国货之光比亚迪汉首撞,85km麋鹿测试是要上天?

辛吉斯

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亚迪汉这才上市几天?这首撞来得也太快了吧,看来新车上市不撞一下都不合规矩了。其实前几天网上就流传了一张比亚迪汉尾部被撞凹的图片,只不过外界传闻这是运损车,并不是真正意义上的首撞,没想到两三天后还真撞上了。

传闻运损车

撞车原因也是让人哭笑不得,据说是潜在买家拿4S店试驾车开到郊外做麋鹿测试,真是不作死就不会死……估计比亚迪官方公布的85km/h麋鹿测试成绩给了这位准车主极大的自信,决定亲自还原极限成绩。所幸没有人员伤亡,如今种瓜的瓜,可以心满意足的收下这台亲手测试的爱车了。

据当事人在微信群自称,一开始在75km/h时速下很轻松就通过了,于是加大难度直接上官方公布的85km/h时速成绩,结果速度太快方向拉不回来就撞到树上了。当然有很多吃瓜群众一看到撞车就无脑喷,什么“垃圾比亚迪”都出来了,漫哥凭良心说这事还真不怪比亚迪。

我们首先要搞清楚85km/h时速下做麋鹿测试是什么概念?上图是18年的麋鹿测试成绩排名,在一大堆超跑中,超过80km/h的屈指可数,而达到85km/h的仅有雪铁龙Xanta Activa V6这一台车,这20多年来第一名的记录从未被超越。

比亚迪公布的85km/h最高麋鹿测试成绩是请专业赛车手测出来的,而且不同气温、湿度、轮胎状态等因素都会影响测试成绩。我们暂且不讨论比亚迪汉是否真能达到这个成绩,就算把雪铁龙Xanta Activa V6给你测,一个没受过专业训练的普通人在如此狭窄的非封闭路面,以85km/h时速做麋鹿测试不撞的几率基本为0。

另外还有细心的小伙伴提出如此激烈的碰撞,安全气囊居然没有弹出。单从事故图片看似乎还真没弹出来,不过这张车身正面图片玻璃有反光影响判断,具体情况要等后续官方认证结果了。如果气囊确实没弹出来那真的很不应该。

据悉本次撞上的是比亚迪汉EV顶配版四驱车型,零百加速时间是3.9秒,但售价却比较亲民。也是目前比较火热的车型,据说试驾者是一波接着一波。漫哥在这里提醒各位要去试驾的小伙伴,3.9秒的性能纯电车试驾可要小心了,电门可不能当买菜车的油门踩,一脚下去最大扭矩会在一瞬间释放,真出事可不是闹着玩的。道路千万条,安全第一条,看完点个赞,出门你最帅!

( 图片源自网络)

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