怀旧之作，行驶了1.1万英里的斯巴鲁翼豹WRX即将被拍卖

怀旧之作，行驶了1.1万英里的斯巴鲁翼豹WRX即将被拍卖水果篮子动漫 日前，一辆外观整洁、里程数低的1999年款斯巴鲁翼豹WRX不久将通过Collecting Cars的在线拍卖落槌，让我们想起了WRC的黄金时代以及它对量产汽车的影响。 虽然不像双门翼豹22B S

日前，一辆外观整洁、里程数低的1999年款斯巴鲁翼豹WRX不久将通过Collecting Cars的在线拍卖落槌，让我们想起了WRC的黄金时代以及它对量产汽车的影响。

虽然不像双门翼豹22B STi那样罕见，但普通的翼豹WRX仍然是一辆令人向往的车，特别是如果它处于如此良好的状态。这个右舵车型看起来像一个时间胶囊，里程表上只有17,623公里（10,950英里）。

纯白色的车漆很好地赞美了第一代翼豹（1992-2000）的简洁设计，使引擎盖上的通风口和保险杠上的进气口在未改装的人眼中更加明显。头尾灯和90年代末一样清晰明了，短小的尾翼与完整的STi上的巨大尾翼相比，是一个更合理的设计。

车内的情况同样令人印象深刻，它看起来就像刚从工厂出来的一样。深灰色的内饰与红色的点缀相结合，方向盘和挡把上的红色缝线相衬托。驾驶员和前排乘客将享受到两个带有集成头枕的舒适桶形座椅，而白色面孔的仪表板是你在信息娱乐方面所需要的一切。

由于它是第一代翼豹WRX的后期车款（可能是GC8F或GC8G），搭载一台2.0升四缸发动机，产生276马力（206千瓦/280马力）和250磅-英尺（339牛米）的扭矩，动力通过五速手动变速器传递给四个车轮。虽然无法与2022年款的斯巴鲁WRX相比，但这些规格足以让驾驶者的脸上露出笑容。

据悉，这辆车位于西澳大利亚的Joondana，预计将很快被拍卖。目前还没有对它可能的价格作出估计，但我们怀疑它不会便宜。

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