好看才是王道!这几款自主品牌SUV颜值、销量双高

色老二网址导航

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颜值到底有多重要?漫哥身边长得好看的帅哥美女没有一个混得差的,在学校里老师喜欢,在社会上领导关爱……车也一样,不知道大家有没有发现,销量往往和颜值高低成正比。

其实有购车需求的大部分人,都不是对车有深入了解的车迷,选车往往从外观开始,再问问隔壁很会开车的老王,这车其他方面的情况。口碑不差就直奔4S下单,甚至连试驾都直接跳过……这么来看,得外观还真的能得天下!

哈弗H6

7月销量:21374台

哈弗H6已经连续8年称霸SUV销量榜,除了长城SUV一条道路走到底的独到眼光,对中国消费者需求的精准洞察,亲民的售价外,漫哥认为成熟耐看的外观设计是哈弗H6成功的最重要因素之一。

2013款哈弗H6在当时是颜值最高的自主品牌SUV,如今看来也不觉得太过时。在它面前,同期上市的自主品牌SUV就不免显得有些土气了。

如今第三代哈弗H6蓄势待发,外观设计与时俱进,延续家族沉稳风格的同时又新增了不少细节亮点。但如今各大自主品牌逐渐开始重视外观设计,SUV销量大佬会遇到越来越大的挑战。

长安CS75

7月销量:21071台

长安CS75PLUS之所以成为SUV市场最大的黑马,外观设计占比较大的比重。长安官方称75P的设计来自全球100多位设计师之手,不论是否是广告说辞,至少可见长安对外观设计的重视程度。

而随后推出的UNI-T外观设计更激进更大胆,内饰更是集各家所长的基础上,加入了很多创新的小细节。逐渐形成了长安独特的未来科技设计风格。

荣威RX5

7月销量:16251台

荣威RX5自16款车型上市以来,简约的设计风格在自主品牌中也算独树一帜。如今RX5 PLUS更是走年轻化路线,在简约耐看的风格上增加了运动气息,绿色撞色色条的点缀与楼上另一辆PLUS的红色饰条有异曲同工之妙。算是如今汽车外观设计的一种潮流趋势吧。

吉利博越

7月销量:14434台

当年第一代博越上市时就被誉为“中国最美SUV”,的水波纹格栅设计几乎奠定了整个吉利品牌之后车型的设计基调。并大胆地在内饰设计中加入很多中国设计元素,大受好评。如今吉利博越PRO外观上相比普通款多了几分霸气,在相同的设计理念下,两种不同性格的外观设计给消费者提供了更多选择。

比亚迪宋

7月销量:14216台

自从比亚迪请来了前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格之后,比亚迪车型的外观设计有了天翻地覆的变化,当然前脸也逐渐“奥迪化”。加上比亚迪独步神州的电池技术,让比亚迪成为很多粉丝口中新“国货之光”。比亚迪宋外观敦实稳重,设计不激进不前卫,但足够耐看。

这几年可以算是中国汽车设计启蒙年,大部分自主品牌都在外观、内饰设计上下了大功夫:比如蔚来在外观设计投入了巨资才有了如今度高且极具科技感的ES8,又比如传祺GS8的设计在美国车展得到不少好评,而即将登场的新BEIJING X7也足够惊艳……有了好看的皮囊,再配上过硬的灵魂,还要啥合资车?

( 图片源自网络)

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  • 编辑:孙子力
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