L5级自动驾驶、5+2座、续航800公里，苹果首款电动车这么猛？

L5级自动驾驶、5+2座、续航800公里，苹果首款电动车这么猛？银行下午几点上班 近日，一组悬挂着苹果标志的电动车出现在大众视野中，这是苹果公司宣布造车之后，海外媒体爆出的苹果汽车渲染图。这很有可能是苹果公司提前爆出相似度极高的渲染图，作为预热。 并且根据海

银行下午几点上班

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近日，一组悬挂着苹果标志的电动车出现在大众视野中，这是苹果公司宣布造车之后，海外媒体爆出的苹果汽车渲染图。这很有可能是苹果公司提前爆出相似度极高的渲染图，作为预热。

并且根据海外媒体猜测，苹果汽车首款新车将是一款豪华纯电动SUV，并且该车或将命名为Apple ONE，并且除了提供Apple One常规版之外，还带有供Apple ONE和Sport两种不同性能的车型。

Apple One

Apple One

车身颜色为银色的一款，为Apple One的常规版。根据渲染图的爆料，该车的外观将会22英寸的镁铝合金的一个密幅式轮毂，在靠近前车窗玻璃以及后车窗处，还将有一个木视板做装饰，这样的用工材料是不是有点意想不到？内部的将会配备5个常规座椅+2个头等舱豪华座舱。

银色为Apple One

还没完，作为苹果公司的首款车型，该车还将配备一个总功率为969Kw，且最大马力达到1300匹的电动机，最高续航可达800公里。很多人并不清楚，一台总功率969Kw，马力1300匹的电动机是一个什么水平？目前，在售的兰博基尼 Aventador搭载着一台6.5L V12缸的发动机，最大马力770匹，按照1匹=0.75Kw这样换算，最大功率大约是578Kw。

银色为Apple One

当然，电动汽车和燃油汽车二者不可进行等量对比，目前能达到高性能的电动车数不清。拿最新的蔚来ET7来说，搭载着一台马力653、总功率480Kw的电机来说，续航1000公里，零百加速的3.9s，这样的性能足以让各大车企在技术领域仰望已久。但是对比起Apple One来说，这不得不让人怀疑，这台苹果Apple One是真还是假。

蔚来ET7

若该消息为真依照目前电动机的发展，至少等1-3年时间，该车才会进行量产。并且该车有较多的不合理设计，比如，裸露的木装饰板、大功率的电动机以及足够在满足5个常规座椅的同时，能够容纳2个豪华头等舱的车身尺寸等等，都是非常值得考究的事情。

现代Staria

现代Staria

在此之前，有一份或将于苹果公司合作的名单出现在网上，分别是：现代、日产、麦格纳、富士康、Stellantis。目前，根据该渲染图的曝光，与之前现代汽车旗下的Staria相似度极高，车技技术上和富士康的合作几率，也极有可能。

现代Staria

另外一款的车身颜色为黑色，为Apple One的运动版。据外媒爆料，该车在外观的细节上，比常规版更具运动性。其中就取消了不符合常规原理的木装饰板，改用了碳纤维的装饰镶嵌板，并且还有一个24英寸的运动高性能轮毂。动力上，将搭载一台总功率为1473Kw、马力为1970的电动机，最高续航可达650km。

黑色为Apple One Sport

Apple One的开门方式将采用蝴蝶门。

Apple One Sport

除此之外，这台Apple One Sport还将在车侧两边配备倾角45°的摄像头（图中1号区域），在车窗的背后，也将有摄像头（图中2号区域），还有一个可以通过手势控制打开的后备箱（图中3号区域）。配备各种摄像头，将实现L5级的自动驾驶技术。而这些都离不开技术的支持，若消息为真，那么在网上流传合作名单中的富士康，将极大可能合作。

当然，车身镁铝合金已经够夸张了，车体还配备蝴蝶门、22/24寸的豪华科技感的轮圈等等，硬件上，L5级别自动驾驶、5+2座的座椅布局、以及一个动力非常猛的电动机，这台车如果量产，那么价格又是一个小编无法直视的数字。如此集科技感为一身的电动车，让我不免想起了最近的一台中大型纯电SUV：高合hiphi X，目前该车售价为57.00-80.00万元。

高合hiphi X

无论消息真假，这都将意味着未来有更多的巨头企业将步入跨领域时代，苹果汽车作为全球手机巨头，造出来的汽车将会是什么样的，让我们拭目以待。