这个片区=松山湖+惠州北站!?但房价却仅1字头!错过太可惜!

这个片区=松山湖+惠州北站!?但房价却仅1字头!错过太可惜!哈达迪 近期小编看到一组图,酸到牙齿都快掉了： 深圳北站从建成到2020年，仅仅几年的时间，房价已经从当初的3万/㎡一路突破10万/㎡！ 而东莞的松山湖片区，从15年至今价格也一路上涨，不少楼盘稳稳突破

哈达迪

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近期小编看到一组图,酸到牙齿都快掉了：

深圳北站从建成到2020年，仅仅几年的时间，房价已经从当初的3万/㎡一路突破10万/㎡！

而东莞的松山湖片区，从15年至今价格也一路上涨，不少楼盘稳稳突破5万/㎡。

这趋势任谁看了不感叹一句天价！酸了！如果当初也果断下手，现在也...

好吧，购房其实也是一件“3分天注定，7分靠打拼”的事情，已经错过的风口，我们就不去怀念，寻找下一个适居潜力股才是刚需客们最应该关注的！那么放眼湾区拥有王炸级交通、比肩松山湖产业布局规划的片区，仲恺当仁不让！

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六条铁路覆盖！仲恺交通完美阵容！

助力深莞惠半小时生活圈！

4月15号，《关于征求惠州仲恺高新区国土空间分区规划研究综合交通专项（征求意见稿）意见的公告》发布，令整个惠州沸腾。地铁、高铁、城际、普铁、高速公路、快速路、内外连接路、慢行系统、公交专用道等等，仲恺一个也不少！

如：深惠城际方案设3个站、轨道2号线方案设8个站、区域铁路未来100公里、预留龙门至仲恺高速、共规建34座立交、未来需要1500辆公交、近期设23.2 公里公交专用道。仲恺综合交通弯道超车，直接起飞！

部分规划图稿展示：

其中重点强调了深惠城际铁。这条铁路起于深圳前海保税区，通达仲恺沥林站，然后再接驳惠州全境。在这里仲恺成为了迎接深圳、东莞的入口，类比作为深圳进出窗口的深圳北站，未来通过深惠城际铁铁输入/出口惠州的整个经济产业，也必然会给仲恺添光溢彩。

而轨道2号线沿仲恺大道、五一大道、科融大道敷设，前后延伸至博罗和惠城。在仲恺区范围内设站点分别为惠环站、和畅五路站、科创大厦站、五一站、甲子路站、新华站、智慧城站、仲恺高铁站。很好的助力仲恺便捷通达惠州市内，快速连接周边城市轨道。

黑马仲恺立足三角！抗鼎深莞惠科创未来

关注粤港澳大湾区规划的各位对下面这个三角图一定不陌生。这是大湾区科技战略规划中的核心要点——以深圳南山科技园、东莞松山湖、惠州仲恺共筑“科创中芯铁三角”构建一个“具有全球影响力的国际科技创新中心”。

图片来源于网络

仲恺作为三角中的后起之秀，拥有比拟松山湖的产业、区位、交通。

首先，从地理位置看，在大深圳都市圈的版图中仲恺处于区域中心，离深圳、东莞、河源、汕尾都非常的近。

图片来源于网络

其次，仲恺拥有潼湖智慧区，这里集聚中韩（惠州）产业园、哈工大国际教育科研基地、仲恺人工智能产业园等众多科技产业。近2000家中外企业打造科创产业生态链，TCL/索尼/德赛/华阳/三星等世界500强云集。8大国家众创空间，3大国家级孵化器，1家省级众创空间，持续引流。

最后，正如上面所描述，仲恺区王炸级别交通规划，利好持续发力。以深惠城际为例，开通后，将串联仲恺人工智能产业园、镇隆源兴产业片区等重要城市发展片区，助力仲恺区域经济腾飞，以湾区科技黑马的身份快速融入大湾区核心三角区。

在大湾区一体化的格局下，仲恺的洼地价值愈加突显，现已成为当之无愧的临深置业热土。

片区问题解决了

那楼盘选择哪个比较好呢？

其实选楼盘和选择片区是一个道理，要住的舒服，物有所值，项目配套，区位等一个都不能少。

近期，仲恺热门项目嘉鸿.新城博雅府（嘉诚学府）就是一个很好的选择。项目位于惠环站附近，由中国顶级开发商新城控股（中国地产8强）匠心打造。总占地面积5.72万平米，推售99-128－157㎡户型。

项目打造高档社区，建筑风格采用新中式，借鉴北大古八园，勺园五景，结合丰湖书院文化，打造北大人文学府，古香古色，非常具有美学韵味。

并且整体布局密度很低，绿化高的居住空间：小区绿化率高达30％，容积率也仅有2.93,是片区内少有的低密度小区。

项目区域交通便捷通畅，临近惠环轻轨站，可高速到达平南收费站和白云前收费站。此外项目还拥有两条主干道——金恺大道、仲恺大道，赣深高铁、莞惠轻轨，深惠轻轨环绕，还有长深，惠盐，潮莞，广惠四大高速。

从教育看，项目西北侧800米的位置有规划中的名校，北京大学附属实验学校。还有安娜幼儿园，红旗幼儿园，红旗小学，惠环中学等。

项目自带5600㎡商业区，附近布有TPARK时尚公园，华润万家等大型商超。拥有东临仲恺公园，背靠红花湖5A级风景区，五分钟车程就可到红花湖南门。

部分项目户型和样板间预览：

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