手动挡汽车驾驶技巧 手动挡开车要怎么开才不伤车呢

手动挡汽车驾驶技巧 手动挡开车要怎么开才不伤车呢本站　　首先我们来看看手动挡和自动挡的缺陷

　　首先我们来看看手动挡和自动挡的缺陷。其实手动挡是因为内燃机固有的缺陷，所以我们在转动的时候无法获得最大的输出扭矩，只能靠变速箱和我们的速食午餐来弥补，而且开手动挡车型要保证转速可以弥补发动机。防止阻力过大而熄火，而如果我们在变速箱变化较晚的情况下有效换挡，对发动机来说也是好事，但如果没有得到有效的变化，对发动机的扭矩也是一个考验。

　　而发动机的扭矩和整车的速度，他们是息息相关的，这种机会是好的。在达到峰值扭矩之前，扭矩随着整车速度的增加而增加。所以每个换挡区间都有一个黄金速度期。当我们把握好这个区间，就能熟练换挡。当然这对于每个车型有不同的理解，因为它可能匹配的发动机型号不一样，所以会导致不同的换挡区间，我们只有开到这里发动汽车，才能尽快找到换挡区间，然后才能完全控制这个手动挡车型。你会在家庭上为自己打下一个非常好的基础。

　　第二点就是换挡的时候注意不要踩油门。很多车主在日常驾驶中选择自动挡，主要是因为在驾驶时整车没有顿挫感，而如果我们在驾驶手动挡时没有这种感觉，其实有一个最简单的技巧，就是换挡时一定要松开油门，因为当你换挡时，它的转数会立刻上升，汽车也会有顿挫感。

　　但是加速前我们需要完全松开离合踏板，不会有离合片相对速度带来的顿挫感。如果我们只是想升档，那么发动机转速是过不去的。这一点你一定要把握好，降档的时候一定不能让车速太高，否则会产生拖地的感觉。

　　最后一点就是，我们再去开车的时候，往往会追求那种加速感，对于自动挡车型来说很简单，因为会自动挂，挂进S档我们会觉得无比的平顺，但是对于手动挡的我们来说，要好好练习和学习这个问题，只要我们使劲踩油门，保持车辆在高速时的增长， 只有高转速才能保证发动机始终处于高扭矩输出区间，也只有这样才能持续提供充沛的扭矩输出和大量的L来匹配。 如果这样做，有一个缺点就是非常有害，不安全。