项由汽车运动联盟全新打造的赛车嘉年华运动——中国越野巡回赛（COT），2016年5月份将正式开赛。参加比赛的选手将不再都是职业赛手，使用的车辆也不再全部选用专用赛车。许多热爱自驾的普通，只要是四驱越野车，就可以开着自己的爱车前往全国不同的赛事举办地参赛，享受独特的赛车主题旅行。

而据交管局统计，截至2015年底，全国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆；机动车驾驶人3.27亿人，其中汽车驾驶人超过2.8亿人。这其中，包括SUV在内的越野车最受青睐。

驾驶爱车带上全家老少郊游旅行不算新鲜事，开车和热爱户外运动的亲朋好友一起参加一场汽车嘉年华，已经成为有车一族休闲度假的新选择。而像职业赛车手一样站在颁台上享受花环香槟的荣誉也不再遥不可及。

据悉，中国越野巡回赛首站比赛将于5月6日至8日选择在东海之滨的福建省福清市举行，比赛分为预赛和决赛两个阶段，预计将有上百辆赛车、数千辆观光车辆参加活动。（完）

中国越野巡回赛赛事负责人、信动体育总经理蔡卫东介绍，中国越野巡回赛包括专业组、量产组、公开组、巾帼组等不同组别，分别为专业赛手、量产车辆车主、普通越野爱好者、女性汽车运动发烧友提供不同类别的比赛项目。虽然比赛的规则则针对组别设置不同难易度，所使用的赛道和赛事装备也进行相应调整，执法比赛的裁判均为国家级赛车裁判。此外，任何组别的获车手都将享受到和专业赛事同等的花环、香槟、关注等礼遇。

中国越野巡回赛是在专业机构——中国汽车摩托车运动联合会指导下，由上海信动体育发起，联合越野e族旗下赛事活动运行机构知行如是、央视体育频道等多家单位共同打造的赛事嘉年华。上海信动体育文化发展有限公司是一家致力于发展于赛事组织策划、国内外大型赛事商业推广以及体育管理咨询的新型企业，主营业务范围包括组织国内外体育文化交流、运动员经纪、体育人材培训、户外及全民健身活动的组织运营等项目。

“我们初步设计全年10站比赛，欢迎全国各地有意愿举办赛事的地区参与其中，一起努力，实现共赢，共同提升生活品质，激活全动的新选择，让中国越野巡回赛成为一张体育、汽车、旅游三位一体的新名片，为区域经济增长、创意旅游发展提供高品质平台。” 蔡卫东说。

调查显示，这种汽车运动、体育竞技、主题旅游相融合的嘉年华活动，越来越受到中小城市的青睐和的欢迎。

“随着我国对赛车等竞技运动的举办审批逐步放宽，多元化的汽车赛事结合各地区域优势，成为创意旅游产业发展的新增长点。”汽车运动联盟发起人、上海信动体育发展有限公司董事长马毅表示，当前以自驾旅行、汽车运动为主题的各类活动数不胜数，应该是旅游业、体育业、汽车业都无法忽略的一个新变化。这种变化的产生既有简政放权政策的利好，更有与日俱增对主题旅游、户外运动的庞大需求。

国内最大的越野赛事爱好者群体——越野e族网站运行负责人、中国越野巡回赛承办单位吕宝鲲介绍，仅以越野e族遍布全国的大队为例，每年举办各类以赛车为主题的嘉年华活动就多达近千场次。此类赛事和专业赛事最大的区别在于，参与的人数更多、赛事的趣味性更强，由此出现举家参赛、结队参赛的现象，大大带动了举办地的旅游消费，成为了各地旅游经济发展的新契机。

汽车赛事推动旅游产业发展