又来新车，一汽丰田发布凌放，要称霸的节奏？

又来新车，一汽丰田发布凌放，要称霸的节奏？工资条制作 自一汽丰田皇冠发布陆放之后，丰田的热度就一直居高不下，没想到随之而来的丰田又一款新车，依然还是来自一汽丰田，这款新车就是非常有名的HARRIER，国产后命名凌放，新车定位中型SUV，尺寸在RAV4

自一汽丰田皇冠发布陆放之后，丰田的热度就一直居高不下，没想到随之而来的丰田又一款新车，依然还是来自一汽丰田，这款新车就是非常有名的HARRIER，国产后命名凌放，新车定位中型SUV，尺寸在RAV4荣放之上汉兰达之下，在目前国产的丰田产品序列中属于非常新的一款车型，我更愿意将其定位成一款紧凑级+的SUV车型，那么新车的发展前景如何？海外款的实车表现又有什么优势呢？

实际上目前有不少展车已经在各地4S店铺开了，这也符合丰田的一贯做法，外观和配置从来不是卖点，也不藏着掖着，新东西都是直接让消费者上手试，这也是丰田口碑好的一个因素。

虽然，外观不算卖点，但凌放的外观却又是丰田SUV中最有特点的，因为它的前脸设计十分接近，丰田旗下豪华品牌雷克萨斯UX的前脸，整车更加强调了小角度的线条，比RAV4和汉兰达那种四平八稳的线条看上去更有设计感，当然和UX相比，还是有所简化，这也符合丰田对待丰田和雷克萨斯上下分级的设计理念，丰田的总体设计不会让人觉得有多么高大上。

丰田凌放基于TNGA-K平台打造，长宽高分别为4755/1855/1660毫米，相比RAV4的确大了不少，不过轴距依然和RAV4保持一致，还是2690毫米，这也是为什么我认为凌放只能定位在紧凑+级SUV的水平，参考吉利星越L的长度和轴距分别为4770mm和2845mm，丰田凌放的实际空间表现可能并不会有国产的A+级SUV好用。

不过，我仍然对凌放抱有极高的期待，因为不管是外观设计还是内饰，凌放都有远超目前丰田所有产品的水平，尽管它所采用的架构和动力总成还是RAV4那套东西，但这并不影响丰田的用户看待丰田的方式，就像雷克萨斯的消费者也不会关心自己的车有多肉一样，省心好用就是丰田最能溢价的产品特点。凌放在丰田的基础上又是最为接近雷克萨斯RX的车型，对空格没有多大需求的用户可能会毫不犹豫下单这款车。

从整个2021年目前的销量来看，丰田代替大众成为中国市场新的霸主已经是板上钉钉的事情了，但推陈出新才是稳固自身地位的最好做法，丰田在今年的新动作明显要比以往更加猛烈，可能也是吸取到了大众的教训，那么丰田能在榜首的位置坚持多久呢，我们拭目以待。

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