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别克威朗Pro/Pro GS上市|换装四缸的Z世代拍档,还能重返巅峰?

95公益周是什么

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8月销量的低迷,似乎让悄然到来的“金九银十”充满了不确定性,但随着马来西亚疫情的冲高回落,以及芯片供给压力的缓解。各大车企逐渐开始跃跃欲试,纷纷亮出自家的重磅车型,一扫此前的阴霾,以图重振信心。

依稀记得,在今年4月份的上海车展上,上汽通用别克正式发布了全新的威朗Pro,其运动版车型“威朗Pro GS”也受到了高度关注。而在一个月前,威朗Pro GS正式亮相,无论是其专属的蓝色车身还是颇具运动气息的外观设计,都给我们留下了深刻的印象。

无独有偶,9月10日晚,上汽通用汽车别克品牌宣布,其全新高档中级轿车别克威朗Pro和威朗Pro GS正式上市,共推出3款威朗Pro车型和2款威朗Pro GS车型,售价12.99万元-15.89万元。

不难发现,作为一款专门为“Z时代”年轻人打造的车型,从上海车展发布以来,在这将近半年的时间里,一直都是大家津津乐道的焦点。显然。这不仅仅是换装1.5T四缸发动机那么简单,恐怕,更多的是其为Z世代年轻人带来“无处不乐”的出行新体验吧。

简单来说,威朗Pro携手威朗Pro GS上市,正是对号入座,有备而来,通用别克势必是要拿出些不一样的东西,而绝非“Pro升级款”那么简单。所以,此次上市,这位Z时代最佳拍档,将会与“快乐”擦出怎样的火花呢?一起来看看吧!

乐享动感设计,颜值才是硬道理

相信大家都听过“颜值即正义”这么个说法,对于漂亮的人和物,我们都很难拒绝。当然,能够给人以眼前一亮的,留下一个非常深刻的印象,也是一款产品成功与否的关键,车更是如此。

简单来说,如果没有一副好看的皮囊,人与车的故事根本也就不会发生。在这个处处都追求潮流个性化的今天,视觉上的享受确实在一定程度上,可以激发人们的占有欲和购买欲。所以对于那些追求个性的年轻人来说,一台好的车,颜值必然不差。

可以看到,全新威朗Pro和威朗Pro GS传承了别克“雕塑美学”的产品DNA,拥有匀称流畅的车身比例,既保持了别克一贯的大气优雅,也不失作为动感家轿的灵动矫健。和上一代车型相比,威朗Pro的下格栅位置更低更宽,配合两侧外扩式导流槽设计,整体也就有了一个较为低趴的运动姿态,让与生俱来的运动感体现得淋漓尽致。

最让年轻人心动的是,作为别克GS车系的新锐成员,在威朗Pro GS的设计中,通过新增专属GS徽标、专属侧裙及尾翼等元素,再搭配细节上的熏黑设计,烘托出不俗的运动氛围。特别是熏黑双五幅轮毂配合红色卡钳,展现出十足的层次感与力量感。

此外,威朗Pro GS还通过配备专属个性化运动套装,为潮流个性玩家带来专属的定制化乐趣,像前后下包围与护板、侧围、尾翼等车身组件均可自由更换,在享受DIY乐趣的同时,还能感受原厂改装的魅力,可玩性十足。

乐享宽敞座舱,空间才是最优解

好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一。一直以来,鉴定一台车好不好的真理,就是鉴定一台车舒不舒服。一台车舒不舒适,除了视觉感官上的享受之外,更需要在舒适性体验上做到分毫不让。对于威朗Pro来说,舒适一直以来都是它彰显底蕴的拿手好戏。

当然,除了以先锋潮流的态度来展现自我个性外,或许还可以感受到 这台车的务实的时尚。和传统运动轿车不同,威朗Pro并非为了运动而运动,一眼看去,我们就能感受到别克在内饰上的时尚感。

在内饰设计上,全新别克威朗Pro和威朗Pro GS采用展翼环抱式内饰风格,展现出时尚简洁且充满现代感的座舱布局。同时,为了提升车内乘坐的视觉享受,温馨的双色内饰搭配大面积的软性材质覆盖,配合一体式10.25英寸高清双联屏,让高级感和科技感呼之欲出。

此外,新车配备三幅平底式多功能方向盘和3D包裹式座椅,能够瞬间“唤醒”驾驶欲望。在细节之处,全新威朗Pro还将3D立体触感拉丝装饰、哑光高级镀铬、钢琴黑镜面饰板等设计有机融合,还在中控台下方两侧采用大面积软性材质,使座舱的精致度和高档感更上一层楼。

而全新威朗Pro GS则以红黑内饰配色渲染动感酷炫的座舱氛围,不仅拥有黑色拉丝装饰面板、打孔操控踏板等专属设计。GS顶配车型还配备麂皮绒材质座椅,其采用变孔径菱形打孔设计,配合红色双缝线,呈现出强烈的运动气质。

在空间方面,新车将前轴最大限度进行前移,它的的轴距达到了2700mm,宽敞的后排空间加之中央区域较为平整的后排地板,为全车乘客提供舒适从容的出行体验。此外,为了提升大家的用车视野,威朗Pro还采用了同级少有的大曲率前挡风玻璃,配合开口面积达900×842mm的两片式全景天窗,视觉感受尤为通透。

不仅如此,全新威朗Pro和威朗Pro GS在车内设计了26处灵活便捷的存放空间,充分满足多种场景需求。新车后备厢有效容积达480升,可轻松容纳3个24吋和2个20吋行李箱,在6/4分割可折叠后排座椅放倒后,还能进一步扩充至1150升的超大容量,而更大尺寸的后备厢开口则为取放大件物品提供了绝佳保障。

乐享智能配置,科技才是最贴心

对于习惯了互联网带来便利生活的新生代消费者,对车载智能系统有着无限的渴望,所以一台车好用与否,与汽车互联配置的“高与低”必然有着很直接的联系。

当然,作为面向Z世代消费者打造的新一代车型,别克威朗Pro和威朗Pro GS全面升级。可以看到,和普通车型大屏+蓝牙互联的做法不同,威朗Pro除了拥有支持智能分屏操作的双联屏,还搭载了新一代的别克eConnect 3.0智能互联科技,在人机交互、语音识别、导航、多媒体等方面都有着不错的升级。

例如,新车中控屏采用全新扁平化UI设计和卡片式交互界面,支持界面个性化管理,并可为多个应用场景实现流畅自然的智能分屏,让信息读取更方便快捷。此外,威朗Pro和威朗Pro GS还提供不同类型的车机主题,同时支持云端壁纸下载,为用户自定义界面带来更加丰富的个性化选择。

在智能语音交互方面,其内置的科大讯飞语音系统,不仅语音识别准确率有所提升之外,还支持中途打断以及多轮对话、还可选择不同的发音人和方言,百科问答等多种功能,让交互更亲切自然。

值得一提的是,车机系统新增喜马拉雅儿童App堪称“带娃神器”,可为不同年龄段的儿童提供对应的内容推荐,打造温馨欢乐的亲子时光。此外,全新威朗Pro内置的高德地图拥有智能化路线设置与多模式可视化交互界面,不但支持添加途径点和最后一公里步行导航,还可和手机高德账号同步,配合Carlife/Carplay,只需通过手机端下发目的地,即刻诠释轻松愉悦的出行方式。

同时,新车配备新一代OnStar安吉星全时在线助理,涵盖5大类50多项主要服务,包括强大的车辆远程控制功能,通过手机APP实时查看车辆的车况信息和位置信息。以及提供每年100G OnStar安吉星车联应用终身免费流量服务,让车主在享受网络冲浪快乐的同时,大大降低用车成本。

在智能安全辅助功能方面,新车配备12个超声波雷达,可对车身周围1.5米区域进行全方位实时监测,大幅扫除驾驶者的视觉盲区。而基于先进周全的硬件支持,新车拥有包括PD行人识别系统、FCA前方碰撞预警系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、FDI前车距离提示系统、CMB碰撞缓解系统、SBZA侧盲区预警系统和APA自动泊车辅助系统等在内的多项同级领先的智能驾驶辅助科技,让用户的快乐出行没有后顾之忧。

乐享四缸动力,驾趣才是最快乐

生活需要动力,对于一款Z世代车型来说,无论受众是哪个群体,动力表现都是最核心的竞争力,尤其是威朗Pro/威朗Pro GS这种专注年轻市场的车型。

在动力方面,全新威朗Pro/威朗Pro GS首次搭载有着“阿凡达”之称的全新第八代Ecotec 1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率达到135千瓦,峰值扭矩250牛·米。这套动力总成0-100km/h加速时间仅需7.7秒,同时在更严苛的WLTC工况标准下,综合工况油耗低至5.95L,为Z世代用户带来兼具高性能与低油耗的全能动力表现。

而且,得益于35MPa高压直喷系统和ATM主动热管理系统等先进科技,发动机的动力响应速度更快、燃油与机油消耗显著降低。对比同级别车型,在动力性上,确实有着不俗的优势。

同时,还拥有在全速比范围内更高的传动效率的CVT智能无级变速箱。配合堪称“最强大脑”的最新一代控制器芯片(ECM),其算力提升近14%,内部存储器性能提升33%以上,使发动机的控制系统运行更智能、动力更强劲、使用更安全。

在底盘悬架部分,新车的前悬采用的是常见的麦弗逊式独立悬架,而后悬架则采用独特的“扭力梁+瓦特连杆”设计。这样设计的优势很明显,确实在不影响车内空间的情况下尽可让操控性与舒适性实现平衡。特别是配备瓦特连杆的扭杆梁后悬架,能够在过弯时最大限度减少侧向变形,有效提高侧向稳定性。

创造Z世代,打破A+级消费瓶颈的新选项

随着消费群体愈发年轻化,当下的新生代消费者对于车辆需求早已不是简单的家用代步,反而对潮流、舒适、性能、智能等方面,都是十分看重的。显然,对于Z世代消费群体来说,从悦人到悦己,它们需要彰显自己的个性化,更需要的是一台新生代潮玩座驾。

确实,在高手如云的A+级家轿市场,面对激烈的竞争态势,全新别克威朗Pro及威朗Pro GS以潮流动感的设计,精致科技的座舱,宽绰舒适的空间,高效澎湃的动力,智能便捷的互联,为Z世代年轻消费者对生活和理想的追求注入更多的快乐内涵,这样的座驾,怎能不喜欢呢?

正如上汽通用汽车总经理王永清表示的那样:“Z世代像百花园,各具特色,自由怒放。别克威朗Pro懂他们的需求,这款新时代的品质座驾像每个年轻人一样,充满能量,又暖又酷。它将陪伴Z世代年轻人一起拓展品质生活,并为他们加足能量,去探索快乐的无限可能。”

汽车网评:向阳而生,无处不乐

年轻是什么?是宇宙间最奇妙恒久的能量,是追梦向前,享受快乐的源泉,是我们享受着阳光,用年轻的生命力,去探索人生的无限可能。那快乐的本质是什么?有人说是一种态度,也有人说是一种能力,但无论哪种说法,内心向阳,自当无处不乐。

还记得威朗在上市之初的宣传语?“别克威朗,天生爱跑。”如今来看,这种爱跑的特质,似乎将在威朗Pro/威朗Pro GS上得到传承。当然,一件产品能否带给我们快乐感,无非就是产品力和性价比。所以,无论是威朗Pro,还是更运动的威朗Pro GS,二者都是在通过由内而外的设计,向外界传递自己的产品价值。

总之,全新别克威朗Pro及威朗Pro GS的实力确实不错。如果是你,你会选择这台车?欢迎在下方评论留言。

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  • 编辑:孙子力
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