suv新车上市新车：城市SUV也玩“专业”国产Jeep光上市

在25万元区间的Jeep光配备了Active Drive智能四驱系统，专业实力十足。Active Drive智能四驱以及行业首创的电子化后轴智能分离技术，能够根据道实际状况，在四驱和两驱模式中切换：一方面能够在非涂装面上车辆拥有足够的抓地力与安全性；另一方面，能在日常公驾驶中以两驱模式提升燃油经济性。更值得一提的是，四驱版本的全新Jeep光还搭载了Selec-Terrain况模式自选系统，拥有“自动、运动、沙地/泥地、雪地”四大驾驶模式，让驾驶者不必具备专业技术，也可轻松应对各种复杂况。

专业四驱+多况模式选择 撒野底子很牢

同时还有防PM2.5空调滤芯、前排车窗隔音玻璃和整车声学包、副驾驶座椅电动调节功能等这些增添的配置，都非常符合国人对于汽车配置的需求。

就像Jeep广告词“每个中都有一辆Jeep”一样，Jeep在中国一直有很多粉丝，作为Jeep品牌旗下一款重量级车型，光在全球范围内一直保持着非常不错的销量，2014年光全球销量达到23.63万辆，在Jeep旗下车型销量中仅次于大切诺基位列第二位。而为何之前进口Jeep光在中国卖得却不温不火呢，很简单，那就是价格太贵！

当配备同类四驱系统及况选择功能的竞品起步价近34万元时，全新Jeep光让消费者仅需支付24.98万元便可拥有Jeep专业四驱。

为了扭转这个颓势，克莱斯勒集团决定将其在广汽国产，使得售价拉低至20万-30万元区间，从而提升产品的竞争力。昨天晚上，国产Jeep光在成都上市，新车主推2.4L车型，全系搭载9AT变速箱，未来还将引入2.0L车型。新车共推出5款车型，售价区间为22.98万-31.58万元，未来2.0L车型的售价将以20万元起售。

既然是国产化，那么Jeep光理所应当增配了不少符合国人驾驶习惯的智能科技，比如在智能驾驶辅助方面，全新Jeep光配备了同级唯一的双向水平自动车位泊车辅助系统，只需轻触按键，驾驶者便可以解放双手，让车辆自动停车入位；此外，当车辆时速在7公里以下时，该系统还会防碰撞自动刹车功能，大幅降低碰撞概率。

昨产Jeep光的上市发布会，从播放的视频中，Jeep毫不避讳的将矛头指向途观和昂科威，那么国产Jeep光能否战胜这两个强劲的对手呢？目前还不好说，但从消费者的角度来看，在20万-30万元这个价格区间又多了一个选择，如果你够man，内心够野，或许国产Jeep光将会是陪伴你去撒野的一个好伙伴。

从售价区间看，国产Jeep光已经不再像进口光对标豪华品牌的中型SUV，而是瞄准了紧凑型SUV与中型SUV之间的市场，首当其冲的就是途观和昂科威，国产Jeep光试图以城市专业级SUV的“专业”作为卖点，在这个市场区间寻求突破。不过面对在SUV销量一直排名靠前的途观和昂科威，国产Jeep光的“专业”实力又将如何？

国产Jeep光的定位是城市专业SUV，那么它“城市”在哪呢？无疑就是它搭载的2.4L虎鲨发动机，以及全系标配的9速自动变速箱。毕竟购买城市SUV的人，并不会天天去撒野，更多的生活半径都在城市之中，所以在专业实力的同时，也要兼顾燃油经济性。

2.4L虎鲨发动机的最大输出功率可达128.5kW，峰值扭矩为227.5Nm，同时配备最新一代发动机自动启停系统，提高了燃烧效率。而且，全系配备的ZF 9速自动变速器不仅换挡平顺，也把燃油经济性提升了不少，使得国产Jeep光的百公里综合耗油仅为8.1L。搭载2.4L + 9AT的全新Jeep光车型，起售价仅为22.98万元，不过入门级车型不配备四驱系统。

专业，不忘城市

作为四驱车的鼻祖，Jeep向来是一个很能撒野的品牌，而国产Jeep光也流淌着Jeep的优良血液。

增配智能科技较为贴合消费者