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高品质皮卡如何炼成?长安凯程F70给你答案

一直以来,皮卡都给人一种“硬汉”的霸气形象,但其在舒适性和便捷性却饱受诟病。随着时代的发展,如今人们对皮卡也有了更高的要求。的确,人们希望皮卡不再是那个“大老粗”,而更多的是一款可甜可盐的“大玩具”,在野外拥有更强的通过性,在日常也能具备更出色的舒适性和更丰富的科技配置。

也许这些要求对于一款皮卡来说,有些过于苛刻,但长安汽车联手标致雪铁龙集团(PSA)打造的长安凯程F70,却能完美契合以上消费者对于皮卡更全面的诉求。

智能+舒享,样样精通

如果让你选择一款车型,能带家人在周末来一场说走就走的旅行,你可能会选择一些通过性好的SUV,或是能完美装下一家五口和行李的七座MPV。两者选其一,难免纠结,殊不知,凯程F70却能同时满足以上二者的优点,并且在智能化、越野表现等方面锦上添花。

首先,2022款长安凯程F70在智能配置上进行了全新升级,搭载了新一代in Call3.0智能车联网系统,它能够实现AI语音互动,让皮卡和车内乘客轻松互动。在长途高速行驶时,多功能方向盘和定速巡航还能大大缓解疲劳感。前排座椅加热这一配置也成为北方冬天的必备选项;

而酷我音乐和喜马拉雅两年免费流量包,也让长途自驾的漫漫长路不再枯燥无味。同时,高德地图在线导航流量终身免费,在定位精准的同时,也让驾驶员不再频繁低头看手机找路,大大提高了行车安全性。

此外,该系统还支持手机APP远程监控,从车辆异常报警,位置查询,到远程寻车,再到被盗追踪、车辆限制等车辆安全保障。这些被“新势力,新能源”垄断的科技配置,如今却出现在凯程F70的身上,所以谁说皮卡不能玩智能?

当你行驶在复杂的小路或走街串巷时,凯程F70的360°3D高清影像系统便大展拳脚,其拥有4个百万级高清摄像头,支持多角度自由切换显示画面,让成像更清晰,进而不必担心硕大的车身被剐蹭的“遍体鳞伤”。

不得不说,2022款长安凯程F70在智能科技方面有着脱胎换骨的蜕变,不仅扭转了人们对于皮卡的刻板印象,也让皮卡生活变得更加智能化。

越野利器,安全护航

回归到皮卡本身的属性,长安凯程F70的越野能力同样出类拔萃。首先,凯程F70由长安汽车与欧洲第一商用车品牌PSA(标致雪铁龙)联合开发,采用了长安汽车CA-TVS 和PSA (标致雪铁龙)产品试验验证体系双重验证,能够适应全球100多个国家的和地区的道路和法规。

再结合来自中、美、德、日、法等全球一线零部件供应商,以及经过沙特、摩洛哥、墨西哥、东南亚、中国漠河进行高温、高原、高湿和高寒的严苛验证之后,长安凯程F70通过了32种可靠路面、67种特殊路面、20余种工况累计1000万公里的充分验证。从以上多维度数据足以证明长安凯程F70具备全面而出色的国际品质。

除此之外,长安凯程F70的底盘同样倾注心血。由长安美国底特律研发中心与全球研发中心联合调校,采用了七横两纵封闭式底盘结构,此举进一步提升了底盘的韧性和抗扭曲能力。

而ESC车身稳定系统、TCS牵引力系统、BAS制动力辅助、HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降等多项电控功能。让长安凯程F70在日常或泥泞道路上更加游刃有余,大大增加了驾驶者的信心。

值得一提的是,长安凯程F70采用与兰德酷路泽同款的日本索密克双叉臂悬架系统、美国博格华纳高低速四驱系统、伊顿差速锁、230mm最小离地间隙,接近角29°、离去角27°等硬核数据,而原厂配备的AT越野轮胎,更能将长安凯程F70从容地推向群山之巅。

与此同时,长安凯程F70拥有2.4T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油三种不同动力选择,而与之匹配的也分别有6AT和6MT变速箱,在工程师倾心调教下,长安凯程F70的日常道路表现平顺自如。

我们不难看出,这一次长安汽车在凯程F70倾注了大量的心血,令自主皮卡再次上升到了全球新高度。伴随着国内皮卡环境的逐步宽松,长安凯程也正在稳健的加速皮卡转型,而凯程F70作为先行者,它已经用高品质的形象、全球化的设计做工向市场呈现出未来皮卡应具的竞争力,也让国人再一次对皮卡一词刮目相看。

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  • 编辑:孙子力
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