直面问题,积极回应,长城汽车这波操作姿势你打几分?

浮力限制永久地址

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虽然长城炮拖车钩事件已经过去多日,其官方也很快发出声明表明态度,并作出承诺,尽快研究出对拖车钩的强化升级方案。不过后台依然有不少车友在说这个问题,那么漫哥今天再来跟大家聊聊这个事。

首先跟大家回顾一下传得比较火的两个案例,第一个就是一辆哈弗H9在救援长城炮的拖车过程中,长城炮的拖车钩突然发生断裂,拖车钩直接砸向哈弗H9的后车窗玻璃和车顶,并造成损坏。

在另一个事件中,一辆丰田SUV在救援被卡在沙丘顶的长城炮时,猛然一加速,长城炮丝毫不动,但拖车钩直接被拉断,砸向救援车辆。

不过,漫哥认为拖车钩断裂事件中的责任并不能全归于长城炮,其实也存在车友操作不当的问题。不难看出,两个案例存在以下几个共通点:在沙地里进行拖拽救援,而且被困车辆均是被卡在松软沙坡的地面上,车轮失去附着力。被困车辆重心在后,救援车辆却在前方采用了弹绳救援的方式,以至拖车钩断裂,也没有能使被困的长城炮脱困。同时没有在拖车绳上挂缆旗,直接导致拖车点断掉后飞去砸坏了施救车辆。

其实,稍有玩过越野经验的朋友都应该知道以下这几点,首先被困车辆在各项功能正常,应该尽最大努力依靠自身的力量和合理的操作方法脱困,并非一味靠前车拖拽。其次就是救援方向也应该选择阻力最小,对于两车都安全的角度实施救援。而面对在沙地底盘被托情况下,应该先把底盘掏空,把阻力降到最小才进行救援。在救援时必须得在拖车绳上绑上一面缆旗,就算断裂情况也会得到有效缓冲,降低对车辆或者人员造成伤害的可能性。

而经过此次事件之后,再也不用担心长城炮拖车钩的问题了,因为官方公告也表明正在对已售、在售、在产车辆拖车钩制定强化升级方案,本月升级方案完成后,对已售车辆会立即通知用户免费强化升级,对在售车辆同步升级,并承诺拖车钩终身免费保修。

总的来看,长城汽车面对拖车钩断裂事件,虽然不完全是其厂方的责任,但长城汽车并没有向外推诿,而是第一时间发声,承认未能完全考虑到用户的特殊使用场景,表达诚挚的歉意,并及时推出一系列的升级改进方案。在面对产品问题,效率如此之高且有诚意,这不就是咱们所期待国民品牌应有的态度吗?

据漫哥所知,长城汽车心系用户并不是现在开始的,自2015年以来就频频获得来自用户层面的褒奖,根据2015年中国质量协会、全国用户委员会公布的“汽车行业用户满意度测评结果”。长城汽车包揽用户满意度3项冠军,其中哈弗品牌获自主品牌销售服务满意度冠军。与此同时,在2016年”汽车经销商对厂家满意度调查”中,哈弗品牌蝉联行业冠军。

2018年,在第二届中国质量论坛暨2018年汽车用户满意度测评结果”中,凭借多年来在品质和服务上的深厚积累,长城汽车旗下哈弗及WEY品牌车型在多个细分市场领域获得第一名,售前、售后和产品三个层面荣获大满贯。其中哈弗H6已经累计多年获得用户综合满意度第一名,这或许就是哈弗H6年年畅销、节节攀升的主要原因之一。长城汽车可谓是产品好、服务好,出了问题响应快更能处理好,这样的国民品牌谁不爱呢?

显然,长城炮这波操作再次凸显长城这家国民企业应有的责任感,以用户为中心初衷不变,同时,这样的举动充分展现了车企对用户100%负责的态度,尽显大车厂态度。出问题不怕,有问题不怕,敢于面对问题的车企是值得广大消费者信赖和支持的国民企业吧。

在长城汽车近40年的发展历程中,“经济效益”与“企业责任”一直如影随形。也正是因为这个原因,长城汽车才能够从众多自主汽车品牌中脱颖而出——不仅在销量上常年保持领先,同时也对中国自主品牌汽车市场起到头雁作用,相信未来长城汽车的发展将如魏建军所说:“从产品品牌到用户品牌,从中国赛场到世界赛场,从旗杆到旗帜,长城汽车将一路向上,百折不挠。”

文通通车

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  • 编辑:孙子力
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