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全球车企快讯雷诺上半年净亏72.9亿欧元 日产业绩致其收入减少约48亿欧元

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编译张雪琼

据彭博社报道,雷诺汽车上半年净亏损达72.9亿欧元(约合85.8亿美元),创历史新高。据悉,雷诺上半年共售出了126万辆汽车,而去年同期为190万辆。这导致该公司上半年收入为184亿欧元(164亿英镑),同比下降34.3%。

雷诺在业绩报告中仅表示公司正在努力削减成本,此外未提供任何财务指导。

雷诺上半年巨额的净亏损主要归咎于急剧恶化的市场行情以及盟友日产汽车的糟糕业绩。上半年,新型冠状病毒的流行导致雷诺的展厅以及工厂都关闭了数周之久,销量暴跌三分之一以上,利润因疫情影响下降约18亿欧元。此外,雷诺手握43%日产汽车的股份,但日产因为持续亏损而拒绝支付雷诺股息,否认长期以来雷诺为提高其利润而付出的努力。日产上半年糟糕的业绩直接导致雷诺上半年净收入减少约48亿欧元。

谈及与日产汽车的关系,雷诺新任首席执行官卢卡·德梅奥(Luca de Meo)表示,自从卡洛斯·戈恩被罢免以来,两公司关系一直处于紧张状态。但目前两家公司的首要任务是把精力集中在公司内部以解决各自的困境。”

早在5月份雷诺就宣布了一项裁员计划,预计在全球范围内裁员约14,600人,并且将产能减少五分之一左右,以达到20亿欧元以上的成本削减目标。其中,集团计划在2020年实现约6亿欧元成本削减的短期目标。此外,雷诺还计划重新调整公司品牌和车型阵容的战略规划。

雷诺在报告中表示,上半年集团经营亏损为20亿欧元,但去年同期集团经营盈利15.2亿欧元,并指出上半年汽车现金消耗64亿欧元。

由于面临生存危机,雷诺早前向其最强大的股东法国政府寻求帮助,并接受了政府支持的50亿欧元信贷安排。截至6月底,雷诺称其持有的流动资金为168亿欧元,相较于3月底的103亿欧元有所增长。

德梅奥周四在一份声明中表示,“尽管面临前所未有的挑战,但这不是雷诺的结局。”他表示对团队的恢复能力充满信心。” 在一次电话会议中,德梅奥表示将在2021年初提出转型计划,其中一部分将在2020年下半年就开始实施。

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