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4月份新能源车企销量公布,有人欢喜有人忧

麻宫玲

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对于广大车企而言,每个月初,总有几家车企会率先公布自己的销量。当然最先公布自家销量的车企一定是有着足够的底气,可是今年的4月份对于广大车企而言是非常艰难的一个月,尤其是看到4月份新能源车企公布的销量,只能说是有人欢喜有人忧。

广汽埃安

首先是广汽埃安它4月份一共是卖出了10,212台,相比去年增长了是23%。而且它今年1~4月份的累计销量是55,086台,同比大增113%。单看4月份的销量,广汽埃安的成绩还是不错的。可是,相对于3月份 20,317台的优异成绩,4月份的确有些惨不忍睹。而广汽埃安。之所以越来越受到大家的喜爱,是因为现在的汽车市场,年轻Z时代逐渐成为消费的主体。AION Y正好深得年轻人的宠爱,不仅在外观的设计上张扬个性化,尤其是官方推出的改装内饰套装,改色膜,车身拉花等等一系列的服务,可以让年轻人打造属于自己的改装神车。正是基于这一点,所以广汽埃安在3月份的销量突破了2万大关。而4月份因为受到疫情的影响,所以在销量上面有所跌落。

理想

但是广汽埃安相对于理想而言,它的销量还是可以的。因为理想汽车4月份的销量是4167台,环比下滑了62.23%。对于理想汽车而言,从它发布到上市,甚至到现在都是纷争不断。毕竟国人对于三缸发动机还是有一点排斥的心理,而且增程式的技术,也是被很多车主嘲笑太落后了,相对来说,比亚迪的DM-i混动系统和它的刀片电池要比理想的增程式更加的方便快捷,而且安全性更高。可又不得不说它的空间舒适性的确是一流的。就像它对自己的定义是奶爸专用车,它采用的是2+2+2的6座布局,并且理想one的第1排和第2排都有座椅按摩,再加上航空头枕,这个舒适性真的是太赞了。同时他的座椅还实现了带有电动拖腿的功能,并且是每一个座椅都能够单独地大浮动调节,所以说理想one非常适合去长途自驾游,因为长时间坐在车内不会觉得腰酸背痛。

蔚来汽车

作为造车新势力中的其中之一,蔚来4月份的销量是5074台,环比下滑了49.18%。这个成绩对于蔚来而言,的确有点打脸。因为蔚来相对于理想而言,它也是被大家热议的一个汽车品牌。首先第1点是蔚来汽车的售价是卖得最贵的,可是蔚来的换电模式,现在已经被大家认可,但是大家现在已经对蔚来产生了一种视觉疲劳感,不像理想,不管是理想L9还是理想one的改版升级,理想车主都是万分期待。而对于蔚来而言,能否打一场漂亮的翻身仗就看蔚来ET7给不给力了,但是蔚来ET7高高在上的售价,又让大家会有那么一丝纠结。

零跑汽车

相对而言,4月份新能源汽车销量,最让大家意想不到的就是零跑汽车的销量,它4月份是交付了9087台,虽然环比下滑了9.7%,可是相比去年同期是大涨了200%以上。尤其是在4月份大环境的影响下,能够拥有如此销量已经很不错了。因为在大家的认知当中,对于零跑汽车一直是不看好的,相对来说蔚来,理想,小鹏,岚图,埃安,哪吒等汽车是被大家常挂在嘴边,比较耳熟能详的新能源汽车。而零跑汽车之所以能够取得如此优异的成绩,完全是因为零跑T03做出了卓越的贡献。毕竟只花8万元就能够买到一台续航超过400公里的代步车,而且车型又比较的小巧玲珑,再加上它整个内饰的布局虽然简约,但是科技感也是满满的。有10.1英寸的中控显示屏,LeapAI智能互联系统。

所以,当4月份新能源汽车的销量出炉之后,真的是一家欢喜一家忧。而零跑汽车犹如一匹黑马惊艳而出。这就说明,虽然说芯片短缺导致了很多新能源车企并没有发挥好。但是并不是所有的车主都追求高档次的车辆,比如几万元就能够买到的零跑T03,也有可能是未来车主们会选择的一个趋势。现在大家买车并不是为了面子而是为了自己的舒适度。

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