新能源汽车的s挡是什么意思?你对他了解?

  现在的新能源汽车,基本上都是自动挡,而自动挡的模式当中,有一个S档,许多新能源车主对其并不是十分了解,今天就给大家详细的讲解一下。

  新能源汽车中的S档,指的是新能源汽车的运动模式,是sport的缩写。当新能源汽车开启运动模式后,变速箱可以自由地切换档位,使发动机在高速上保持较长时间运转,也可以使汽车在较长的时间里获得低档高速行驶,从而获得汽车最大的输出。在使用S档时,由于汽车的转速提高,发动机流量发生了很大的变化,油耗也会导致消耗增加。

  在我们的日常生活中,S档有一个十分显著的特质,那就是与S档相比,D档更加省油。不过动力相比S档,会稍微差一些,因此许多车主都会将S档用于超车,在超车完毕之后再将汽车切换回D档,同时还有些朋友会用S档来清除积碳,增加发动机的负荷,升高温度。

  同时,新能源汽车S档在爬坡时也可以使用,将汽车挂到S档之后,会使汽车的更加有劲儿,上坡更加容易。在下坡时,也可以挂档利用发动机来制动,防止汽车由于制动产生过热,制动效果下降的现象出现。

  首先S档不能常用,这是由于S档是延迟升档,而不改变其他的工作环节,在短时间内,长时间使用S档,必然会导致变速箱的负荷增大,温度升高,磨损也会随之而来。因此我们在日常生活当中,尽量不要长时间使用S档,从油耗上看,高速运转会使喷油量加大。

  第2个方面,我们在起步时不要挂S档,这对速度的提升,反而会起到反作用,就像明锐这款新车,有6个前进档位,在1、2档停留时间过长,速度是上不去的。

  第3个方面,是高速巡航识别挂S档,因为挂S档之后,永远无法上到6档,一旦S档超过90码,发动机容易转速过高,将会增加油耗,对于低转速,就能产生高扭矩的车,也是特别没必要。

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