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还看Model 3?极星2长续航双电机告诉你啥叫高性价比

在30-40万的豪华电动车市场,除了特斯拉Model 3长续航版,还有哪些好的选择?答案就是极星2长续航双电机。刚上市的极星2长续航双电机拥有着超高的性价比,未来有极大概率会成为狙击特斯拉Model 3长续航版的存在。

多重限时好礼加持,极星2长续航双电机上市

极星2是沃尔沃旗下高性能电动车品牌极星(Polestar)的第二款量产车,拥有“GCOTY德国年度豪华车”、德国“金方向盘奖”、“2021中国年度环保车”等诸多荣誉加持,是同级别最具竞争力的产品。可极星并不满足于此,为了让极星2更具竞争力,同时覆盖更广的消费群体,极星决定推出新的产品配置。

11月18日,极星2长续航双电机正式上市,市场零售价为33.8万元起。作为极星2的全新配置,极星2长续航双电机的到来无疑给消费者提供了更多的选择。

此外,极星还为购车用户准备了多重惊喜。即日起至2021年2月12日,用户通过极星APP预定,可享受限时四重好礼:豪华升级、驾驶辅助升级、多色金属漆可选和免费家用充电桩及安装服务。

性价比飙升,极星2长续航双电机难寻对手

得益于多重好礼加持,极星2长续航双电机在保持原有高颜值的基础上,还拥有了对手难以企及的超高性价比。那极星2长续航双电机的性价比具体有多高?对比一下特斯拉Model 3长续航版和蔚来ES6运动版你就知道了。

与特斯拉Model 3长续航后轮驱动版(指导价30.99万元)相比,极星2长续航双电机可以免费(限时)选择雪晶白、镁光银、雷霆灰、槟月灰和午夜蓝车身配色和外后视镜自动防炫目功能,而Model 3长续航后轮驱动版则需要花费8000元才可选择黑色以外的车身颜色,并且没有外后视镜自动防炫目功能。

另外,极星2长续航双电机还能免费(限时)选装驾驶辅助功能,而Model 3长续航后轮驱动版则需要花费6.4万元才能加装类似的功能,而且功能的丰富程度不及极星2长续航双电机。其中极星2长续航双电机的L2级别自动驾驶辅助拥有疲劳监测、全景影像、前方碰撞预警、紧急制动带转向避免碰撞、倒车横向车流警示、后向碰撞警示、车道保持辅助等功能,功能丰富程度令人咋舌。

总之,Model 3长续航后轮驱动版要想拥有跟极星2长续航双电机同等的配置,那最终的拥车成本要几乎去到40万元,而极星2长续航双电机不仅不需要加价,还可减去家用充电桩的费用,实际拥车成本更低。相较之下,谁的性价比高一目了然。

当然,在蔚来ES6 420km运动版(指导价35.8万元)面前,极星2长续航双电机的性价比也极高,而且这点从指导价上就已有所体现。除此之外,如果蔚来ES6 420km运动版的配置达到极星2长续航双电机的程度,需要加装高级环绕音响系统(6000元)、外后视镜自动防眩目功能(6500元),同时还得花费好几万加装驾驶辅助系统。这些加起来,使得蔚来ES6 420km运动版的拥车成本比Model 3长续航后轮驱动版都高。

很显然,论性价比,极星2长续航双电机在同价位车型中鲜有对手。

5秒内即可破百,让用户尽享驾驶乐趣

除了配置明显好于同价位车型,极星2长续航双电机还是一款性能极其强悍的豪华纯电动轿跑。

在动力方面,极星2长续航双电机搭载前后双电机,系统综合功率高达300kW(408马力),最大扭矩达660N·m,百公里加速时间少于5秒,比只有单电机的Model 3长续航后轮驱动版的5.3秒和蔚来ES6 420km运动版的5.6秒都要好。

除了加速够猛,极星2长续航双电机还支持转向力度和电机功率大小的调节,无论是激烈驾驶还是舒适巡航,极星2长续航双电机都能满足驾驶者的需求,让驾驶者能享受到更多的驾驶乐趣。

值得一提的是,极星2长续航双电机还搭载了本土化程度相当高的智能车载系统,该系统不仅拥有由科大讯飞提供的语音助手,还有高德地图车机版以及其他丰富的本土化应用,能极大提升用户日常用车的便利性。

可以看出,如果Model 3和蔚来ES6的同价位车型想要拥有跟极星2长续航双电机差不多的配置,需要付出更多的选购成本。也就是说,在售价差不多的情况下,极星2长续航双电机的性价比明显更高,而且性能也更好。同时,大家必须要考虑到的一点是,极星是一个真正的豪华品牌,其背后并不只是有绚丽的品牌浮光,还有豪华品牌标准的设计、科技、驾控。这些积淀外化地体现在每一条车身接缝、每一次转向的声音以及每一次踩下电门的畅快。很显然,极星2长续航双电机的加入,改变了高端电动车的市场格局,撕开了高端电动车市场的口子。如果你现在想要购买豪华纯电动轿跑,千万别错过这么好的选择。

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