一路向西——自驾318川藏线游记

一路向西——自驾318川藏线游记本站　　一路向西，自驾319国道川藏线之旅，是一次追逐阳光和梦想的自由之旅，考验身体，考验意志，艰苦与快乐相伴而行

　　一路向西，自驾319国道川藏线之旅，是一次追逐阳光和梦想的自由之旅，考验身体，考验意志，艰苦与快乐相伴而行。

　　318国道，又称沪聂线，起点为上海市人民广场，终点为聂拉木县中尼边境樟木口岸，全程5476千米。从中国地图上看，318国道经过上海、江苏、四川、等八个省份，横跨中国东中西部，揽括了江浙人文、川藏高原等景观，曾被中国《国家地理》杂志评为中国景观大道。“此生必驾318”成为自驾爱好者的夙愿。2021年年9月，我们三对夫妻两辆车，

　　开启了G318川藏线自驾之旅。说是自驾，我们夫妇其实是搭妹妹和妹夫的“巴车”（蹭车）。妹妹妹夫是大学同学，都是医生。夫妻俩是自驾达人，一有空闲，不是在自驾，就是在自驾的路上。除了，各大景点都有他们的车迹。两人分工明确：陈老师负责攻略，唐老师专职开车。另一辆车上是黄老师夫妇，黄老师是妹妹和妹夫的大学同窗兼同事，第一次自驾高原。

　　因为黄老师要处理病房的工作，我们这辆车率先从乐山出发，经雅康高速抵达康定，正式驶入G318。进入康定之后气温明显降低，海拔逐渐升高，翻越高尔寺山的雅拉山口(海拔4400米)时，气温只有4度。天气阴沉，途中没有停留，下午4点到达雅江。沿途人烟稀少，路边建筑都是藏族风格，偶尔看到散养的牦牛与藏香猪。

　　雅江城因雅砻江得名，地形与康定相似。城市不大，沿江而建，街道狭窄，外墙装饰都具藏族风格。雅江有“中国松茸之城”的美称，县城面积不到0.8平方公里，据说是中国最小的县城。由于海拔不高，进藏第一站都选择在雅江住宿。为了方便停车，我们定的酒店就在318国道边。老板是乐山老乡，人很好，晚餐就在他家吃的松茸炖土鸡，味道鲜美，份量也足。黄老师夫妇比我们晚四个小时抵达雅江。可伶的黄老师一上高原就开始高反，到最后都没适应。

　　9月19日：D2雅江—理塘(海拔4200米)—巴塘(海拔2650米)，约300公里，车程8小时。

　　天气晴好，两辆车一前一后沿318国道继续西行。从雅江出发沿318国道，经剪子弯山隧道(海拔4200米)。卡子拉山隧道(海拔4718米)，到达理塘。理塘县海拔4000米，有天空之城的美誉，街上行人稀少，两边的楼房大多数都是新建的。理塘西门是318国道网红打卡点，游客们不惧呼啸而过的大卡车，在公路中间打卡。

　　2000年文化部正式命名巴塘县为“中国民间艺术之乡”。“巴塘弦子舞”2006年被列入第一批国家级非物质文化遗产名录。“弦子舞”藏语称“嘎谐”，是当地的一种圆圈舞，迄今已有1000多年的历史。

　　巴塘的酒店非常舒适，大堂的黄苹果又脆又甜。我们晚餐在县城吃的鱼火锅，重庆的一家连锁店，现杀鲜鱼，现炒底料，麻辣鲜香，味道好极了！

　　跨过金沙江就进入昌都地区芒康县，车辆排队接受公安检查，验完身份证后放行。我们的车沿三江流域穿行，经宗拉山口(海拔4150米)，然拉乌(海拔4376米)，到达如美镇后翻越觉巴山(海拔3911米，觉巴山隧道正在修建之中)，在海拔5130米的东达山垭口近距离观赏梅里雪山。今天从海拔2600米上升到5000米，整整行驶了5个小时。

　　今晚在左贡住宿，海拔高，气温低，街道上冷冷清清的。就近吃了一顿中餐，味道和服务都差。第二天早上在一家小餐馆吃早餐，一对来自绵阳的小夫妻开的店，白煮蛋3元一个，面条抄手要用高压锅才能煮熟。就餐的人络绎不绝，餐馆的生意不错。

　　9月21日：D4左贡—八宿(海拔3260米)—住然乌(海拔3850米)，约300公里，车程8小时

　　吃过早餐从左贡县城出发，经邦达草原(海拔4300米)，翻业拉山口(海拔4658米)，下怒江72道拐，翻越横断山脉最大天险怒山。从业拉山口观景台可以俯瞰怒江七十二拐，非常壮观。弯弯曲曲的盘山公路呈之字型修建，弯道像发卡一般，有些路段还是高架桥。怒江河谷的道路有塌方和落石。

　　翻越安久拉山口(海拔4468米)之后，到达然乌湖。然乌湖是帕隆藏布江的源头之一，最终汇入雅鲁藏布江。然乌湖四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源。湖水在不同的季节呈现出不同的颜色。

　　住宿在然乌湖自驾营地。营地很大，可以停房车。营地有星空房、湖景房等各种房型，外型独特。我们在营地的餐厅就餐，味道一般。夜空下，然乌湖的月亮又大又圆，黄老师拿出月饼，大家在然乌湖边过了愉快的一个中秋节。

　　黄老师的车胎被扎了，县城路边很多修车店，补好车胎，我们在网上找了一家川菜馆，石锅鸡非常美味。路边店铺里，一只石锅售价1000元左右。

　　9月24日：D6林芝——巴松措(海拔3500M)——拉萨(海拔3650)390公里，8小时车程

　　巴松错又名措高湖，藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500米，面积27平方公里。湖心小岛上有个措宗寺。“措宗”意为“湖中城堡”。措宗寺建于唐代末年，距今有1300多年的历史。

　　拉萨不愧为日光城，强烈的阳光照得人暖洋洋的。从酒店步行到布达拉宫广场只有十多分钟。第一次来拉萨是2006年，十几年过去了，布达拉宫依然巍峨雄伟，围绕布达拉宫转经的信徒不少，不同的是：众多的游客中，看不到一张外国面孔。如今布达拉宫的门票一票难求，要提前在网上预约。进去之后，按规定线小时，不能停留，不能拍照。所以，这次没有再进入布达拉宫游览。

　　布达拉宫建于公元前7世纪，是松赞干布为了迎娶文成公主而建，距今已有1300多年的历史。此后历代又相继扩建，最终形成现在的规模。布达拉宫依山而建，整个建筑显得非常雄伟壮观。作为佛教圣地，每年到此朝圣的信徒不计其数。

　　由于提前终止了行程，我们的自驾之旅在拉萨结束，到珠峰大本营眺望世界第一高峰的愿望有待下一次实现了。

　　川藏线风光无限，自驾穿行在高山、河谷和高原草甸之间，在蓝天白云的陪伴之下，远离喧嚣的城市，全身心的放松，是一种线日，我们乘机返回成都，妹妹和黄老师他们继续自驾，抵达珠峰大本营之后返回拉萨，经西宁，若尔盖，红原返回乐山。最后一天遭遇“国庆黄金周”出行大军，红原酒店售罄。唐老师干脆直接开回乐山，西宁到乐山连续驾车14小时，行程1200公里。牛人！

　　“永远的华西”一直致力于医学及其他科学的宣教以提升公众科学水准；刊登人文作品以提升公众文化道德素养以及作者与读者之间的交流互动。您的作品一定会在此构织更美的盎然盛景。具体投稿要求见链接：征稿启事喜欢本文请点赞分享一下吧！