8月轿车销量榜前十!帝豪成唯一自主品牌车型

鬼父2全集

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根据乘联会官方公布数据显示,8月份,国内狭义乘用车市场销量达到了170.3万辆,同比增长8.9%,环比增长6.5%。这次成绩是2018年5月以来正增长最强的月份,下面一起来看看8月份哪些轿车卖得不错。

NO1 轩逸

8月销量:46901辆

凭借性能稳定、质量可靠、经济耐用等特点,轿车排名榜首的依旧是日产轩逸,8月,轩逸销量达到了46901辆,同比增长43.44%。值得一提的是,截止目前,轩逸已经连续5个月超越新朗逸,不出意外的话,轩逸应该是今年的年度轿车销量冠军。

NO2 朗逸

8月销量:42902辆

作为当初的销冠选手,从今年4月份开始,新朗逸便被轩逸夺得轿车市场销冠,虽然被轩逸超过,不过本月新朗逸的增势仍然迅猛,月销42902辆,与第三名卡罗拉之间拉开了近万辆的差距,这也从侧面证明了其不俗的产品力。

NO3 卡罗拉

8月销量:33450辆

丰田卡罗拉销量表现一直都非常稳,稳到几乎没有跌落至月度销量榜第三名以外。这不,8月份卡罗拉销售了33450辆,同比增长98.1%,增长势头是前十榜单中最为猛烈的,当然,这与离不开其皮实耐用、省油节能的良好口碑。

NO4 宝来

8月销量:29179辆

作为大众品牌中采用双车战略的代表车型,宝来为品牌销量做出了巨大贡献,新老车型共同征战,让其在8月轿车销量榜中位居第四,其中,基于MQB平台打造的全新宝来,负责产品形象的建立与高线市场的争夺;而基于PQ35平台衍生的宝来传奇车款,则负责低线市场的冲击。

NO5 速腾

8月销量:28708辆

前5席,大众就占3席,看到速腾的出现,漫哥不得不佩服大众在各大细分市场的完美布局。8月,速腾力压全新英朗,重回轿车细分市场前五其实也不难理解,因为速腾在颜值、空间、配置、动力等方面都有着不错的表现,再加上当前实际终端约2.5-3万元的优惠幅度,销量自然不断攀升。

NO6 英朗

8月销量:26748辆

上路不到10万,买一台合资品牌自动挡紧凑级轿车,英朗的性价比极高,相较日系、德系品牌同级十多万的价格,它7、8万左右的价格,的确很难让人拒绝它。

NO7 思域

8月销量:21416辆

8月,本田思域以21416辆的成绩位居第七,其实自今年5月开始,思域就已经连续三月销量破两万,其背后离不开其强大的运动基因,未来,随着两厢思域的入市,漫哥估计思域的销量还有更大的惊喜。

NO8 雷凌

8月销量:21022辆

雷凌与丰田卡罗拉有着异曲同工之处,两车堪称是姐妹车型,卡罗拉更加稳重大方,雷凌则更加运动激进,不过因为卡罗拉的名声更响,两车在销量表现上却有明显区别,但两万多台的月销,立足整体市场,也是相当不错表现。

NO9 帝豪

8月销量:20962辆

8月,帝豪以20962辆的成绩位居第九,整体表现还算不错,成为同级前十车型中唯一一款自主品牌车型,而最大的竞争对手逸动在前十榜单之中,未见身影。

NO10 雅阁

8月销量:19042辆

凭借出色的颜值、不错的机械素质,雅阁在B级轿车市场一直有着不错的口碑,8月,雅阁也以19042辆的成绩位居B级轿车市场销量冠军、整个轿车市场第十。目前市场对这款车产品力与价值感的认可度还是非常高。

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