怎样才能做一个像YYP一样的车评人？

　　怎样才能成为一名汽车人、车评人，最好是像YYP那样成天过得让人看上去那么爽歪歪的？这是我平时收到频次最多的问题之一，下为两个典型：

　　你好，第一次发问就打算用死缠烂打的方式，真系吾好意思！（YYP帮解释，此为广东话，意为“真是不好意思”）我是一名25岁广东青年，对汽车狂热，爱安全地开快车，更爱以不影响他人为前提的改装汽车（资金问题造成的长期分段式投入）。因身边亲朋好友被品牌公关忽悠，被键盘车神坑骗，还有看到商业汽车网站有时因利益关系而言不由衷，所最近和朋友搞了一个零商业纯爱好的汽车号，希望能做一点点贡献。那么问题来了：1、对于我这样的一个对汽车有一流热爱二流知识的人，如何提高自身质素（由其系知识）去成为一个业余汽车编辑？2、想成为一名专业汽车编辑的经历是怎么样的，比如说要是什么专业毕业，先做打杂还是助理之类的。

　　当我还在上初中的时候接触的第一本汽车就是汽车导报，现在家里还存着一大摞没舍得处理掉。看了汽车导报和新车评这么多年，还有YYP每天的语音，我把YYP当做一位不曾谋面的老朋友了。现在我有点心里话想对YYP说，还请指点迷津。我是学习热能与动力工程的理工男，自幼喜爱汽车，刚满18岁时在高考之前就考了驾照。现在大四面临就业，也许是受从小看汽车或者YYP的影响吧，一心想成为一名汽车人（最近也面试过一些汽车网站但是貌似没有回音了）。也许你会说做这行没有表面上看的那么光鲜，测试一辆车常辛苦的。我认为做任何行业都常辛苦的，不付出哪里有收获。不过如果每天能和汽车在一起，工作是围绕着汽车展开的那我再辛苦也是愿意的。那么我的问题是，想成为一名汽车编辑需要具备哪些素质呢？投递简历时应该突出哪方面的能力？还有请点评一下现在国内的汽车行业好吗？希望YYP能给点，谢谢了。

　　其实我老早前曾经写过一个很夸张过分的“车评人26则”招聘启事，附于本文末。

　　虽然有些夸大，但那是我的话。车评人真的不是那么好当的，需要的知识和能力非常全面。我自认也做不全，但那些的确是我的努力目标。也许这也就是我为什么比很多人都持续努力的原因。

　　1、审度一下自己是不是这块料。首先你得对车有一定的知识积累，至少所有的汽车品牌以及它们70%以上的车型名称你得能闭卷默写出来。然后你要有比较优秀的语文水平，不以码字写文章为苦差事。上述两点缺一不可，而且是你去应聘之前就必须自己好的功夫。

　　2、确定自己底子还不错，那就选择一个正确的去处。汽车不外乎是纸媒、网站、电视几大类。纸制比较古板，但如果去一家认真做内容的，还是能学到比较科班的技能。网站的种类比较多，能直接参与做专业原创内容的机会相对比较少，有些所谓做内容的网站也不过是在做模式化的搬运工，所以对网站也要慎重选择。其它，就看具体能提供的工作机会了。不同有不同的专长，如果你一心想做中国最正统、最专业的车评，那么来新车评网还是我给你的唯一。

　　3、找好目标去处，怎么才能增加被录用的机会呢？你需要表现出优异的文字水平和思维能力，求职信要吸引人且不能有错字和错标点；谈吐要积极主动，能像你在给人事官做专访一样就最好。每个人都是要做出品的，所以面试时一定多多少少要展示下你的作品，写过的东西、发过的帖子、拍过的照片等，题材与你想要的工作相关就事半功倍。关于面试的最后一个提醒是，应该去了解一个团队整体的薪资待遇，而不是只关注给自己入职时要个好价钱。因为是一个能者多劳、多劳多得的职业，只要你干得强干得好，薪资一定会上去。

　　4、成为一个汽车人后，你很可能要打杂，从低做起，或者先被安排做一些和出品不直接相关的工作。在小工作中表现出大能力这些职场技能就不展开说，总之记得你应该把握每次机会，学习（或者“偷师”）一切与出品制作有关的事情。包括外出试车怎么联系，拍照怎么拍，编辑流程怎么进行，等等这些，学得到都不嫌多。时刻记住你不是来玩车，也不是来满足自己的，你是来借助自己的兴趣出职业技能，为你所在的、也为你自己创作好的出品。没有出品意识的人做不长久。

　　既然说到这份上了也顺带做个广告（其实我们不缺人手，只缺人才）：YYP的团队欢迎一切有志青年前来投靠，有意者请发邮件：。别说我没提醒：求职邮件的标题就是你的第一次面试！