职位空缺大半年终于尘埃落定？福特加速推进计划，再走关键一步！

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距上一次的人事变动，只是相隔了一个月，6月18日，福特中国宣布杨美虹女士出任福特中国传播及企业社会责任副总裁，向福特中国总裁兼首席执行官陈安宁先生汇报。

对杨美虹有所听闻的大概都知道，自90年代加入汽车行业，至今已经超过20年的经验，主导了一系列成功的公关传播和企业社会责任项目。这般看来，福特接下来的发展，杨美虹似乎起到了十分关键的作用。

加速推进计划，福特还缺什么？

巅峰时期的福特，和大众齐名，与丰田抗衡，堪称美系的代表。然而，产品、战略规划等等上的失误，几乎是一夜之间让福特难以翻身。痛定思痛，福特喊出了“更福特、更中国”的口号，为了重返巅峰，开始从产品、人员管理等等进行全方位的变革。

产品方面，既是迎合了电气化的战略布局，又是希望能够一战成名，新车Mustang Mach-E以高性价比示人，引起了广泛的关注。此外，锐际、领域等新车的出现，彻底颠覆了大家对福特的认知——这个百年汽车老品牌，的确放低了身姿，认真践行着自己所喊出的口号。

产品如此，人亦如此。今年5月份，福特开始了今年第一次人事大变动，其中，原全国销售服务机构总裁杨嵩，被任命为福特中国福特品牌乘用车事业部副总经理；陆逸加入福特中国，出任全国销售服务机构总裁；何晓庆接替沈鼎文担任长安福特总裁，全面负责长安福特运营。

尤其是何晓庆接替沈鼎文，被视作为“更福特、更中国”的一次重要体现。

不过，在这些人事变动中，唯独忽略掉了福特中国公关副总裁一职。早在去年10月份，担任该职的霍静正式离职，此后一直空缺，仅是由林肯中国区总裁毛京波暂代。公关部的角色任务至关重要，和品牌的形象密切相关，而当下的福特，虽然不断推出了符合消费者需求的产品，但是其品牌影响力仍有欠缺，显然，这就需要一个关键人物来牵头，给福特来一次全方位的品牌塑造和提升。

职位空缺大半年，为什么选择了她？

去年10月份至今，已有大半年，职位空缺了这么久，最后为什么选择了杨美虹？这是值得思考的。

“首先，欢迎杨美虹女士回归福特汽车大家庭。她的加盟，将进一步加强福特中国管理团队实力，也是福特中国人才计划的重要体现。”福特中国总裁兼首席执行官陈安宁表示。

毫无疑问，和何晓庆一样，杨美虹的加入确实进一步加强了福特中国管理团队实力，也是福特中国人才计划的重要体现。但更为重要的是，陈安宁在推进“更福特，更中国”，在让福特重返巅峰的道路上，更加得心应手了。

事实上，在奇瑞汽车时，何晓庆曾为陈安宁的老下属，两人配合无间，邀请何晓庆前来福特，的确是百利而无一害。至于邀请杨美虹加盟福特，一是看重了她在公关和企业责任的处理能力，二是福特曾是她的老东家，虽然时间已经相隔了20多年，但福特若想重返巅峰，正是需要杨美虹既任职过福特、大众、宝马等品牌的丰富经验。

“从福特角度来说，老员工则意味着他们更了解福特，更容易进入工作状态，所以也是最好的招聘对象。”有人分析称。

汽车网评：福特需要有好的产品，也需要有好的传播

遵循“更福特、更中国”的原则，福特所推出的新产品，相较于过去都更符合消费者的需求。但是有了好的产品，也需要有好的传播，将产品力和品牌力同时提升，福特才能加速前行。杨美虹的加入，正如陈安宁所言：“她将全面围绕消费者的需求，对传播的内容、形式和渠道进行创新，提升跨团队的业务能力，从而有序推动福特中国2.0计划。”

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