“用户直联”的凯迪拉克IQ社区：我们一起做朋友

“用户直联”的凯迪拉克IQ社区：我们一起做朋友赌城奇兵 “所有的伟大，源于一个勇敢的开始。”凯迪拉克这句耳熟能详的slogan，是许多凯迪拉克车主最心心念的一句话。作为美系豪华品牌的代表，凯迪拉克在纯电时代凭借LYRIQ又开始了自己

“所有的伟大，源于一个勇敢的开始。”凯迪拉克这句耳熟能详的slogan，是许多凯迪拉克车主最心心念的一句话。作为美系豪华品牌的代表，凯迪拉克在纯电时代凭借LYRIQ又开始了自己的勇敢之旅。

去年广州车展，基于奥特能平台打造的凯迪拉克LYRIQ首次亮相并开启了预售，短短一小时订单就突破了2000个，要知道这台纯电SUV的预售价并非几万元或者十几万元，而是43.97万元。

根据最近几年的市场反馈来看，传统车企们打造的电动车大多不太受市场欢迎，因为无论产品本身还是品牌调性，总是透露出一股Oldschool的油腻感。所以，即便是BBA，燃油车时代铸造的品牌优势，在电动车时代也无法做到无往不利，甚至还会被Z世代们嘲讽。

那么问题来了，为何同样是传统车企，凯迪拉克LYRIQ就能脱颖而出呢？

私以为，首先是产品高度还原了概念车的设计精华，利用数十年豪华品牌的基础优势，将豪华感和科技感在LYRIQ上融于一身。

其中，不单单是大量利用LED光源，通过经典的盾形前脸，盾形logo以及创新的纵向大灯，借助具有仪式感的动态效果，实现了更多视觉层面上的科技感。更在于车内那块分辨率达到9K，像素密度达到277ppi，色彩深度达到10亿色级别的33英寸曲面带鱼屏，配合高通8155芯片，以及通用汽车最新研发的"Super Cruise"超级智能驾驶辅助系统，在视觉效果和科技体验感上直接凌驾了同级竞品。

与上述这些最直接的感官刺激相比，650km＋续航、6.9秒零百加速、3094毫米轴距、AKG音响、航空级座椅、水晶旋钮、防紫外线天幕等等，都不过是一家百年豪华品牌的传统技艺罢了，不足为奇。

其次，凯迪拉克虽然是传统豪华品牌，但是在触电之后，却推出了有别于传统车企用户运营的新方式，官方管这种新方式叫作“用户直联”。也就是告诉用户，你们不再只是客户，更是朋友，我们之间可以你帮帮我，我帮帮你，相互成就彼此。

这套新方式的目的也非常明确，就是基于“Save Time”理念，希望让用户以省时省力的方式，享受到与车相关的基础服务，同时还能高效的在“乐享生活”中顺便“提升自己”。

为此，和所有立志于强化用户体验的车企一样，凯迪拉克开发了一个名为“凯迪拉克IQ”的APP，并在其中分了三大类——感兴趣的车、感兴趣的生活、感兴趣的圈子。你看，这恰好对应了“人-车-生活”这个最流行的闭环概念。

凯迪拉克表示之所以这样做，是因为他们通过调查，发现在车主的多元化特征下，还隐藏着3个共性标签：不断充实自己的进步青年；有自己的小圈子或者小爱好的生活乐享者；以高效的方式节约时间和精力的效率达人。

所以，抱着试图理解并满足用户的深层次需求，凯迪拉克打造了“凯迪拉克IQ”这么一个具有差异化的体验平台，也叫“IQ社区”，在这里可以体验各种各样的内容。

比如，你如果对车感兴趣，便可以通过360度全景功能看车，查看产品经理的产品开发文章，和产品专家一对一交流；你如果对生活类的信息感兴趣，则可以把这个平台当成车友小红书，了解各种生活方式，一边种草一边拔草；如果你想提高自己，则可以通过平台发布的活动，学习一些既有趣又有谈资的技能。

功能自然也不止于以上三点。大部分同类APP所具备的圈子功能和商城板块，凯迪拉克IQ都有涵盖，你可以在这里结交朋友或者挑选一些严选的精品。

有意思的是，“IQ社区”拥有两套APP激励体系。其中一套体系是针对轻度玩家，通过签到、邀请、转发等等赚取累计分值，也就是我们常说的积分体系。这些积分可以换取权益或者兑换商城精品，属于比较常规的一套操作。

另一套则是针对重度玩家的成长值体系，这也是凯迪拉克IQ关于用户共创最核心的功能之一。这套体系可以激励客户参与共创过程并拥有更多的话语权，包括和顶尖商学院合作，共同开发课程等等，进而获取成长值，而拥有高成长值的用户则可以参与IQlub活动。

从已有资料分析，IQlub很可能是一种有门槛的邀约制俱乐部，LYRIQ首批车主又大多都是一些企业中高层管理者，拥有较高学历，因此这两者之间契合度不说完美吧，至少也是相当不错。

此外，因为成长值是需要持续对社区赋能，长期处于活跃状态的，所以那些真正成为重度玩家的用户们，也将成为“IQ社区”的私域KOL或者KOC，甚至是某个板块的主理人，在共创中成就彼此。

除了线上功能之外，“IQ社区”也提供了线下功能，以打造一个线上、线下闭环式的服务体验，这其中重磅打造的IQ空间将成为线下服务体验的支点。

目前，凯迪拉克已经在上海、杭州、南京、郑州、广州、深圳、成都7座城市启动了11家IQ空间，而在未来半年，凯迪拉克还将计划在重点城市新开设10家IQ空间，基本上都集中在各大城市的商超中。

和目前常见的品牌城市展厅不同，IQ空间不单单是用于车辆展示，还是一个和用户互动，共创的据点，会定期举办小型或者大型活动。其中前者以月度为单位做主题切换，对于初次踏入IQ空间的新用户“有互动”，对于回到IQ空间的老朋友“有新意”，月月有主题，常来常新。后者则是以节日派对，艺术展，音乐会，脱口秀，专题论坛等各种形态存在，可以丰富用户生活，让原本单调刻板的展车空间具备更多的可能性和可玩性。

到此为止，凯迪拉克的“用户直联”模式就非常清晰了，以优质产品（LYRIO）为基础，通过线上（IQ APP）结合线下（IQ空间），建立一个基于“共创”模式和“Save Time”理念的IQ社区，为用户提供从常规服务到高阶体验在内，涵盖用车，生活，娱乐、社交等一系列的服务和体验。

相比过去豪华品牌从上至下的中心化用户运营方式，这种“用户直联”模式具有明显的移动互联网特征，企业和用户之间的沟通会变得更高效，黏性会变得更紧密，甚至通过圈子社交，用户和用户之间的链接也会变得更高能，最终整个用户生态会在良性的运作中自我发展下去，就类似以前的BBS社区、贴吧。

当然了，凯迪拉克想法很好，但这里面最关键的一点在于，IQ社区的内容和活动，能否保证持续拥有足够的新颖度、丰富度以及高质量。若是能够保证，那么IQ社区将成为传统车企，甚至豪华品牌用户运营转型的一个绝佳案例。

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