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德律风:

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现有的4.0L排量策动灵活力偏弱,并且油耗稍高,丰田方面为国产普拉多搭载了全新的3.5L排量的策动机,具有缸内直喷手艺,有动静称其为代号是2GR-FSE的3.5L V6策动机,分歧于广汽丰田汉兰达的2GR-FE 3.5L V6策动机,但比拟老款4.0L策动机机能还要高一些,最大输出功率还提拔了34马力(最大功率309马力、最大扭矩为377牛米),同时燃油效率将会有较着提拔。

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据国内及厂家动静确认,国产普拉多3.5L车型将于9月22日前后正式上市。这款将上市的普拉多3.5L车型将代替现有的4.0L车型,具有更强的动力及更低的排放,届时国产普拉多将有2.7L和3.5L两款策动机供大师选择。

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