变速箱换油有两种方法，差价却有好几百块，难道“贵”在方法？

变速箱换油有两种方法，差价却有好几百块，难道“贵”在方法？利奇马山东 换变速箱油便宜的只要几百元，而贵的就要一两千元，那为什么同样是换变速箱油，价格差距会那么大呢？先排除因为门店服务不同，待遇不同，使用的变速箱油不同等的因素，它们的价格差就在于换变速箱

利奇马山东

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换变速箱油便宜的只要几百元，而贵的就要一两千元，那为什么同样是换变速箱油，价格差距会那么大呢？先排除因为门店服务不同，待遇不同，使用的变速箱油不同等的因素，它们的价格差就在于换变速箱油的方法，一种是靠重力换，而另一种就是靠循环机来换，后者的价格会比较高。那不用说也知道，大家可能会觉得用循环机换好一点，那今天我们就来讲讲重力换和循环机换之间的差别。

重力换油法

重力换油法基本上没有什么操作，就是将变速箱的油位口的放油螺丝拧下来，这样变速箱里面的油就会在重力的作用下流出来，等到油放空了就把放油螺丝拧回去，再重新注油，启动车子，将变速箱的每个档位都挂一遍，最后再看看油有没有变少，变少就再补充一点，所以基本上没有难的操作可言。

虽然这个操作比较简单，但是自己换起来还是比较麻烦的，首先是自己没有专门的工具，其次是在拧下放油螺丝后，油会立刻流出，如果不熟练或者从来没有换过的人，可能会把变速箱油弄得到处都是，所以还是找专业人士来弄比较好，自己不会搞得一身脏。

但重力换油法的缺点就是没办法将油全部放空，这是因为变速箱底部的结构不是完全平坦的，而且有些油液会残留在液力变矩器和油冷却器里，所以重力换油法只能大概换60%到70%左右的变速箱油。这就好比池塘换水，池塘底部那些凹凸不平的地方就会残留原本的池水，如果想换得干净一点就得多换一遍甚至几遍，这是非常浪费变速箱油的。

循环机换法

那循环机换法就是依靠机器，也就是循环机，同样也是需要拧下放油螺丝，将变速箱里的旧油给放干净，然后再拧回去，加入新的油到干净的循环机里，利用循环机来将变速箱里残留的旧油给置换出来，简单点来说就是将新油不断在变速箱里循环，直到变速箱里的旧油都循环出来。

但这个方法的弊端就很明显，就是需要额外消耗掉不少新油，相当于把这些新油用来“漱口”了，“漱完口就吐掉”，这也是为什么这个方法贵的原因之一。但它的效果是比较好的，变速箱旧油肯定是换得越干净越好，加入的新油要是和旧油勾兑在一起就可能会影响一些效果，但也不会很严重。而且不仅仅是换油比较彻底，变速箱里还有很多污垢什么的，都会被循环机给置换出去。

但最常用的方法还是重力换油法，第一点就是它费用低且省时省力，第二就是很多车子行驶的公里数并不大，变速箱油也不用经常换，变速箱油不会特别脏，所以用重力法来换，就算残留了旧油也影响不大，如果是公里数很大的老车，想换得干净点就可以考虑用循环机换。

结语：其实变速箱不是很脆弱的，用重力法换就比较省时省力，而且价格也不高，所以一般选择重力法换就够了，但是循环机换法就是看你自己了，预算多想用就用，公里数比较高的老车也建议用循环机换。