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掀背尾门+电动尾翼!长安UNI-V要做走量的平民轿跑?

长安引力系列的两款SUV在市场上都收获了不错的销量,作为长安产品矩阵中相对更为中高端的车型,引力系列在有着更为新颖个性的设计风格,在年轻群体中比较受欢迎。如今第三款车型UNI-V近日如约来到了我们面前,它比起前两款车型更为夸张。

UNI-V定位于轿车,车头使用了长安无边界设计风格,具有很强的辨识度。两侧车灯更显犀利,棱角分明的处理显得攻击性十足。不过最夸张的还是前包围的设计,导流槽尺寸巨大,底部带有橙色饰条贯穿,并且加装了黑色前铲,而且工艺上使用了碳纤维纹路的压花,运动气息烘托到了极致,颇具性能车的味道。

侧面是典型轿跑车的风格,简洁干练的分段式腰线配合溜背式设计,营造出跃跃欲试的姿态,隐藏的门把手也是一大亮点,毕竟在紧凑级别的车型上面不太常出现。另外,轮拱处有些宽体跑车的感觉,配合熏黑的轮毂以及低扁平比的轮胎、以及侧裙的设计,贴地感很强。

车尾使用了贯穿式尾灯点亮后辨识度很强。橙色的装饰件一直从车头延伸至后包围,并且配备了双边四出式排气孔以及类似扩散器的设计,还有电动式升降尾翼,整体视觉效果非常战斗,并且可以提供一定的下压力,进一步提升高速行驶的稳定性。

由于使用了溜背式车尾,UNI-V的后备箱开口也相当大,更便于大件物品的取放。

UNI-V同样使用了战斗式座舱的风格,线条富有张力,营造出了很强的立体感与层次感,而且整体的科技氛围也相当不错。全液晶仪表跟我们常见的设计不太一样,实际上它配备了 三块屏幕,可以显示丰富的信息,配合中间的中控屏,可以形成四屏联动。

双D造型的方向盘的造型也很少见,灵感来源于赛车。几何分割的座椅也极具现代感,跟中控氛围很贴切。

核心动力方面,该车搭载了一台蓝鲸NE1.5T发动机,最大功138KW,峰值扭矩300牛·米。匹配7速双离合变速器,换挡杆造型类似于战机推杆,并且车辆还具备弹射模式,在驾驶操控性上面应该很值得期待。而且据悉未来该车有望提供2.0T版本。

这两年有越来越多的国产品牌都开始涉足运动轿车这一领域,前有领克03、名爵6, 近有传祺影豹,如今长安UNI-V的到来,为这个细分市场又注入了新鲜血液,而依据过去UNI系列在市场上的销量来看,定价合理的话UNI-V不出意外也会成为长安产品矩阵下又一走量车型。

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  • 标签:福州房地产信息
  • 编辑:孙子力
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