积碳究竟该不该清理?

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话说当年我一辆3万公里,长期行驶在快速路的准新车,开去保养,4S店居然说要清理积碳。还好漫哥稍微懂一点,不然又白花几百了。今天给大家讲讲关于积碳的事。

一:什么是积碳

积碳是大家都知道的名词,因为不管多么贵的汽车,都会产生积碳。师傅谈起积碳一般会说的很严重的样子。

积碳主要是因为汽油不可能100%完全燃烧,剩余杂质附着在进气门或者燃烧室内形成积碳。根据这个道理,如果长期添加劣质汽油,那么积碳的累积速度也就会更快。

二:积碳有什么坏处

简单来说就是动力下降,油耗增加,燃烧效率比新车低。而且积碳严重时,还会造成怠速低、怠速发抖等问题,特殊情况下还可能导致熄火。所以积碳变严重了,也是一件挺可怕的事情。

三:什么情况该去清洗积碳

首先,我建议积碳清洗根据用车时间来,在车辆到达10万公里或者行驶6年的时候,清洗积碳,延长发动机的使用寿命,免得哪天把你扔在路边。

其次,如果你天天上下班代步,每天都是行驶拥堵路面,那么在这样的环境下,5万公里清洗一次积碳也行,毕竟恶劣的用车环境会导致积碳加快累积。如果你每天行驶快速路,那么10万公里清洗一次就行了。

最后,还得根据发动机的类型来。如果你是自吸发动机,车辆没有出现明显的动力下降或油耗增加问题,积碳也不必那么着急清洗。如果是缸内直喷射的小排量涡轮增压发动机,那么可以考虑提前清洗积碳,保持着最好的性能。

另外,很多新车主加油的时候,看到加油站推销的燃油宝也去买,因为推销员说能除积碳,可你的新车下地才多久啊?这个钱还不如直接打赏我呢!

图片来源网络

编辑漫流尾袋

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