韩系车销量低迷的今天，全新胜达能否迎来更好的销量

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要说韩国汽车品牌现代在中国的发展，那可要用一言难尽四个字来形容。很多人都觉得像现代这样的汽车，现在外表以及配置方面乃至动力系统都有非常良好的表现，不过在中国市场上作为一款合资车的汽车品牌，并不怎么被市场认可。

对于熟悉韩系SUV的人来说，提到现代胜达这款车型并不会陌生，因为这车在之前是进口车的身份，凭借价格实惠、乘坐舒适性好跟后排空间够大等优点，被国内不少消费者青睐，但是这车在13年国产之后，销量就每况愈下了，甚至还不如我们国内的一些二线自主品牌车型。前不久，又曝光了全新胜达的实拍照片，这是胜达的第四代中期改款车型，预计会在不久上市。

现代还是为新胜达用上了现代如今最新的设计语言。前脸的进气格栅尺寸更大，而且全部用上了镀铬的元素，明显更加霸气。而两侧的大灯组更为吸睛，采用分体式的设计，LED日行灯从上灯组连接至下灯组，呈现“T”字型，辨识度非常高。

对比车脸部分，车身侧面就没什么太大变动了，车身线条设计依旧沿用了韩国车的传统风格，腰线从叶子板一直延伸到车尾，轮眉上的线条也让这车看着很有肌肉感，营造出很强的视觉感受。

车尾的造型相对来说就比较平淡了，甚至还不如现款车型来得有特色，现款的双C型贯穿式尾灯，几乎是现代独有的设计。而新车的尾部造型，更像是回到了2013款胜达的设计，与车头形成强烈的反差。

内饰方面设计很复古，很难想象新胜达的中控台具有布置了如此之多实体按键，原本空调出风口下方的按键部分和挡把设计被重新调整了，比现款车型多了一倍还不止，不过这种按键操作也有好处，方便驾驶过程中的操作。

10.25英寸的悬浮式中控大屏支持现在主流的Apple Carplay跟Android Auto两种手机映射功能，除了这些以外，还提供大家比较常用的多媒体功能跟导航功能。

车内用料，现代胜达确实做得挺不错的，只要手能触摸到的地方，现代胜达都用上了软质材料跟真皮进行包裹，这也很好地让胜达车内的档次感拉升了不少。对比同级别竞争车型来说，现代胜达的用料算是十分的厚道。

动力部分，新车预计将会提供两款动力组合，分别是1.6T涡轮增压发动机+电动机混动车型和2.5T涡轮增压四缸发动机车型。混动最大马力是228匹，不管是油耗还是动力方面表现都很出色，这点确实能让不少消费者们青睐。而且还可选装HTRAC四轮驱动系统

车内空间采用7座设计，同时第二、三排座椅均支持成比例放倒，这也大大提升了空间使用的灵活性。车身长度和轴距在同级别完全是碾压其他竞争对手，但是价格完全就是紧凑级的水平，相比较现款车型，价格应该没有太大调整。

现代胜达是现代旗下非常经典的SUV，早期以进口的身份引入国内，在售价不低的情况下销量表现还相当不错，06-12款的进口胜达如今还有不少的保有量。但在2013年开始国产之后，胜达就开始慢慢走下坡路，到如今在售的现款胜达，每月仅有几百台的销量。

汽车网评：全新胜达的综合实力并不差，但是因为韩系车这两年品牌认可度的降低迫使胜达的销量逐渐下滑。扭转局面，对韩系车来说，任重而道远，毕竟除了车的问题，北京现代还有很多问题需要解决，国产胜达后的销量差也足以证明北京现代存在的问题。全新胜达的上市，希望能够给现代带来一个更好的改变。

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