Mobileye抛弃特斯拉牵手御途网

　　日前，记者收到一个爆炸性的消息：全球最大的高级驾驶辅助系统(ADAS)制造商Mobileye宣布，将终止与特斯拉的合作，未来不再为特斯拉的自动驾驶系统提供电脑芯片和算法。Mobileye进而选择御途网，在中国即将首发Mobileye安全辅助系统，进军中国汽车后市场零售市场。日前，记者收到一个爆炸性的消息：全球最大的高级驾驶辅助系统(ADAS)制造商Mobileye宣布，将终止与特斯拉的合作，未来不再为特斯拉的自动驾驶系统提供电脑芯片和算法。Mobileye进而选择御途网，在中国即将首发Mobileye安全辅助系统，进军中国汽车后市场零售市场。

　　据了解，御途网作为中国汽车后市场成长最快的汽车用品垂直电商，以快速整合供应链体系著称，并拥有国内最大的车后自营商品库。随着与供应链分享用户大数据策略的实施和全球化供应链战略，近年不断有国际级大供应商、大品牌陆续和御途网展开合作。

　　此前，Mobileye的产品代理主要是全球集团用户，除了特斯拉， Mobileye还与十多个汽车制造商签有摄像头供应协议。而此次Mobileye牵手御途网后，是其大力度开发轿车后市场的战略考量，通过御途网进入中国汽车后装零售市场。据了解，这套产品将采用和前装车厂同样的防撞技术，可安装于任何车型的车辆上，而此前主要应用于高级轿车的高端市场。

　　有汽车厂商负责人表示， Mobileye应该是看中了中国汽车后市场的巨大潜力，因此决定进入零售服务市场的。而作为中国汽车后市场场景化电商的新起之秀，御途网早前已快速整合了汽车后市场的供应链体系，拥有国内最大的车后自营商品库，完善的自营商品正品保障体系;并建立起12000多家线下安装维护服务门店，服务能力覆盖300多个城市，竞争力已进入国内领军行列，故此吸引了Mobileye的目光，由此达成了深度合作。

　　据研究表明，每年大约有124万人死于交通道事故，当中有将近80%的碰撞和65%即将发生的碰撞是由于驾驶员事发前3秒的疏忽造成。如果提前1.5秒预警，可以防止90%的追尾碰撞;提前2秒预警，就可以防止一些碰撞事故的发生。

　　而Mobileye的安全辅助系统能实现行人防撞预警、车道偏离预警、车距监测预警、前防撞预警，同时还能进行交通标志、限速标志的识别，并且在夜间进行智能远光灯控制等等，由此能降低30%的事故率。此前，全球高档轿车主要选择安装该系统。

　　据知目前，御途网正在全国12000多家线下安装维修服务点进行技师的强化培训，以求让车主通过线下服务成功安装全球先进的安全辅助系统。通过线上线下服务的完美闭环，御途网的O2O整合服务的价值正深刻体现出来。御途网的相关负责人还表示，目前已正式启动Mobileye产品的首发项目，近日将在平台接受预定。如今，深圳安装点已正式建成并投入使用。

　　名单包括市中学、灯市口小学、第二实验小学等39所学校（幼儿园）的校长（园长）。

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