刷脸开车、手势识别，长安欧尚X7Geeker版科技感爆棚！

刷脸开车、手势识别，长安欧尚X7Geeker版科技感爆棚！死亡岛2 科技给人们的生活带来了巨大的变化。比如电话改变了人们的沟通方式，在线支付改变了购物方式。同样，在汽车领域，科技也在影响着人们的出行体验，比如人脸识别，这项常见于智能手机上的技术，与

科技给人们的生活带来了巨大的变化。比如电话改变了人们的沟通方式，在线支付改变了购物方式。同样，在汽车领域，科技也在影响着人们的出行体验，比如人脸识别，这项常见于智能手机上的技术，与汽车的结合无疑会带来非常新鲜的体验。

当汽车装配上了如同手机一样的人脸识别，也许车钥匙真的要和我们说再见了。而此次轱辘哥体验的长安欧尚X7 Geeker版不仅拥有车内外双摄人脸智控系统，更有许许多多的“黑科技”等待着我们去发掘......

刷脸代替钥匙

相信不少人出行时遇到过出门忘记带钥匙的尴尬，市场上大多数车型还处于“只认钥匙不认人”的阶段，尚未加入生物识别功能，而欧尚X7 Geeker版搭载的双摄人脸识别功能可以在没有随身携带车钥匙的情况下，靠刷脸解锁并启动车辆。

值得一提的是，这项人脸识别系统并不是欧尚X7Geeker版首次搭载，此前已经在顶配车型中率先搭载。此次推出尝鲜价仅为10.89万元的Geeker版车型，为的就是让更多消费者享受到这一黑科技配置。

在日常用车时，当车辆在闭锁、熄火状态下，你只需通过按压门把手激活人脸识别功能，刷脸打开车门，并且进入车内以后还可以再次刷脸启动，系统会再次识别判断驾驶员的专属ID，并且提供座椅自动调整到熟悉驾驶位置、车机自动登录该驾驶员账号等功能。

在实际体验中，欧尚X7 Geeker版解锁时间在3秒之内，可以与智能手机相媲美。同时，还可以添加4组人脸信息，基本可以满足全家无钥匙用车。“多人共用一辆车”使用场景在现代家庭中很常见，以轱辘哥为例，每次上车后，第一个动作都是调节座椅，有了人脸识别的个性化设置，欧尚X7 Geeker版很好地解决了更换驾驶员环节的体验舒适度。

还有一项功能值得一提，那就是手势识别功能，当盲操不便时，你只需对着方向盘做出OK的手势，就能进入或取消运动模式。据厂家工作人员介绍说，后续还将定制和开放更多手势操作，通过OTA在线升级来开放给车主使用。

整体来看，欧尚X7 Geeker版在科技配置方面并没有“为了智能而智能”，而是从用户角度出发，提供了完成度很高的几个小功能，同时在基础的车联网、主动安全系统方面，都达到了同级别第一梯队的水平，值得肯定。

动力出乎意料，同级堪称优秀

在动力方面，欧尚X7 Geeker版依旧沿用了现款车型的配置。它搭载了长安汽车蓝鲸动力1.5GTDI涡轮增压发动机（高功率版），与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。这款发动机的最大功率为131kW（178马力）/5500rpm，最大扭矩为265Nm/1450-6500rpm。

在驾驶过程中，很明显的一个感觉就是轻盈，尤其在速度起来之后，欧尚X7 Geeker版能给予一种灵活轻快的行车体验。尽管它的发动机扭矩数据优秀，但是官方并没有将其刻意打造成主打动力的驾驶调校，而是匹配出一个较为舒适的动力体验，满足家用舒适需求。

还有一个让人印象深刻的是，它的制动效果很线性，每次踩刹车时不会让你觉得生硬。它是那种在踩刹车时有点缓冲先让你有个适应的过程，伴随着脚踩力度的加深，制动效果也是越来越明显。此次1.5T发动机与7速湿式双离合变速箱的匹配不错，换挡过程平顺，几乎没有感觉到顿挫。

操控性方面，欧尚X7 Geeker版采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架设计，调校风格明显偏向舒适性，所以激烈驾驶显然并不是它擅长的部分。实际驾驶感受也是如此，方向盘转动手感偏轻，指向性虽然还算精准，但是车头的响应会比想象的略慢一拍。在通过坑洼路面的时候，底盘能过滤掉一些小的颠簸，但大部分路感还是能传入车内的，好在欧尚X7 Geeker版的座椅足够宽大厚实，舒适性还是有一定保证的。

另外，新车的NVH表现也是比较出色，在发动机舱、车内均做过特殊的隔音处理，使得在行驶时车内的胎噪和风噪均能够做到明显的降低。

由于欧尚X7 Geeker版的外观和内饰并没有太多调整，在此轱辘哥就不赘述了，大家可看图了解。

对于一辆面向家用的SUV来说，长安欧尚X7在各方面表现都不错，大气的外观和宽敞的空间，为其在家用SUV市场中的出彩表现打下了基础。而这次的欧尚X7 Geeker版车型，新增了双摄人脸识别系统，再结合10.89万元的尝鲜价格，可谓是实力满满，可以说这是一台卖点多多、同时几乎没有短板的10万级SUV高性价比之选。