全宁波首份共享汽车测评报告你想知道的全在这儿

　　一大早就朋友圈就沦陷在了各种“宁波街头出现共享汽车”的新闻中，于是，我们宁波人物编辑部第一时间对共享汽车进行了测评，下面是我们的测评报告。

　　what？评分这么低？头条评论竟然是吐槽？吃瓜群众心里没底啊。不管这么多，谁叫我们第一个吃“螃蟹”，上！

　　上传各种证件在所难免，好在审核速度很快，照片上传完毕后，不到3分钟，即有通过审核的短信传来。

　　审核之后，可支付押金，gofun的押金699元RMB，相对其他的几个共享汽车算是较为便宜。

　　这点很好理解，鄞州区经济发达，年轻人多，愿意尝试新事物，与共享单车用户区契合，而且没！有！地！铁！

　　到达奥特莱斯，门口一溜停着数量奇瑞EQ电动车，我去，这不就是QQ嘛，外形呆萌，适合个子小巧的车主，块头大的坐进去就呵呵了。

　　在点击绿色按钮“我要用车”前要确定换车地点，我就直接点击了“同取车网点”。

　　这里有个一单10元不计免赔的服务，什么意思？说白了不交这10元，遇到刮擦，撞车等事故，费用要用户自己承担，现在你交了10元，就让gofun来掏喽。

　　画面也会显示每辆车的续航里程，通常在100公里以上。据悉，Gofun汽车由工作人员在晚上充电，白天放置指定停车点供大家使用。

　　按app要求拍照吧，其实是对消费者的，如果你没有仔细检查就开走，出了问题，责任到底是谁，就说不清了。

　　敲黑板！第一次打开车门，刺鼻的味道扑面而来，用户体验非常不好，这点是很多人无法接受的，请gofun的工作人员想想办法。

　　前排车窗按钮在手刹的左右，后排竟然在手刹后面，奇瑞的设计师，你出来，我不你！

　　EQ仪表盘应该是科技感最强的地方了一看就是新车，连传统仪表盘的膜都没撕掉。

　　很多人没开过电动汽车，其实很简单，只有三个档位，依次为：“R、N、D”，按照提示使用电动车：档位处于“N”，两次扭转钥匙（中间间隔10秒），屏幕显示“ready”，即可挂入D档行走。

　　这里要注意了：车辆会自动发出“滴滴”的警示声，提醒上行人有车注意安全。

　　从奥特莱斯出发，开到南部商务区，再回到奥特莱斯，程和时间都很短，我就简单谈谈测感受：

　　之所以油门很肉，这点很好理解，因为每个人的开车习惯不同，为了尽量降低共享汽车的事故概率，低加速会让行车和人安全得到。

　　取车和还车都在奥特莱斯，而且不用交停车费，这肯定是签了协议，也方便了吃瓜群众。

　　共享汽车和共享单车完全不是一会儿事儿，你想啊，共享汽车涉及违章，刮擦，停车都各种麻烦事儿，押金晚退你个十天半个月，就是为了平衡其中的关系。

　　多啰嗦一句，说到半没电，我想到国外的一个相关调查：多数估算值都不能准确地反映车辆在实际行驶中的里程。

　　通常纯电动汽车的显示续航里程数要比实际行驶的里程高一些。我目前试用的奇瑞EQ显示续航130km，那么在实际使用时也许只能开110公里左右。

　　其电池充放电次数、车内冷暖空调、音响、车辆灯光、踩踏“电门”习惯、天气等等因素都会影响电池的使用，所以一定要确认续航里程，确保行车安全。