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哈弗南下扩张越野文化版图 与张家界合力打造“最佳自驾游目的地”

随着国内疫情防控的持续向好,长城汽车哈弗品牌将目光瞄准自驾游这一新消费趋势,通过与地方政府的政企合作布局出行场景、加速带动旅游业重启。

8月2日,哈弗品牌与张家界政府签署战略合作协议。签约仪式当天,张家界武陵源景区、天门山景区、茅岩河景区被正式授牌为哈弗SUV自驾游基地。

“消费者关注的重心正在从‘出行工具’向‘出行场景’迁移。越来越多的人热衷于讨论自驾目的地、热门自驾路线、自驾攻略等等。”长城汽车股份有限公司副总裁傅小康在会后接受采访表示,合作的一大背景是出于消费驱动,“哈弗希望在为用户提供专业出行产品的同时,也能通过与张家界的合作,探索为用户提供‘最佳自驾游目的地’的高品质出行场景,打通人、车、生活的消费链路。”

“定制”自驾路线 合力打造“最佳自驾游目的地”

在合作双方看来,此次“汽车+旅游”的合作属于大势所趋。

今年3月,国家23部门联合印发《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》中,明确提出重点推进文旅休闲消费提质升级。

疫情的好转、暑期出行旺季的开始,也都可预见地将推动张家界这类风景区自驾游的发展,特别是后疫情时期,自驾游的优势和发展势头无疑将进一步凸显。中国旅游研究院发布的调查数据显示,三季度中国居民出游意愿为80.22%,同比恢复九成左右,自驾出游和选择自然风景区的比例分别达四成。

这次合作同样也被双方认为是“强强联合”。签约仪式上,张家界市副市长欧阳斌表示,与长城哈弗的合作,是“领军品牌1+1>2的联合”。

他表示,将与哈弗品牌合力,“把张家界打造成为中国最著名的自驾游旅游胜地”,这也与张家界的战略规划相符合:“张家界是一个旅游城市,市委市政府已经决定把汽车产业做大做强,在张家界确定的‘六个一百’的发展目标中,其中就有‘一台车’。”

据悉,此次战略合作主要从三方面展开,为车主创造产品之外的“附加价值”和“隐性福利”:

一是哈弗品牌将视张家界作为重要活动阵地,授牌张家界槟榔谷作为哈弗品牌指定的越野自驾营地。未来,哈弗品牌将有一系列品牌活动、车友活动落地张家界;

二是包括专属自驾路线开发、授牌哈弗SUV越野基地、多元丰富的户外生活场景体验等在内的完备的运作模式。

哈弗方面表示,不同于普通的自驾游体验,哈弗与张家界打造的是集休闲、冒险、亲子、越野、露营、自然、民俗等多重元素的独特体验,匹配张家界成熟的旅游配套服务体系,深化场景化体验;

三是地方政府会在多方面为哈弗车友在张家界景区等相关方面提供优惠福利。据傅小康透露,后续会为哈弗车主专门定制的自驾游优惠线路,也会提供涵盖到旅行门票、酒店以及品牌自驾用车售后维护支持或租车服务。

未来,双方还将不定期沟通,持续改进和丰富合作内容。

持续普及越野文化 哈弗南下扩版图

通过打造阿拉善英雄会这一品牌,越野文化成为哈弗相比于其他竞品的一大差异化标签。

据悉,从阿拉善的沙海、海拉尔的雪域,到乌兰哈达火山群等,哈弗已经发展出国内最为活跃的越野车友群体“轰九”、“湘九”大队。

在傅小康看来,“这一次与张家界的牵手,可以看做是哈弗越野文化版图南下扩张的开始,山林穿越也将会成为哈弗越野的重要标签。”

傅小康表示,对哈弗品牌来说,哈弗H9车友是极具性格和辨识度的一群人,总给人“朋友遍天下”的既视感,热血、热心、敢想敢玩,这也是哈弗H9尤其注重圈层营销的原因。

销量数据显示,今年上半年,哈弗H9以7,286台的累计销量,夺得国产中大型SUV销量冠军,同时一举挺进中大型SUV销量TOP 5,创下国产硬派SUV历史排名。

作为一款专为越野而生的硬派SUV,哈弗H9配备了“三把锁”+低速越野巡航+坦克转弯等硬核装备,拥有AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L、ECO七种驾驶模式的全地形驾驶模式,能够应对天门山99道拐、山谷、溪流、丛林、碎岩地、陡坡等复杂路况,同时在悬架何内饰等方面保证驾驶员及乘员的驾乘舒适性。

据介绍,在哈弗SUV自驾游基地中,哈弗充分契合张家界原生态场景,采用原木、滚石等营造真实路况感受,设立交叉轴、炮弹坑、单边桥等越野项目。

“长远去看,我们希望哈弗H9能够打造出硬派SUV的图腾,引领中国越野文化,做越野标准的制定者。”傅小康表示。

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  • 标签:日本人做真爱
  • 编辑:孙子力
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